[發(fā)明專利]用于冷卻燃?xì)鉁u輪的熱氣體路徑中的構(gòu)件的布置有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201410530191.2 | 申請(qǐng)日: | 2014-10-10 |
| 公開(公告)號(hào): | CN104564350B | 公開(公告)日: | 2021-06-08 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | H.布蘭德;A.A.塞德洛夫;A.伊瓦諾夫 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 安薩爾多能源英國(guó)知識(shí)產(chǎn)權(quán)有限公司 |
| 主分類號(hào): | F02C7/12 | 分類號(hào): | F02C7/12 |
| 代理公司: | 中國(guó)專利代理(香港)有限公司 72001 | 代理人: | 嚴(yán)志軍;周心志 |
| 地址: | 英國(guó)*** | 國(guó)省代碼: | 暫無信息 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 用于 冷卻 燃?xì)?/a> 渦輪 氣體 路徑 中的 構(gòu)件 布置 | ||
本發(fā)明涉及一種燃?xì)鉁u輪的熱氣體路徑中的冷卻的壁節(jié)段,具體涉及冷卻的定子熱屏障。此類構(gòu)件必須適當(dāng)冷卻以便避免這些構(gòu)件的熱破壞和確保足夠的壽命。根據(jù)本發(fā)明的壁節(jié)段至少包括暴露于相對(duì)高溫度的介質(zhì)的第一表面(11)、暴露于相對(duì)低溫度的介質(zhì)的第二表面(12),以及連接所述第一表面(11)和所述第二表面(12)并且限定壁節(jié)段(10)的高度的側(cè)表面(13),用于流體冷卻介質(zhì)(15)的流過的至少一個(gè)冷卻通道(14,14',14'')延伸穿過壁節(jié)段(10),各個(gè)冷卻通道(14,14',14'')設(shè)有用于冷卻介質(zhì)(15)的入口(16)和用于冷卻介質(zhì)(15)的出口(17)。
技術(shù)領(lǐng)域
本發(fā)明涉及燃?xì)鉁u輪的領(lǐng)域,具體地涉及燃?xì)鉁u輪的熱氣體路徑中的冷卻的定子構(gòu)件。此類構(gòu)件(例如,定子熱屏障)必須適當(dāng)冷卻,以便避免這些構(gòu)件的熱破壞,并且確保足夠的壽命。
背景技術(shù)
定子熱屏障的冷卻是有挑戰(zhàn)的任務(wù)。熱屏障暴露于燃?xì)鉁u輪中的熱氣體路徑的熱和侵蝕性氣體。熱屏障的熱氣體暴露表面的膜冷卻至少在布置成與旋轉(zhuǎn)葉片末端相對(duì)的表面的那些區(qū)域處是不可能的。這出于兩個(gè)原因。首先,熱屏障與葉片末端之間的間隙中的復(fù)雜流場(chǎng)不允許在該構(gòu)件的表面之上形成冷卻膜。第二,在摩擦事件的情況下,冷卻孔開口通常由該事件閉合,因此防止了用于可靠的膜形成的足夠的冷卻介質(zhì)的流出,結(jié)果在于使熱屏障元件過熱。為了減輕該風(fēng)險(xiǎn),葉片末端與熱屏障之間的間隙必須增大。
具有在構(gòu)件的側(cè)面處噴射的冷卻空氣的當(dāng)前的沖擊冷卻方法是用于冷卻定子熱屏障的廣泛使用的解決方案。
WO 2010/009997公開了一種具有定子熱屏障的燃?xì)鉁u輪,該定子熱屏障借助于沖擊冷卻來冷卻,其中壓力下的冷卻介質(zhì)(尤其是冷卻空氣)從外環(huán)形腔經(jīng)由穿孔的沖擊冷卻板流入熱屏障節(jié)段的沖擊冷卻腔中,并且冷卻熱屏障的熱氣體路徑限制壁。通過熱屏障的側(cè)面處的噴射孔,使用的冷卻介質(zhì)噴射到熱氣體路徑中。
根據(jù)專利申請(qǐng)CA 2644099,沖擊冷卻結(jié)構(gòu)包括沿周向方向連接于彼此的多個(gè)熱屏障元件,以便形成包繞熱氣體路徑的環(huán)形護(hù)罩,以及安裝在徑向外表面上以形成其間的中空腔的護(hù)罩蓋。所述蓋具有沖擊孔,該沖擊孔與腔連通,并且通過將冷卻空氣噴射到腔內(nèi)側(cè)的其表面上來執(zhí)行熱屏障的徑向內(nèi)壁的沖擊冷卻。開孔的翅片將腔分成子腔。冷卻空氣流過翅片中的冷卻孔,從第一子腔穿過翅片進(jìn)入第二子腔。
升高熱氣體溫度需要為熱氣體暴露構(gòu)件的壁厚所接受,以使金屬溫度下降到可接受的水平。此外,現(xiàn)代燃?xì)鉁u輪的效率要求需要旋轉(zhuǎn)葉片的末端與熱屏障之間的小空隙。然而,該要求使這些元件的設(shè)計(jì)和它們的制造讓步,該制造變得越來越復(fù)雜并且因此更昂貴,并且使熱氣體暴露表面的摩擦阻力的要求讓步,因?yàn)楸”谠谀Σ潦录那闆r下提高了破壞的風(fēng)險(xiǎn)。
專利申請(qǐng)WO 2004/035992公開了燃?xì)鉁u輪的熱氣體路徑的冷卻構(gòu)件,例如,壁節(jié)段。壁節(jié)段包括用于冷卻介質(zhì)的多個(gè)平行的冷卻通道。冷卻通道的內(nèi)表面配備有凸出元件,其具有特定形狀和大小以生成靠近壁的湍流,其中效果為增大的熱傳遞。
文獻(xiàn)DE 4443864教導(dǎo)了燃?xì)鉁u輪的冷卻壁部分,其具有多個(gè)單獨(dú)的對(duì)流冷卻的縱向冷卻導(dǎo)管,該縱向冷卻導(dǎo)管在內(nèi)壁附近延伸并且平行于其,相鄰的縱向冷卻導(dǎo)管在各種情況下經(jīng)由中間肋條連接于彼此。在縱向冷卻導(dǎo)管的下游端處提供了偏轉(zhuǎn)裝置,其連接于至少一個(gè)回流冷卻導(dǎo)管,該至少一個(gè)回流冷卻導(dǎo)管布置在壁部分中的外壁附近,并且多個(gè)小管從該至少一個(gè)回流冷卻導(dǎo)管延伸至冷卻壁部分的內(nèi)壁,并且布置在中間肋條分支中。借助于該壁部分,冷卻介質(zhì)可投入多次使用用于冷卻(對(duì)流、滲出、膜冷卻)。
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F02C 燃?xì)廨啓C(jī)裝置;噴氣推進(jìn)裝置的空氣進(jìn)氣道;空氣助燃的噴氣推進(jìn)裝置燃料供給的控制
F02C7-00 不包含在組F02C 1/00至F02C 6/00中的或與上述各組無關(guān)的特征、部件、零件或附件;噴氣推進(jìn)裝置的進(jìn)氣管
F02C7-04 .燃?xì)廨啓C(jī)裝置或噴氣推進(jìn)裝置的進(jìn)氣管
F02C7-06 .軸承的配置
F02C7-08 .燃燒前加熱供給空氣的,如用排出氣體
F02C7-12 .裝置的冷卻
F02C7-20 .裝置的安裝或支承;熱膨脹或蠕變的調(diào)節(jié)





