[發明專利]一種適用于重負載的局部同步多級油缸有效
| 申請號： | 201410530048.3 | 申請日： | 2014-10-10 |
| 公開（公告）號： | CN104314917A | 公開（公告）日： | 2015-01-28 |
| 發明（設計）人： | 曾紅豐;張利劍 | 申請（專利權）人： | 北京機械設備研究所 |
| 主分類號： | F15B15/16 | 分類號： | F15B15/16 |
| 代理公司： | 中國航天科工集團公司專利中心 11024 | 代理人： | 岳潔菱 |
| 地址： | 100854 北*** | 國省代碼： | 北京;11 |
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| 摘要： | |||
| 搜索關鍵詞： | 一種 適用于 負載 局部 同步 多級 | ||
1.一種適用于重負載的局部同步多級油缸，包括：缸筒（1）、下缸蓋（7）、上支耳（8）、導向帶（9）、格萊圈（4）、O形圈（10）、導油管（5）和緩沖阻尼環（6），其特征在于還包括：推力級油缸（2）和速度級油缸（3）；其中推力級油缸（2）包括：推力活塞和推力活塞桿；速度級油缸（3）由一級速度油缸和二級速度油缸組成，一級速度油缸，包括：一級速度活塞和一級速度活塞桿，二級速度油缸，包括：二級速度活塞和二級速度活塞桿；一級速度活塞與一級速度活塞桿一體加工成型，二級速度活塞與二級速度活塞桿一體加工成型；二級速度活塞置于一級速度活塞桿內并通過圓柱副連接；一級速度活塞置于推力活塞桿內并通過圓柱副連接；推力活塞置于缸筒（1）內并通過圓柱副連接；導油管（5）與一級速度活塞固定連接，并穿過二級速度活塞伸入到二級速度活塞桿內；緩沖阻尼環（6）與推力活塞下端通過螺紋連接，下缸蓋（7）與缸筒（1）下端通過螺紋連接；上支耳（8）與二級速度活塞桿上端通過螺紋連接；缸筒（1）下端有密封槽，O形圈（10）嵌入缸筒（1）的密封槽內；推力活塞、一級速度活塞和二級速度活塞兩端均有導向帶槽、中部有格萊圈槽，導向帶（9）嵌入導向帶槽內，格萊圈（4）嵌入格萊圈槽內，二級速度活塞內徑中部有兩個密封槽，O形圈（10）分別嵌入密封槽內；
局部同步多級油缸展開時，推力級油缸（2）開始運動，速度級油缸（3）與推力級油缸（2）保持相對靜止，推力級油缸（2）反腔液壓油通過導油管（5）穿過速度級油缸（3）流出整個油缸，此時局部同步多級油缸克服大負載；推力級油缸（2）運動到缸筒（1）末端后，完成換級，速度級油缸（3）開始同步運動，最終完成展開動作；局部同步多級油缸收縮時，液壓系統內的液壓油進入速度級油缸（3），速度級油缸（3）同步快速收縮，推力級油缸（2）靜止不動，當一級速度級油缸（3）活塞接觸到推力級油缸（2）底端緩沖阻尼環（6）時，推力級油缸（2）開始運動，速度級油缸（3）隨推力級油缸（2）運動，一直到與下缸蓋（7）的端部接觸，整個局部同步多級油缸收縮到位。
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