[發明專利]一種接力器推拉桿長度調整方法

有效

• 申請號: 201410537827.6
• 申請日: 2014-10-13
• 公開（公告）號: CN104389732B
• 公開（公告）日: 2016-10-12
• 發明（設計）人: 左軍;桂勁松;謝光輝
• 申請（專利權）人: 大唐陳村水力發電廠
• 主分類號: F03B15/00
• 分類號: F03B15/00
• 代理公司: 北京振安創業專利代理有限責任公司 11025
• 代理人: 祁純陽

技術領域

本發明涉及一種水輪發電機組中的調速器部件的調整方法，具體涉及一種接力器活塞桿與控制環推拉桿的有效連接長度調整方法。

背景技術

水輪發電機組中的調速器能自動控制水輪發電機組轉速，以滿足電網對頻率的要求，并網后能自動承擔預定的負荷分配，實現機組的經濟運行。調速器能實現水輪發電機組自動或手動快速啟動，適應電網負荷的增減，并能實現正常停機或緊急停機的需要。控制環是調速器的機械執行部分所屬元件，其接受來自接力器活塞桿的液壓傳動力，從而帶動水輪機導葉作開、關運動，以滿足調速器的調節需求。推拉桿的一端通過銷釘與控制環連接為一體，另一端通過調節螺母與接力器活塞桿相連，將接力器液壓力傳遞給控制環。

水輪發電機組在大、小修過程中，為了保證檢修后導葉的全行程和漏水量滿足標準要求(壓緊行程的大小與漏水量息息相關)，一般都要調整接力器活塞桿與控制環推拉桿的有效連接長度，從而改變導葉的實際開度行程，以達到導葉全行程和壓緊行程合格的目的。因此，接力器活塞桿與控制環推拉桿連接長度的調整工作與機組安全運行密切相關。

目前，普遍采用的調整方法是：接力器、控制環拆卸前，采用自制的剛性標尺在調節螺母兩端打鋼印作標記，回裝時再以此標記為基準調節左、右兩邊的調節螺母，從而保證拆前和回裝后活塞桿與推拉桿有效連接長度一致。

然而，環境溫度、自制標尺材質的剛度等會帶來較大的累積測量誤差，另外如果標尺丟失或損壞，則調整工作無法有效開展，從而帶來諸多不必要的額外工作，增加了工作量和工作難度。機組日常停備時也會因導葉漏水量大而臨時調整壓緊行程，必然導致兩根推拉桿有效長度有偏差，若下次檢修時再以此長度為基準，則隨著檢修次數的增加，兩根推拉桿的有效長度偏差會越來越大，一方面會導致導葉實際全開位置達不到設計的100％開度，另一方面會導致停機過程中剪斷銷剪斷的幾率加大，影響導水機構的安全性。而且兩根推拉桿長度偏差越大，會導致導葉實際開度和電氣給定開度誤差越大，會造成調速器靜特性指標不合格，也不利于機組的優化運行。

發明內容

本發明是針對機組大、小修過程中接力器活塞桿與控制環推拉桿有效連接長度的準確調整而發明的新方法，是針對以前常用打鋼印作標記的舊方法的一種徹底改進。

調速系統的機械部分主要包括：左側、右側各一臺接力器、控制環、左側、右側各一根推拉桿等，調整操作主要發生在接力器活塞桿與控制環推拉桿的調節螺母處，該方法的主要步驟為：

1、用調節螺母分別將左側、右側接力器活塞桿與推拉桿連接起來；

2、旋動一側調節螺母，待活塞桿與推拉桿絲牙各進入調節螺母長度約1/4至1/3時停止旋動，以調節螺母兩側桿件的水平度測量平面(此為永久性標識點)為測點，記錄其間距離為L1；

3、旋動另一側調節螺母，并重復步驟2，記錄數據L2，并將L2調節到與L1數值相同；由于左、右兩側的接力器、推拉桿、調節螺母等部件結構、尺寸完全相同，因此當L2＝L1時，則左、右兩側活塞桿與推拉桿有效連接長度必然一致；

4、將調速系統建壓至20％額定工作壓力；

5、開啟主油閥，操作接力器全開、全關一次，在接力器行程刻度尺上標記當前的全開、全關位置點，找出二者的中間位置，其在刻度尺的讀數記為La；

6、在刻度尺上找出接力器設計全行程的中位，其讀數記為L₀，則(L₀-La)的絕對值即為推拉桿需進一步調節的長度；

7、若L₀-La＝δmm>0，則分別將兩側調節螺母收緊δmm即可；若L₀-La＝δmm<0，則分別將兩側調節螺母放松δmm即可。

該方法摒棄了打鋼印作標記的舊方法，接力器、控制環拆卸前無需作任何記錄，只需一把1000mm或500mm鋼直尺和長度調節所用專用工具即可，提高了檢修質量和效率，同時不產生任何額外的費用；并且確保機組每次大、小修后，左、右兩根推拉桿有效長度一致且滿足導葉全開、全關要求，同時能保證控制環實際位置與接力器刻度尺顯示位置一一對應，為檢修后導葉立面間隙和壓緊行程調整工作提供可靠保障，確保了導水機構的安全運行。因此一方面提高了推拉桿有效長度調整工作的準確可靠性；另一方面提高了工作效率和導水機構的安全性。

附圖說明

圖1是本發明需要調整的結構的示意圖。

具體實施方式