[發明專利]車磨一體機床

在審

• 申請號: 201410541659.8
• 申請日: 2014-10-14
• 公開（公告）號: CN104289914A
• 公開（公告）日: 2015-01-21
• 發明（設計）人: 高修才;司文峰;翁良勝
• 申請（專利權）人: 安徽江機重型數控機床股份有限公司
• 主分類號: B23P23/02
• 分類號: B23P23/02;B23Q11/08
• 代理公司: 安徽合肥華信知識產權代理有限公司 34112
• 代理人: 余成俊

技術領域：

????本發明涉及機械加工領域，具體的是一種車磨一體機床。

背景技術：

????機械技工，是一種非常繁瑣、要求非常高的工作，而車床在加工產品的過程中就會遇到各種各樣的問題，包括車床的設計，加工不同的產品，對車床的要求也不同。例如，客戶提供的工件圖紙為工件長3.5米左右，外徑為400mm左右的軸類零件，加工后外圓粗糙度要求為0.8，為了提高工效，節約成本，客戶要求“車”、“磨”工序一次裝夾完成，也就是在加工外圓時，“車”、“磨”加工要求在一臺機床上完成。而這，現有的機械根本無法完成。

發明內容：

????為解決現有技術的不足，本發明提供了一種車磨一體機床。

本發明采用的技術方案為：

車磨一體機床，包括基座，基座上通過滑軌滑動安裝有大拖板，大拖板通過溜板箱連接動力，其特征在于：所述的大拖板的右側安裝有刀架墊塊，刀架墊塊上安裝有刀架，刀架上固定有車刀；大拖板的左側安裝有磨頭墊塊，磨頭墊塊上通過小拖板滑動安裝有磨頭電機，磨頭電機傳動連接磨頭，磨頭包括轉動安裝的砂輪，砂輪外固定安裝有砂輪罩，所述的大拖板的左端連接有后護罩支架，后護罩支架上安裝有后護罩、底部安裝有伺服電機。

所述的車磨一體機床，其特征在于：所述的大拖板右端為前護罩支架，前護罩支架上安裝有前護罩。

與現有技術相比，本發明的有益效果在于：

本發明實現了“車”、“磨”一體化，極大的減少了工序間工裝與吊運的輔助時間，提高工效明顯，為產品的大批量快速生產提供了重要的前提條件。

附圖說明：

圖1為本發明結構示意圖。

具體實施方式：

下面結合附圖，通過實施例對本發明作進一步詳細說明：

車磨一體機床，包括基座1，基座1上通過滑軌滑動安裝有大拖板2，大拖板2通過溜板箱3連接動力，大拖板2的右側安裝有刀架墊塊4，刀架墊塊4上安裝有刀架5，刀架5上固定有車刀6；大拖板2的左側安裝有磨頭墊塊7，磨頭墊塊7上通過小拖板滑動安裝有磨頭電機8，磨頭電機8傳動連接磨頭，磨頭包括轉動安裝的砂輪9，砂輪9外固定安裝有砂輪罩10，大拖板2的左端連接有后護罩支架11，后護罩支架11上安裝有后護罩12、底部安裝有伺服電機，大拖板右端為前護罩支架，前護罩支架上安裝有前護罩13。

上述實施例僅為本發明的較佳的實施方式，除此之外，本發明還可以有其他實現方式。需要說明的是，在沒有脫離本發明構思的前提下，任何顯而易見的改進和修飾均應落入本發明的保護范圍之內。