[發明專利]一種改性瀝青尾氣處理系統及其處理工藝有效
| 申請號: | 201410534288.0 | 申請日: | 2014-10-11 |
| 公開(公告)號: | CN104226098A | 公開(公告)日: | 2014-12-24 |
| 發明(設計)人: | 李廷剛;李林;趙曉濤 | 申請(專利權)人: | 北京嘉格偉業筑路科技有限公司 |
| 主分類號: | B01D53/78 | 分類號: | B01D53/78;B01D50/00;F23G7/06;B01D53/00 |
| 代理公司: | 北京科億知識產權代理事務所(普通合伙) 11350 | 代理人: | 湯東鳳 |
| 地址: | 100000 北京市豐臺區*** | 國省代碼: | 北京;11 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 改性瀝青 尾氣 處理 系統 及其 工藝 | ||
1.一種改性瀝青尾氣處理系統,其特征在于,包括燃燒裝置(1)、脫水裝置(2)、儲存槽(3)、冷媒還原裝置(4)、尾氣噴淋過濾裝置(6)、冷卻裝置(9)、原液池(11)、沉淀池(12)、還原池(13)、廢油回收桶(14)、冷凝裝置(15)與尾氣收集裝置(16);燃燒裝置(1)通過負壓風機(17)、氣體管道連接脫水裝置(2)上方的氣體出口(56),脫水裝置(2)底部一側的氣體進口(58)通過氣體管道連接尾氣噴淋過濾裝置(6)上方的尾氣出口B(41),尾氣噴淋過濾裝置(6)下方的尾氣進口B(46)與冷凝裝置(15)的尾氣出口A(26)連接,冷凝裝置(15)的尾氣進口A(21)與尾氣收集裝置(16)的尾氣輸出連接口(18)連接,冷凝裝置(15)的上方一側的冷媒進口通過管道與儲存槽(3)連接,冷凝裝置(15)還通過冷媒泵(5)與冷媒還原裝置(4)連接;脫水裝置(2)底部的排水口(48)與還原池(13)連接,還原池(13)的排油口(74)與廢油回收桶(14)連接,還原池(13)的進液口A(73)通過液體管路與尾氣噴淋過濾裝置(6)底部的排液口A(32)連接,還原池(13)還與沉淀池(12)連接,沉淀池(12)的上方安裝冷卻裝置(9),并且沉淀池(12)一側通過冷卻裝置(9)、小水泵(10)連接沉淀池(12)另一側,沉淀池(12)還與原液池(11)連接,原液池(11)通過管道、制劑水泵(7)連接尾氣噴淋過濾裝置(6)的原液進口(43),尾氣噴淋過濾裝置(6)的氣源進口(44)連接空壓機(8)。
2.根據權利要求1所述的改性瀝青尾氣處理系統,其特征在于,所述冷凝裝置(15)包括尾氣進口A(21)、冷媒進口(22)、冷媒輸送管路(24)、冷媒出口(25)、尾氣出口A(26)、排污口A(27)與冷凝罐體(28);冷凝罐體(28)內部結構包含降速區、密集管式降溫層、除微粒區,排污口A(27)安裝在冷凝罐體(28)的下方,尾氣進口A(21)、冷媒進口(22)、冷媒出口(25)、尾氣出口A(26)安裝在冷凝罐體(28)的兩側,冷媒進口(22)設置在儲存槽(3)的上方,冷媒出口(25)通過冷媒輸送管路(24)與冷媒泵(5)連接。
3.根據權利要求1所述的改性瀝青尾氣處理系統,其特征在于,所述尾氣噴淋過濾裝置(6)包括待排出液體(29)、氣體分散裝置(30)、排污口B(31)、排液口A(32)、容器(33)、觀察口(34)、霧化噴嘴(35)、環形管路(36)、初級過濾網(37)、維修口(38)、清洗噴嘴(39)、二次過濾網(40)、尾氣出口B(41)、原液進口(43)、氣源進口(44)、氣源控制閥(45)與尾氣進口B(46);在容器(33)的上方開設尾氣出口B(41),尾氣出口B(41)的下方開設觀察口(34),觀察口(34)下方設有維修口(38),容器(33)的上半部分安裝有初級過濾網(37)、二次過濾網(40),環形管路(36)安裝在初級過濾網(37)、二次過濾網(40)之間的位置以及初級過濾網(37)的下方位置,初級過濾網(37)、二次過濾網(40)之間的環形管路(36)上設有清洗噴嘴(39),初級過濾網(37)下方的環形管路(36)上設有霧化噴嘴(35),在容器(33)外側的環形管路(36)與原液進口(43)連接,在初級過濾網(37)、二次過濾網(40)之間的位置且在容器(33)外側的環形管路(36)上安裝液體控制閥(42),環形管路(36)的下方開設觀察口(34),氣源進口(44)通過氣源控制閥(45)連接到容器(33)內的霧化噴嘴(35);在容器(33)的底部不僅有待排出液體(29),還安裝氣體分散裝置(30),氣體分散裝置(30)上方設置排液口A(32),容器(33)底部側面設置排污口B(31),在容器(33)底部的一側設置尾氣進口B(46),且尾氣進口B(46)高于待排出液體(29)100mm-150mm,伸入到容器(33)內部部分管口彎進液面以下5-10mm,與氣體分散裝置(30)平齊。
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