[發明專利]處理排氣的系統和方法有效
| 申請號: | 201410543492.9 | 申請日: | 2014-10-15 |
| 公開(公告)號: | CN104653257B | 公開(公告)日: | 2019-06-11 |
| 發明(設計)人: | S·茲達特 | 申請(專利權)人: | 博薩爾排放控制系統公司 |
| 主分類號: | F01N3/20 | 分類號: | F01N3/20 |
| 代理公司: | 北京三友知識產權代理有限公司 11127 | 代理人: | 龐東成;龔澤亮 |
| 地址: | 比利*** | 國省代碼: | 比利時;BE |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 處理 排氣 系統 方法 | ||
1.一種用于處理排氣的系統,所述系統包括:排氣管道(1);
設置在所述排氣管道(1)中的催化轉化器(30);
用于向所述系統中注入物質的注入器(20);
旁路管道(2),所述旁路管道(2)包括旁路入口(22)和旁路出口(23),所述旁路管道(2)繞過所述排氣管道(1)的一部分,其中所述旁路管道(2)設置為使僅僅部分的所述催化轉化器(30)被所述旁路管道繞過,并且
其中,所述催化轉化器(30)包括分流出口(301),所述分流出口(301)連接到所述旁路入口(22),并且所述分流出口(301)設置在所述催化轉化器(30)的下游端(304)的上游。
2.如權利要求1所述的系統,其中,所述旁路出口(23)設置在所述催化轉化器(30)的下游和另一催化轉化器(31)的上游。
3.如權利要求1所述的系統,其中,所述催化轉化器(30)包括連接到所述旁路出口(23)的再進入入口(302),并且
其中,所述分流出口(301)設置在所述再進入入口(302)的上游。
4.如權利要求1~3中任一項所述的系統,其中,所述注入器(20)設置在所述旁路管道(2)中。
5.如權利要求1~3中任一項所述的系統,其中,相對于所述排氣管道(1)的尺寸的所述旁路管道(2)的尺寸被調整為,使得總排氣流量的約10%的最大部分流量繞行經過所述旁路管道(2)。
6.如權利要求1~3中任一項所述的系統,其中,所述催化轉化器(30)為氧化催化劑。
7.如權利要求3所述的系統,其中,在所述再進入入口(302)之后的所述催化轉化器(30)的部分(300)包括未涂布的基體表面。
8.如權利要求3所述的系統,其中,在所述再進入入口(302)之后的所述催化轉化器(30)的部分(300)包括涂布過的基體表面,使得在所述再進入入口(302)之后的所述催化轉化器(30)的部分(300)形成與氧化催化劑不同的催化劑。
9.一種處理排氣的方法,所述方法包括以下步驟:
-導引排氣經過設置在排氣管道(1)中的催化轉化器(30);
-向所述排氣的至少一部分添加物質;
-使所述排氣的一部分從所述排氣管道(1)分流;其中
所述排氣的分流部分繞過所述排氣管道(1)的一部分,并繞過所述催化轉化器(30)的僅僅部分長度,并且
其中,所述使所述排氣的一部分從所述排氣管道分流的步驟包括使該部分的所述排氣在所述催化轉化器(30)的下游端(304)的上游的位置從所述催化轉化器(30)分流。
10.如權利要求9所述的方法,其中,所述使所述排氣的一部分從所述排氣管道分流的步驟包括將所述排氣的分流部分在所述催化轉化器(30)的上游端(303)的下游的位置再注入到所述催化轉化器(30)中。
11.權利要求1~8中任一項所述的系統或權利要求9或10所述的方法在機動車排氣系統中的應用。
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