[發明專利]一種發動機后置和橫置的客車車架總成

有效

• 申請號: 201410536490.7
• 申請日: 2014-10-13
• 公開（公告）號: CN104386128A
• 公開（公告）日: 2015-03-04
• 發明（設計）人: 徐俊宏
• 申請（專利權）人: 湖北華越汽車零部件有限公司
• 主分類號: B62D21/02
• 分類號: B62D21/02;B60K5/04
• 代理公司: 廣州市越秀區海心聯合專利代理事務所(普通合伙) 44295
• 代理人: 蔡國

1.一種發動機后置和橫置的客車車架總成，包括車架(1)，安裝于車架(1)后段的后置框架(2)，以及橫向安裝于后置框架(2)內的發動機，其特征在于：所述后置框架(2)包括并列設置的底部左縱梁(3)和底部右縱梁(8)，設置在底部左縱梁(3)和底部右縱梁(8)之間的底部橫梁(4)，設置于底部左縱梁(3)和底部右縱梁(8)上方的頂部縱梁(6)，以及連接在底部左縱梁(3)、底部右縱梁(8)與頂部縱梁(6)之間的連接支架(7)；所述底部左縱梁(3)、底部右縱梁(8)、底部橫梁(4)、頂部縱梁(6)和連接支架(7)共同圍成一容納發動機的容置腔體。

2.根據權利要求1所述的發動機后置和橫置的客車車架總成，其特征在于：所述底部左縱梁(3)和底部右縱梁(8)的內側還設有支撐凸起(5)。

3.根據權利要求1所述的發動機后置和橫置的客車車架總成，其特征在于：所述底部左縱梁(3)、底部右縱梁(8)、底部橫梁(4)、頂部縱梁(6)和連接支架(7)均采用矩形管。

4.根據權利要求1所述的發動機后置和橫置的客車車架總成，其特征在于：所述底部左縱梁(3)、底部右縱梁(8)、底部橫梁(4)、頂部縱梁(6)和連接支架(7)之間通過焊接的方式一體式成型。