[發明專利]車載千斤頂

在審

• 申請號: 201410533749.2
• 申請日: 2014-10-11
• 公開（公告）號: CN104442743A
• 公開（公告）日: 2015-03-25
• 發明（設計）人: 王俊
• 申請（專利權）人: 王俊
• 主分類號: B60S9/04
• 分類號: B60S9/04
• 代理公司: 太原高欣科創專利代理事務所(普通合伙) 14109
• 代理人: 連慧敏

1.車載千斤頂，包括汽車底盤（1），汽車底盤（1）由兩側的大梁（2）與大梁（2）之間的橫桿（3）組成，汽車底盤（1）上方安裝有傳動系、行駛系、轉向系和制動系，其特征在于，所述大梁（2）的底部延長度方向開有導向槽（4），導向槽（4）內安裝有可在導向槽（4）內往復運動的千斤頂（5），大梁（2）上還間隔設置有多個可將千斤頂（5）鎖止在大梁（2）上的鎖扣裝置（6）。

2.根據權利要求1所述的車載千斤頂，其特征在于，所述千斤頂（5）為手動千斤頂，包括可伸縮的支架（7），所述支架（7）的上端為與導向槽（4）相連的“T”型連接頭（8），支架（7）的底端為底座（9），支架（7）上還設置有可調節支架（7）高度的調節裝置（10）。

3.根據權利要求2所述的車載千斤頂，其特征在于，所述支架（7）為四根連桿相互鉸接形成的菱形架，位于一側的兩根連桿通過第一銷軸（11）鉸接，另一側的兩根連桿通過第二銷軸（12）鉸接，所述調節裝置（10）為絲桿（13），絲桿（13）穿過第二銷軸（12）的螺紋孔后與第一銷軸（11）鉸接，絲桿（13）上的螺紋與第二銷軸（12）上的螺紋孔相配合。

4.根據權利要求3所述的車載千斤頂，其特征在于，所述支架（7）上部的兩根連桿通過第一連板鉸接，下部的兩根連桿通過第二連板鉸接。

5.根據權利要求4所述的車載千斤頂，其特征在于，所述絲桿（13）與第一銷軸（11）之間還壓裝有回力彈簧（16）。

6.根據權利要求5所述的車載千斤頂，其特征在于，所述絲桿（13）位于支架（7）外部的一端設置有手柄接口（17）。

7.根據權利要求6所述的車載千斤頂，其特征在于，所述連桿上設置有加強筋（18）。