[發明專利]一種刀架調節裝置在審
| 申請號: | 201410531085.6 | 申請日: | 2014-10-10 |
| 公開(公告)號: | CN104353850A | 公開(公告)日: | 2015-02-18 |
| 發明(設計)人: | 陶芳俊 | 申請(專利權)人: | 安徽沃佳機床制造有限公司 |
| 主分類號: | B23B21/00 | 分類號: | B23B21/00;B23Q1/26 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 247000 安徽*** | 國省代碼: | 安徽;34 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 刀架 調節 裝置 | ||
技術領域
本發明涉及一種調節裝置,尤其涉及一種刀架調節裝置。
背景技術
眾所周知,車床是機械加工領域中的基礎加工設備,主要對各類軸類零件進行車削、鉆孔等加工,在加工時車刀的刀刃需要在被車削零件高度方向的1/2處,為了滿足這一條件經常需要在刀架上墊上若干鐵片,不僅費時費力而且也很難保證高度要求,嚴重影響了加工效率和加工質量,鑒于上述缺陷,實有必要設計一種刀架調節裝置。
發明內容
本發明所要解決的技術問題在于:提供一種刀架調節裝置,來解決車刀高度調節困難的問題。
為解決上述技術問題,本發明的技術方案是:一種刀架調節裝置,包括刀架、車刀,包括第一升降軸、第二升降軸、齒輪板、第一斜齒輪、第二斜齒輪、第一螺環、第二螺環、升降板、傳動斜齒輪、傳動軸、傳動鏈,所述的第一升降軸位于刀架內部左側,二者轉動相連,其為螺桿,所述的第二升降板軸于刀架內部右側,二者轉動相連,其為螺桿,所述的齒輪板位于刀架內部中端,二者焊接相連,其形狀是矩形,所述的第一斜齒輪位于齒輪板頂部左側,所述的第二斜齒輪位于齒輪板頂部右側,所述的第一螺環位于第一斜齒輪內部中心處,二者緊配相連,所述的第二螺環位于第二斜齒輪內部中心處,二者緊配相連,所述的升降板位于第一升降軸和第二升降軸頂部,二者焊接相連,所述的傳動斜齒輪位于刀架內部右側,其與第二斜齒輪嚙合相連,所述的傳動軸位于傳動斜齒輪內部中心處,二者緊配相連,所述的傳動鏈位于第一斜齒輪與第二斜齒輪之間,三者輪齒相連。
進一步,所述的齒輪板左右兩側還設有避空槽,其形狀是矩形。
進一步,所述的傳動軸中端還設有支架。
進一步,所述的支架側壁還設有鎖緊螺絲。
與現有技術相比,這種刀架調節裝置,在加工開始之前只需將車刀放置在刀架側壁,再將刀架移動至車削零件端面處比較高度,再旋轉手柄帶動傳動軸及傳動斜齒輪旋轉,從而帶動第一斜齒輪和第二斜齒輪旋轉,連動第一螺環和第二螺環旋轉,使得第一升降軸和第二升降軸同步上升或下降,在第一升降軸和第二升降軸的作用下,升降板自由上升下降保證車刀置于合適車削位置,再通過鎖緊螺絲固定傳動軸從而固定升降板,最后再通過傳統方式鎖緊車刀即可,該裝置可實現車刀高度位置無極高精度調節,極大的提高了車削效率和質量。
附圖內容
圖1是刀架調節裝置主視圖
圖2是傳動部分主視圖
圖3是第一斜齒輪俯視圖
圖4是傳動斜齒輪部分剖視圖
刀架????????1??車刀????????2
第一升降軸??3??第二升降軸??4
齒輪板??????5??第一斜齒輪??6
第二斜齒輪??7??第一螺環????8
第二螺環????9??升降板??????10
傳動斜齒輪?11??傳動軸??????12
傳動鏈?????13??避空槽??????501
手柄??????1201??支架???????1202
鎖緊螺絲??1203
如下具體實施方式將結合上述附圖進一步說明。
具體實施方式
在下文中,闡述了多種特定細節,以便提供對構成所描述實施例基礎的概念的透徹理解。然而,對本領域的技術人員來說,很顯然所描述的實施例可以在沒有這些特定細節中的一些或者全部的情況下來實踐。在其他情況下,沒有具體描述眾所周知的處理步驟。
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