[發明專利]一種構建抗疏力道路的方法

在審

• 申請號: 201410535700.0
• 申請日: 2014-10-13
• 公開（公告）號: CN104452506A
• 公開（公告）日: 2015-03-25
• 發明（設計）人: 敬啟培
• 申請（專利權）人: 敬啟培
• 主分類號: E01C3/04
• 分類號: E01C3/04
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術領域

本發明涉及道路鋪設領域，具體是指一種構建抗疏力道路的方法。

背景技術

公路運輸行業的發展與國民經濟發展水平、居民收入水平、消費結構升級、路網路況等密切相關。我國國民經濟的持續快速發展、居民收入水平的不斷增長、消費結構的逐漸升級以及路網路況的不斷改善，為我國公路運輸行業的發展提供了良好的總體環境，我國公路運輸行業未來發展前景廣闊。

國民經濟的快速發展將促進人員和物資流動的增長，從而對公路運輸的需求將不斷增長。“十五”和“十一五”期間，我國國民經濟持續快速增長，2011年，面對復雜多變的國內外經濟環境，中國政府加強和改善宏觀調控，發揮市場機制作用,國民經濟運行態勢總體良好，國內生產總值同比增長9.2%。“十二五”期間，我國國民經濟將繼續保持穩定增長的勢頭，對能源、原材料等物資的需求將持續增加，人員流動的速度也將加快，這些都極大地增加了對未來我國公路運輸的需求。

隨著我國公路路網的不斷完善，我國公路客貨運的平均運輸距離在不斷延伸，其中，高速公路的快速運輸與相應的鐵路運輸相比，已在綜合成本方面具備了一定競爭優勢。此外，公路路網的不斷完善將增強彼此間的協同效應，產生路網效應，提高公路使用率，增加整體車流量，有助于增加對公路運輸的需求。

現目前的道路修建方法，需要專門運輸鋪路的材料，使用成本高，且在施工過程中，需要斷道施工，而且受天氣影響大，雨季時，施工困難，施工時間漫長，且構建的道路的長期強度，會慢慢降低或損壞，后期維護成本高。

發明內容

本發明的目的是克服鋪設普通道路施工方法的諸多限制，提供一種施工流程簡單，施工成本低，且能夠施工速度快的構建抗疏力道路的方法。

本發明通過下述技術方案實現：一種構建抗疏力道路的方法，其特征在于：包括以下步驟：

（1）首先，挖設排水溝；

（2）構建路基，對整個路基進行抗疏力補強；

（3）路基補強結束后，在道路兩側構筑路肩；

（4）鋪設抗疏力穩定土，進行拌合，鋪筑，碾壓形成抗疏力穩定層；

（5）最后鋪設面層，開放通行。

進一步地，為更好的實現本發明所述方法，所述步驟（1）中，挖設的排水溝坡度比為1:3。

進一步地，為更好的實現本發明所述方法，所述步驟（2）中，對路基進行補強通過路拌的工藝方法，具體步驟如下：

（3.1）將現場的土、砂、石，按比例配置道路原料；

（3.2）對配好的道路原料進行抗疏力土壤穩定劑的噴灑；

（3.3）拌勻加有抗疏力土壤穩定劑的道路原料；

（3.4）對道路進行整形碾壓；

（3.5）碾壓后，對道路進行調平；

（3.6）最后，使用壓路機將路面壓平。

進一步地，為更好的實現本發明所述方法，所述步驟（3.3）中，使用裝載機拌勻。

進一步地，為更好的實現本發明所述方法，所述步驟（3.4）中，使用壓路機對道路進行碾壓。

進一步地，為更好的實現本發明所述方法，所述步驟（3.5）中，使用人工梳理方式進行土地調平。

進一步地，為更好的實現本發明所述方法，所述步驟（4）中，鋪設的抗疏力穩定土通過廠拌的工藝方法，具體步驟如下：

（4.1）將土、砂、石、抗疏力土壤穩定劑按比例在拌料場用裝載機拌和；

（4.2）拌合后形成抗疏力工程土，將抗疏力工程土運輸到要鋪路的現場；

（4.3）將抗疏力工程土均勻攤鋪成抗疏力穩定層；

（4.4）將抗疏力穩定土壓實。

本發明與現有技術相比，具有的優點及有益效果為：

（1）本發明所提供的方法以抗疏力土壤穩定劑為核心，根據實際情況，進行抗疏力道路的鋪設，使用該方法鋪設的抗疏力道路集柔性、無碳、環保型為一體，較原始的鋪路方法有明顯改善；

（2）本發明提供的構建的抗疏力方法，構建的抗疏力道路的長期強度則瞬時強度永遠小于長期強度；

（3）本發明所述方法無需道路養生，受氣候等條件的影響較小，施工速度快；

（4）本發明所述方法構建的抗疏力道路，使用現場的土壤直接構筑抗疏力道路，大大降低了建筑成本。

具體實施方式

下面結合實施例對本發明作進一步地詳細說明，但本發明的實施方式不限于此，在不脫離本發明上述技術思想情況下，根據本領域普通技術知識和慣用手段，做出各種替換和變更，均應包括在本發明的范圍內。

實施例1：