[發(fā)明專(zhuān)利]汽車(chē)減震器的異形件的雙工位夾緊裝置

在審

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201410535927.5
• 申請(qǐng)日: 2014-10-11
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN104384980A
• 公開(kāi)（公告）日: 2015-03-04
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 杜辰;張鈞;王文春;安明
• 申請(qǐng)（專(zhuān)利權(quán)）人: 天津市中馬駿騰精密機(jī)械制造有限公司
• 主分類(lèi)號(hào): B23Q3/06
• 分類(lèi)號(hào): B23Q3/06
• 代理公司: 天津市三利專(zhuān)利商標(biāo)代理有限公司 12107
• 代理人: 孫輝

1.一種汽車(chē)減震器的異形件的雙工位夾緊裝置，該異形件具有處于不同面上的第一部分和第二部分，在該第一部分的端部形成有第一圓弧側(cè)面，該第一圓弧側(cè)面與相互垂直的第一側(cè)面和第二側(cè)面連接，在該第二部分的端部形成有第二圓弧側(cè)面，該第二圓弧側(cè)面與相互平行的第三側(cè)面和第四側(cè)面連接，第一側(cè)面與第三側(cè)面和第四側(cè)面垂直，第二側(cè)面與第三側(cè)面和第四側(cè)面平行，另外，第一側(cè)面經(jīng)由第一過(guò)度面與第三側(cè)面連接，第二側(cè)面經(jīng)由第二過(guò)度面與第四側(cè)面連接，由此構(gòu)成該異形件的外輪廓，

其特征在于，

該汽車(chē)減震器的異形件的雙工位夾緊裝置具有底座，所述底座具有與加工設(shè)備連接的基臺(tái)和安裝在所述基臺(tái)上的墊板，在所述墊板上安裝有支撐臺(tái)、支撐臺(tái)鎖定構(gòu)件、多對(duì)擋銷(xiāo)組合和異形件夾緊構(gòu)件，

所述支撐臺(tái)的下側(cè)中部通過(guò)轉(zhuǎn)動(dòng)軸與所述墊板連接，所述支撐臺(tái)能夠圍繞所述轉(zhuǎn)動(dòng)軸擺動(dòng)，在所述支撐臺(tái)的上表面形成有處于不同面上的用于對(duì)所述異形件的第一部分進(jìn)行支撐的第一支撐面和用于對(duì)所述異形件的第二部分進(jìn)行支撐的第二支撐面，在所述支撐臺(tái)的沿著所述轉(zhuǎn)動(dòng)軸的軸向上的一端，在以所述轉(zhuǎn)動(dòng)軸對(duì)稱的位置，貫通所述支撐臺(tái)形成第一緊固凹槽和第二緊固凹槽，在所述支撐臺(tái)的沿著所述轉(zhuǎn)動(dòng)軸的軸向上的另一端，在以所述轉(zhuǎn)動(dòng)軸對(duì)稱的位置，貫通所述支撐臺(tái)形成第三緊固凹槽和第四緊固凹槽，所述第一緊固凹槽與所述第三緊固凹槽處于同一直線上，所述第二緊固凹槽與所述第四緊固凹槽處于同一直線上，

所述支撐臺(tái)鎖定構(gòu)件包括轉(zhuǎn)動(dòng)螺桿和緊固螺母，所述支撐臺(tái)鎖定構(gòu)件對(duì)應(yīng)于所述第一緊固凹槽、所述第二緊固凹槽、所述第三緊固凹槽、所述第四緊固凹槽的位置形成在所述墊板上，所述轉(zhuǎn)動(dòng)螺桿能夠擺動(dòng)從形成在所述支撐臺(tái)上的各個(gè)緊固凹槽的側(cè)方開(kāi)口分別進(jìn)入對(duì)應(yīng)的緊固凹槽中，

所述擋銷(xiāo)組合包括設(shè)置在第一支撐面上的第一擋銷(xiāo)和第二擋銷(xiāo)，以及設(shè)置在所述第二支撐面上的第三擋銷(xiāo)，所述第一擋銷(xiāo)擋止所述異形件的所述第一側(cè)面，所述第二擋銷(xiāo)擋止所述異形件的所述第二側(cè)面，所述第三擋銷(xiāo)擋止所述異形件的所述第四側(cè)面，

所述異形件夾緊構(gòu)件包括立設(shè)在所述第二支撐面上的位于1對(duì)擋銷(xiāo)組合之間的螺桿和與所述螺桿配合的螺母，以及外套在所述螺桿上的對(duì)被擋銷(xiāo)組合定位的異形件的第二部分進(jìn)行夾持的夾板，

在所述支撐臺(tái)圍繞所述轉(zhuǎn)動(dòng)軸擺動(dòng)至第一靜止位置的情況下，所述異形件的第一部分的被加工面被支撐為水平狀，在所述支撐臺(tái)圍繞所述轉(zhuǎn)動(dòng)軸擺動(dòng)至第二靜止位置的情況下，所述異形件的第二部分的被加工面被支撐為水平狀。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的汽車(chē)減震器的異形件的雙工位夾緊裝置，其特征在于，在所述墊板上形成有能夠調(diào)節(jié)所述支撐臺(tái)的傾斜角度的調(diào)節(jié)頂桿。

3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的汽車(chē)減震器的異形件的雙工位夾緊裝置，其特征在于，所述擋銷(xiāo)組合還包括設(shè)置在第一支撐面上的頂絲，所述頂絲能夠調(diào)節(jié)所述異形件的所述第一部分的支撐高度。