[發(fā)明專(zhuān)利]一種陸域廢棄場(chǎng)地的生態(tài)安全評(píng)估與優(yōu)化方法和系統(tǒng)

在審

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201410542441.4
• 申請(qǐng)日: 2014-10-14
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN104268661A
• 公開(kāi)（公告）日: 2015-01-07
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 趙巖;陳家軍;馬俊偉
• 申請(qǐng)（專(zhuān)利權(quán)）人: 北京師范大學(xué)
• 主分類(lèi)號(hào): G06Q10/04
• 分類(lèi)號(hào): G06Q10/04
• 代理公司: 北京路浩知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 11002
• 代理人: 李相雨

1.一種陸域廢棄場(chǎng)地的生態(tài)安全評(píng)估與優(yōu)化方法，其特征在于，包括：

針對(duì)選定的陸域廢棄場(chǎng)地進(jìn)行場(chǎng)地調(diào)查；

根據(jù)所述場(chǎng)地調(diào)查的結(jié)果確定所述陸域廢棄場(chǎng)地的污染等級(jí)；

根據(jù)所述場(chǎng)地調(diào)查結(jié)果對(duì)所述陸域廢棄場(chǎng)地進(jìn)行阻力因子模型分析，計(jì)算所述陸域廢棄場(chǎng)地的最小累積阻力及其相應(yīng)遷移路線；

根據(jù)所述陸域廢棄場(chǎng)地的污染等級(jí)和其最小累積阻力獲取所述陸域廢棄場(chǎng)地的生態(tài)安全評(píng)估指標(biāo)；

根據(jù)所述生態(tài)安全評(píng)估指標(biāo)結(jié)果進(jìn)行陸域廢棄場(chǎng)地生態(tài)修復(fù)技術(shù)方案比選與優(yōu)化。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的陸域廢棄場(chǎng)地的生態(tài)安全評(píng)估與優(yōu)化方法，其特征在于，所述場(chǎng)地調(diào)查包括：

污染源調(diào)查、區(qū)域范圍調(diào)查和生態(tài)系統(tǒng)調(diào)查。

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的陸域廢棄場(chǎng)地的生態(tài)安全評(píng)估與優(yōu)化方法，其特征在于，所述根據(jù)所述場(chǎng)地調(diào)查的結(jié)果確定所述陸域廢棄場(chǎng)地的污染等級(jí)包括：

根據(jù)不同類(lèi)型的陸域廢棄場(chǎng)地，針對(duì)不同的污染物進(jìn)行陸域廢棄場(chǎng)地的污染等級(jí)劃分，選取污染等級(jí)最高的作為該陸域廢棄場(chǎng)地的污染等級(jí)。

4.根據(jù)權(quán)利要求1至3中任一項(xiàng)所述的陸域廢棄場(chǎng)地的生態(tài)安全評(píng)估與優(yōu)化方法，其特征在于：

所述根據(jù)所述場(chǎng)地調(diào)查結(jié)果對(duì)所述陸域廢棄場(chǎng)地進(jìn)行阻力因子模型分析，計(jì)算所述陸域廢棄場(chǎng)地的最小累積阻力及其相應(yīng)遷移路線包括：

基于最小累積阻力模型，將所述陸域廢棄場(chǎng)地劃分為多個(gè)景觀單元，利用公式計(jì)算所述陸域廢棄場(chǎng)地的最小累積阻力MCR及其相應(yīng)遷移路線；

其中：f為最小累積阻力與污染物遷移過(guò)程的正相關(guān)系數(shù)；D_ij為污染物從景觀單元i到景觀單元j的以景觀單元邊緣距離計(jì)算的遷移距離；R_i為景觀單元i對(duì)該陸域廢棄場(chǎng)地污染物遷移的阻力系數(shù)，通過(guò)對(duì)不同的阻力因子進(jìn)行等級(jí)劃分后結(jié)合相應(yīng)的阻力因子的權(quán)重計(jì)算而獲得；Σ為污染物從污染源到陸域廢棄場(chǎng)地范圍外的遷移路線上，所穿越的所有景觀單元的距離和阻力的累積；min為所述陸域廢棄場(chǎng)地對(duì)于不同的遷移路線取累積阻力的最小值；

