[發明專利]一種基于Vspy的ECU軟件刷新方法及裝置有效
| 申請號: | 201410534785.0 | 申請日: | 2014-10-11 |
| 公開(公告)號: | CN105573148B | 公開(公告)日: | 2018-06-26 |
| 發明(設計)人: | 何曄;黃少堂;黃麗芳;郭嘉強 | 申請(專利權)人: | 廣州汽車集團股份有限公司 |
| 主分類號: | G05B19/04 | 分類號: | G05B19/04 |
| 代理公司: | 深圳匯智容達專利商標事務所(普通合伙) 44238 | 代理人: | 潘中毅;熊賢卿 |
| 地址: | 510000 廣東省廣州市越*** | 國省代碼: | 廣東;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 刷新文件 讀取 存放地址 上傳 保密性 安全算法 刷新裝置 乘用車 供應商 成功率 開發 | ||
本發明實施例提供一種基于Vspy的ECU軟件刷新方法,包括步驟:在由Vspy開發的刷新工具中,選擇需要刷新的ECU軟件類型;根據所選擇的需要刷新的ECU軟件類型,讀取所述ECU軟件類型對應的刷新文件的存放地址;在所述存放地址中,讀取所述ECU軟件類型對應的安全算法文件、Flash驅動文件以及需要上傳的刷新文件;將所述刷新文件上傳至乘用車的ECU中,并刷新所述ECU中的相應的ECU軟件。本發明實施例相應提供一種基于Vspy的ECU軟件刷新裝置,實施本發明實施例,可以降低ECU軟件的刷新成本,加快刷新速度,增加刷新的成功率,且可降低對供應商的依賴性,提高保密性。
技術領域
本發明涉及汽車電子技術領域,尤其涉及一種基于Vspy的ECU軟件刷新方法及裝置。
背景技術
隨著汽車電子技術的發展,電子控制器(Electronic Control Unit,ECU)越來越多地應用于現代汽車技術上。在電子控制器軟件開發過程中,以及汽車產品的使用期間,由于控制軟件的升級,軟件開發人員和汽車主機廠需要對控制器軟件進行刷新。控制器軟件一般存儲在芯片中可反復電擦除的Flash區,采用現有的軟件刷新方法,工作人員需要打開控制器,供助BDM(background debug module)端口進行Flash的燒寫,實際操作很不方便。
在現有技術中,還存在另一種刷新方法,其是通過OBD (On-Board Diagnostics,車載自動診斷系統)的診斷口,采用Flash bootloader軟件(FLash引導加載程序)刷新Flash中的內容來實現對ECU軟件的升級。但是這種軟件刷新工具需要采用專用的工具,其是獨立于汽車主機廠現有工具之外的專用工具,一般需要從汽車行業的總線工具開發商定制這種軟件刷新工具。例如現階普遍使用的Vector公司的基于CANdito的Flash bootloder刷新工具,汽車主機廠首先需要支付一定的費用購買CANdito工具及其軟件刷新源代碼。且工程師不能自主的根據自身需求調整刷新代碼,且一旦軟件刷新規范有變更,又需要通過Vector公司更改源代碼,支付Vector公司一定的開發費用,這樣提高了整車開發成本;另外由于需要將自身需求告知Vector公司,故同時降低了汽車主機廠軟件刷新規范的保密性。而且,在現有的刷新方式中,在刷新開始之前需要操作填寫多個參數,還要操作員選擇多個文件,操作的內容很多,并且在繁雜的操作中,很難避免出現參數填寫錯誤或者加載的文件與所需文件不匹配等情況,出現這種情形,則會影響生產節拍,甚至在刷錯軟件時造成不必要的浪費或者嚴重的后果。
發明內容
本發明所要解決的技術問題在于,本發明提出一種基于Vspy(全稱為VehicleSpy)的ECU軟件刷新方法及裝置,可以降低ECU軟件的刷新成本、降低操作的復雜度以及提高刷新的成功率。
為了解決上述技術問題,本發明實施例的一方面提供一種基于Vspy的ECU軟件刷新方法,用于對乘用車的ECU中ECU軟件進行刷新,包括如下步驟:
在由Vspy開發的刷新工具中,選擇需要刷新的ECU軟件類型以及所處的網絡;
根據所選擇的需要刷新的ECU軟件類型,讀取所述ECU軟件類型對應的刷新文件的存放地址;
在所述存放地址中,讀取所述ECU軟件類型對應的安全算法文件、Flash驅動文件以及刷新文件;
在通過所述安全算法文件實現乘用車的ECU的校驗后,將所述Flash驅動文件以及刷新文件上傳至乘用車的ECU中,并刷新所述ECU中的相應的ECU軟件;
其中,在所述存放地址中,讀取所述ECU軟件類型對應的安全算法文件、Flash驅動文件以及刷新文件的步驟具體包括:
根據所述需要刷新的ECU軟件類型,獲得其對應的安全算法文件檢索關鍵詞、Flash驅動文件檢索關鍵詞以及刷新文件檢索關鍵詞;
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