[發明專利]多種稱重衡器的檢定基地系統

有效

• 申請號: 201410540983.8
• 申請日: 2014-10-14
• 公開（公告）號: CN104280109A
• 公開（公告）日: 2015-01-14
• 發明（設計）人: 李麗宏;陳澤亮;韓芝星;崔國強;張劍勇;王凱;安麗娟
• 申請（專利權）人: 山西萬立科技有限公司
• 主分類號: G01G23/01
• 分類號: G01G23/01
• 代理公司: 太原高欣科創專利代理事務所(普通合伙) 14109
• 代理人: 胡新瑞

技術領域

本發明涉及一種新型的對多種稱重衡器的連續累計物料循環檢驗系統，具體地說，是一種可以對多種不同形式和規格的皮帶秤、料斗秤、動態汽車衡、靜態汽車衡、軌道衡等開展多樣化動態性能試驗的試驗平臺及其設備布局方式，屬于計量技術領域。

背景技術

目前，各種稱重衡器的形式評定、首次檢定，使用中檢定等都需要到使用現場進行檢定，而且檢定過程中需要各種設備和儀器都需要運輸到現場，此外，檢定人員也都必須到檢定現場進行衡器的檢定，這樣造成了各種資源的浪費，同時將大量的時間浪費在物料的準備和路途當中，急需提出一種省時省力的高效的檢定辦法，來解決和權衡這一問題。此外，對于首次生產衡器的廠家，廠家和質檢部門都沒有檢定衡器的場所，同時衡器也沒有試用場地安裝試用，現在沒有一個正規檢定的場所供這類衡器產品的檢定，使得該產品不能通過檢定，不能通過檢定該衡器就不能使消費者放心，該衡器的銷售市場就受到限制，從而形成惡性循環。任何計量器具的量值都必須定期或者不定期校準，并能夠溯源到不確定度更小的計量標準，才能保證其測量結果的準確、可靠。

目前國內的質量檢驗監督機構由于缺乏相應的檢測手段，在對制造廠商產品的型式評價時，只能采用模擬實驗或者靜態實驗的方式來替代，其缺點是：檢測結果與產品的真實性能之間存在著不容忽視的差距，給衡器的質量判斷帶來風險，成為制造許可證管理的漏洞。少數衡器制造廠和用戶配備了物料校驗設備，但其不足之處是：僅針對一臺特點的衡器，缺乏通用型。

中國專利號為：200810242585.2的發明專利公開了一種“多功用皮帶秤動態全性能試驗系統”，該系統將多臺不同帶寬、長短不一的皮帶輸送機在不同標高分層安裝（至少2層）、首尾相互接近；首尾接近處設地坑或料倉，起到對試驗物料接續和緩沖的功用；各輸送機可采用往復折返或環狀連續方式布局。試驗中進入底層地坑的物料由大傾角皮帶輸送機提升到高層料倉，周而復始循環利用。但是，不難發現該系統只能用于檢定和校驗各種型號和規格的皮帶秤，對于料斗秤，軌道衡，汽車衡等的檢定和校驗并不能在該系統上進行。

同時，對于所檢定和校驗的衡器，只能給出合格和不合格兩種定性的結果，對于不合格的衡器不能定量的給出不合格的可能原因和應該如何修改和改進的建議意見。

發明內容

本發明克服了現有技術存在的不足，提供了多種稱重衡器的檢定基地系統，該系統可以將多種秤/衡同時或單個進行檢定和校驗，并能對不合格的衡器定量給出不合格的可能原因以及應該如何修改和改進的建議意見。

為了解決上述技術問題，本發明采用的技術方案為：多種稱重衡器的檢定基地系統，包括公路衡器產品檢定系統、礦用衡器產品檢定系統、物料儲藏系統、監控系統、報警系統和基地本體，所述基地本體為一個水平的方形場地，

所述物料儲藏系統設置在基地本體的一端，所述礦用衡器產品檢定系統設置在基地本體的另一端，所述公路衡器產品檢定系統設置在基地本體的一側，且位于礦用衡器產品檢定系統和物料儲藏系統之間，所述監控系統和報警系統設置在基地本體中央，且與公路衡器產品檢定系統、礦用衡器產品檢定系統和物料儲藏系統之間電連接，控制公路衡器產品檢定系統、礦用衡器產品檢定系統和物料儲藏系統的正常運行；

所述物料儲藏系統的結構為：包括第一儲料倉、第二儲料倉、第一皮帶機、第二皮帶機，所述第一皮帶機的進料口與第一儲料倉底部的出料口連接，所述第一皮帶機的出料口位于公路衡器產品檢定系統的加料處；所述第二皮帶機的進料口與第二儲料倉底部的出料口連接，所述第二皮帶機的出料口與礦用衡器產品檢定系統的加料處；

所述公路衡器產品檢定系統的結構為：包括大臺面靜態衡、單臺面動態衡、雙臺面動態衡、彎板秤、標準汽車和檢定公路，所述檢定公路沿基地本體的縱向設置在基地本體上，所述大臺面靜態衡、單臺面動態衡、單雙臺面動態衡和彎板秤依次設置在檢定公路上，所述標準汽車設置在檢定公路的起始端，且所述標準汽車位于第一皮帶機的出料口下方，所述標準汽車通過第一皮帶機運輸指定重量的物料到標準汽車上，標準汽車載重或者空載后，依次通過大臺面靜態衡、單臺面動態衡、雙臺面動態衡和彎板秤，實現對這四種秤中指定的一種或者多種秤進行檢定，依次通過四種秤臺后標準汽車可以從基地本體外面的專用公路上繞回到檢定公路的起始端上，實現同一重量多次過秤，以滿足檢定要求；