[發明專利]一種兩端預埋件連接水平傳力鋼筋的大跨度預應力槽型板

在審

• 申請號: 201410538869.1
• 申請日: 2014-09-29
• 公開（公告）號: CN104481070A
• 公開（公告）日: 2015-04-01
• 發明（設計）人: 柳忠林
• 申請（專利權）人: 柳忠林
• 主分類號: E04B5/02
• 分類號: E04B5/02;E04B1/342
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

所屬技術領域：建材領域

背景技術：大跨度槽型板等用于糧庫、車庫等是最佳產品，第一，跨度大，是糧庫的第一要求，無法現澆，車庫現澆跨度小，車位少；第二，鋼結構用于糧庫、車庫等，一是易漏雨，是糧庫嚴禁的，二是保溫性能差，三是不耐腐蝕不耐火；第三，弓板是砼又是大跨度，但必須現場加工，一是現場不一定有場地，二是繁瑣，不能工廠生產且造價比槽型板高出100元/m₂左右。

但槽型板最致命的問題就是端部抗推性能差，預應力鋼在端頭拉力幾乎為零，而糧庫、車庫等側壓力大，對板端抗推要求較高，無法實現。

發明內容：針對以上問題，本發明提供一種兩端預埋件連接水平傳力鋼筋的大跨度預應力槽型板以解決以上問題。

一種兩端預埋件連接水平傳力鋼筋的大跨度預應力槽型板其特征在于在兩端預埋件上連接水平傳力鋼筋，從而把端部所受推力等傳遞到兩端以內預應力鋼筋上；進一步，所述預應力槽型板四個肋角留有缺口，以便與梁相互咬合，降低層高；進一步，根據所受推力計算應增加板上預應力鋼筋的數量或截面；進一步，所述水平傳力鋼筋為非預應力鋼筋。進一步，一種兩端預埋件上連接水平傳力鋼筋的大跨度預應力槽型板其特征在于：所述水平傳力鋼筋為非預應力鋼筋。

附圖說明：

圖1為一種兩端預埋件連接水平傳力鋼筋的大跨度預應力槽型?板示意圖；

1為槽型板，2為端部埋件，3為水平傳力鋼筋

圖2為一種兩端預埋件連接水平傳力鋼筋的大跨度預應力切肋角槽型板；

1為槽型板，2為端部埋件，3為水平傳力鋼筋。

具體實施方式：以雙T板為例，槽形板、單T板與雙T板技術方案相同。以槽型板為例，把水平傳力鋼筋3與槽型板1兩端部埋件2進行連接，水平設置在肋內，這樣端部埋件2與梁上埋件焊接，槽型板端部所受推力就會由水平傳力鋼筋3傳到兩端以內預應力鋼筋上，從而解決板端抗推問題。

以切角槽型板為例：預應力槽型板四個肋角留有缺口，與梁相互咬合，降低層高；根據所受推力計算應增加板上預應力鋼筋的數量或截面；把水平傳力鋼筋3與槽型板1兩端部埋件2進行連接，水平設置在肋內，這樣端部埋件2與梁上埋件焊接，槽型板端部所受推力就會由水平傳力鋼筋3傳到兩端以內預應力鋼筋上，從而解決板端抗推問題。