所述根據(jù)所述陸域廢棄場(chǎng)地的污染等級(jí)和其最小累積阻力獲取所述陸域廢棄場(chǎng)地的生態(tài)安全評(píng)估指標(biāo)包括：

利用公式I＝C/MCR計(jì)算所述陸域廢棄場(chǎng)地的生態(tài)安全評(píng)估指標(biāo)，其中I為生態(tài)安全評(píng)估指標(biāo)，C為所述陸域廢棄場(chǎng)地的污染等級(jí)。

5.一種陸域廢棄場(chǎng)地的生態(tài)安全評(píng)估與優(yōu)化系統(tǒng)，其特征在于，包括：

場(chǎng)地調(diào)查單元，用于針對(duì)選定的陸域廢棄場(chǎng)地進(jìn)行場(chǎng)地調(diào)查；

污染等級(jí)確定單元，用于根據(jù)所述場(chǎng)地調(diào)查的結(jié)果確定所述陸域廢棄場(chǎng)地的污染等級(jí)；

最小累積阻力計(jì)算單元，用于根據(jù)所述場(chǎng)地調(diào)查結(jié)果對(duì)所述陸域廢棄場(chǎng)地進(jìn)行阻力因子模型分析，計(jì)算所述陸域廢棄場(chǎng)地的最小累積阻力及其相應(yīng)遷移路線；

指標(biāo)獲取單元，用于根據(jù)所述陸域廢棄場(chǎng)地的污染等級(jí)和其最小累積阻力獲取所述陸域廢棄場(chǎng)地的生態(tài)安全評(píng)估指標(biāo)；

比選優(yōu)化單元，用于根據(jù)所述生態(tài)安全評(píng)估指標(biāo)結(jié)果進(jìn)行陸域廢棄場(chǎng)地生態(tài)修復(fù)技術(shù)方案比選與優(yōu)化。

6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的陸域廢棄場(chǎng)地的生態(tài)安全評(píng)估與優(yōu)化系統(tǒng)，其特征在于，所述場(chǎng)地調(diào)查單元用于：

針對(duì)選定的陸域廢棄場(chǎng)地進(jìn)行污染源調(diào)查、區(qū)域范圍調(diào)查和生態(tài)系統(tǒng)調(diào)查。

7.根據(jù)權(quán)利要求5所述的陸域廢棄場(chǎng)地的生態(tài)安全評(píng)估與優(yōu)化系統(tǒng)，其特征在于，所述污染等級(jí)確定單元用于：

根據(jù)不同類(lèi)型的陸域廢棄場(chǎng)地，針對(duì)不同的污染物進(jìn)行陸域廢棄場(chǎng)地的污染等級(jí)劃分，選取污染等級(jí)最高的作為該陸域廢棄場(chǎng)地的污染等級(jí)。

8.根據(jù)權(quán)利要求5-7中任一項(xiàng)所述的陸域廢棄場(chǎng)地的生態(tài)安全評(píng)估與優(yōu)化系統(tǒng)，其特征在于：

所述最小累積阻力計(jì)算單元用于：

基于最小累積阻力模型，將所述陸域廢棄場(chǎng)地劃分為多個(gè)景觀單元，利用公式計(jì)算所述陸域廢棄場(chǎng)地的最小累積阻力MCR及其相應(yīng)遷移路線；

其中：f為最小累積阻力與污染物遷移過(guò)程的正相關(guān)系數(shù)；Di_j為污染物從景觀單元i到景觀單元j的以景觀單元邊緣距離計(jì)算的遷移距離；R_i為景觀單元i對(duì)該陸域廢棄場(chǎng)地污染物遷移的阻力系數(shù)，通過(guò)對(duì)不同的阻力因子進(jìn)行等級(jí)劃分后結(jié)合相應(yīng)的阻力因子的權(quán)重計(jì)算而獲得；Σ為污染物從污染源到陸域廢棄場(chǎng)地范圍外的遷移路線上，所穿越的所有景觀單元的距離和阻力的累積；min為所述陸域廢棄場(chǎng)地對(duì)于不同的遷移路線取累積阻力的最小值；

所述指標(biāo)獲取單元用于：

利用公式I＝C/MCR計(jì)算所述陸域廢棄場(chǎng)地的生態(tài)安全評(píng)估指標(biāo)，其中I為生態(tài)安全評(píng)估指標(biāo)，C為所述陸域廢棄場(chǎng)地的污染等級(jí)。