[發明專利]用于將碳罐安裝于車身上的安裝結構

有效

• 申請號: 201410540682.5
• 申請日: 2014-10-14
• 公開（公告）號: CN104373256B
• 公開（公告）日: 2018-02-16
• 發明（設計）人: 茍均
• 申請（專利權）人: 力帆實業（集團）股份有限公司
• 主分類號: F02M25/08
• 分類號: F02M25/08
• 代理公司: 重慶博凱知識產權代理有限公司50212
• 代理人: 李玉盛,李海華

技術領域

本發明涉及一種安裝結構，特別涉及一種用于將碳罐安裝于車身上的安裝結構。

背景技術

碳罐一般裝在汽油箱和發動機之間的車身上，并且它高于汽油箱的最高位置。由于汽油是一種易揮發的液體，在常溫下燃油箱經常充滿蒸氣，燃料蒸發排放控制系統的作用是將蒸氣引入燃燒并防止揮發到大氣中。這個過程起重要作用的是活性碳罐貯存裝置。

現有的碳罐的安裝方式一般是在碳罐主體上設置多個安裝孔，在車身上對應的位置處也設置多個安裝孔，螺栓穿過這些安裝孔以將碳罐固定在車身上。這種安裝方式具有一定的缺陷：其一、碳罐主體體積較大，需要布置很多個安裝孔和螺栓；其二、這種方式需要在車身上預留足夠大的安裝位置才能將碳罐完全安裝在車身上，如果某些車型的安裝空間較小，則不能進行安裝，使得這種安裝方式的通用性不強；其三、鎖緊螺栓時，需要花費很多的時間，因此導致安裝碳罐的時間較長，安裝工人的工作效率不高。

發明內容

針對上述現有技術的不足，本發明所要解決的技術問題是：提供了一種用于將碳罐安裝于車身上的安裝結構，解決了現有技術中碳罐安裝不方便、安裝工序復雜、緩慢、通用性不高等的問題。

為解決上述技術問題，本發明采用的一個技術方案是：提供一種用于將碳罐安裝于車身上的安裝結構，其特征在于：包括安裝于車身的安裝支架以及設于碳罐上且不同方向上與安裝支架進行限位的限位部；所述限位部包括相對設置的第一限位槽和第二限位槽以及設于碳罐上且位于第一限位槽和第二限位槽之間的凸臺，所述第一限位槽和第二限位槽分別具有一個相對的槽口；所述安裝支架從水平方向上滑入第一限位槽和第二限位槽中，安裝支架的上、下兩邊緣容置于第一限位槽和第二限位槽中；所述安裝支架從軸向上還設有一個朝向凸臺且與凸臺緊密配合的彎鉤，當安裝支架滑入第一限位槽和第二限位槽中后，該彎鉤從軸向上鉤住所述凸臺。本技術方案中，通過一個安裝支架和第一限位槽、第二限位槽和凸臺的配合，可以從多個不同的方向上使安裝支架和碳罐進行安裝限位，使安裝支架能夠很快的插入設于碳罐上的限位部中，這種快插式的安裝結構，能夠使安裝支架與碳罐安裝非常快捷，在安裝好碳罐后，再使安裝支架與車身進行固定，大大地縮短了安裝碳罐的時間、減少了安裝步驟和工序、節約了安裝人員安裝碳罐的時間、增加了工作效率。這種方式，由于安裝支架占用的空間較小，可以適應更多的車型，進而使得本方案中的安裝結構的通用性得到了大大地提高。

作為優化，所述安裝結構還包括設于所述碳罐上的安裝臺，所述第一限位槽和第二限位槽相對的設于該安裝臺的上、下端。本方案中，第一限位槽和第二限位槽相對的進行設置，能夠使安裝支架非常方便的插入第一限位槽和第二限位槽中。

作為優化，所述第一限位槽和第二限位槽分別包括底壁和側壁，所述底壁的一端垂直連接于所述碳罐上，另一端與所述側壁連接，所述底壁和側壁呈L形；所述第一限位槽和第二限位槽還分別具有一個端壁，該端壁設于底壁和側壁的一端；所述安裝支架還具有一個能夠抵住所述第一限位槽和第二限位槽的端壁的抵持部位；所述安裝支架從第一限位槽、第二限位槽未設置端壁的一端滑入，并且該安裝支架與所述端壁相抵觸，以使得所述安裝支架與碳罐從一個方向上進行限位；第一限位槽和第二限位槽的側壁壓住所述安裝支架，以使得安裝支架與碳罐從另一個方向上進行限位；所述彎鉤鉤住所述凸臺以使得所述安裝支架與碳罐從又個一方向上進行限位。在本方案中，只需要通過兩個的限位槽的底壁、側壁和端壁進行限位，可以從兩個不同的方向上使安裝支架和碳罐進行安裝限位。

作為優化，所述安裝支架包括用于使其固定于車身上的第一連接片和第二連接片、兩端分別與第一連接片和第二連接片呈折狀連接的限位片；在所述限位片上軸向開設有一空心槽，在空心槽的一端設有彎鉤連接片，該彎鉤連接片向空心槽的另一端延伸并與空心槽的另一端間隔一預定距離，所述彎鉤設于所述彎鉤連接片的一端。合理的分配了安裝支架的連接部，將連接片設置在兩端，進而可以將安裝支架的兩端固定在車身上。

作為優化，所述限位片呈T形，它的T頭部分滑入第一限位槽和第二限位槽后抵觸到第一限位槽和第二限位槽的端壁；它的T尾部分從第一限位槽和第二限位槽之間的空余位置中穿出。一體成形的T形限位片，不需要專門的設置抵觸部位即能夠使得限位片抵觸到端壁。

作為優化，在所述限位片上設有多根加強筋。加強筋能夠加強安裝支架。

作為優化，在所述第一連接片、第二連接片上分別開設有固定孔，固定件穿過固定孔以將所述安裝支架固定在車身上。這種方式可以使安裝支架與車身可拆缷地連接，方便后續的拆裝。