[發明專利]繩索端子組件和電梯有效
| 申請號: | 201410529297.0 | 申請日: | 2014-10-10 |
| 公開(公告)號: | CN104555659B | 公開(公告)日: | 2018-09-21 |
| 發明(設計)人: | P.克里;R.佩爾托-休伊科 | 申請(專利權)人: | 通力股份公司 |
| 主分類號: | B66B7/08 | 分類號: | B66B7/08 |
| 代理公司: | 北京市柳沈律師事務所 11105 | 代理人: | 張祥 |
| 地址: | 芬蘭赫*** | 國省代碼: | 芬蘭;FI |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 繩索 端子組件 電梯繩索 電梯 楔形殼體 楔形元件 纖維加強聚合物 電梯單元 固定電梯 固定基部 橫向方向 運輸乘客 復合材料 楔入 鎖定 貨物 安置 | ||
本發明涉及一種用于固定電梯繩索(R)到固定基部例如電梯單元(2,CW)的電梯的繩索端子組件(1),所述電梯適于運輸乘客和/或貨物,所述組件(1)包括至少以下部件:電梯繩索(R),在繩索橫向方向上其寬度大于它的厚度,至少一個末端具有端面(R’);一個或多個楔形元件(8,8’);楔形殼體(7),所述繩索端子組件(1)包括繩索間隙,所述電梯繩索(R)通過所述繩索間隙,所述楔形元件(8,8’)安置來楔入在所述繩索(R)和所述楔形殼體(7)之間,從而鎖定所述電梯繩索(R)在所述間隙中,所述繩索端子組件(1)的至少一個部件(7,8,8’)由纖維加強聚合物復合材料制成。
技術領域
本發明的目的是適于運輸乘客和/或貨物的電梯的繩索端子組件及電梯。
背景技術
在電梯系統中,電梯繞繩用于懸掛和/或移動電梯轎廂、配重或者二者。在現代電梯中,重量輕的懸掛繞繩被使用,其中電梯繞繩包括多根帶型的繩索,其中在繩索橫向方向上繩索的寬度大于它的厚度。繩索包括由復合材料制成的承載部分,所述復合材料包括在聚合物基質材料中的非金屬加強纖維。材料的結構和選擇使得能夠實現在彎曲方向具有薄的結構、在縱向方向具有良好抗拉剛度和抗拉強度的重量輕的電梯繩索。此外,繩索結構在彎曲處保持大致不變,這有利于長的使用壽命。
若干配置已經被提出以提供用于附連電梯繩索與電梯單元的工具。對于非金屬的電梯繩索,尤其是對于由纖維增強聚合物的復合材料制成的電梯繩索,與電梯單元進行機械附連但是不導致電梯繩索的損壞,這是有挑戰性的。
繩索端子組件的部件傳統地由各向同性材料例如鋼通過若干焊接在一起的部分而構造而成。利用具有焊接接頭的金屬楔形元件和楔形殼體已經成功地用在繩索端子組件中來鎖定電梯繩索在它的繩索端子中。這種類型的電梯繩索端子組件的缺點是它需要復雜的繩索端子楔形殼體,通過焊接將若干元件結合在一起。具有焊接接頭的楔形殼體的復雜的幾何結構從材料強度的觀點來看不是最佳的。
而且,電梯繞繩典型地包括多根繩索,其使得需要好大量的繩索端子,從而具有大的重量,并且生產大量復雜的繩索端子產品,尤其是在組裝線上進行生產,成本昂貴。如果電梯繩索端子可以形成為盡可能簡單,沒有焊接在一起的多個元件,具有無縫的重量輕的楔形殼體,這將是有利的。這樣,一直以來存在對成本有效且可靠的電梯繩索端子組件的需求,其中所述組件還包括到電梯的繩索狀態監測裝置的連接件。
發明內容
本發明的目的是介紹一種改進的繩索端子組件和電梯。本發明的目的尤其是解決已知方案中的缺點以及在本發明說明書中隨后提及的問題。本發明的目的還包括允許一種具有更快的制造和安裝工藝的重量輕的、成本有效的且可靠的繩索端子組件。本發明的目的是要為包括聚合物復合材料的電梯繩索提供具有改進質量的制造和安裝的繩索端子組件。
實施例被示出,其特別有利于簡單、安全且有效的繩索端子制造工藝和繩索端子組件,它們與所述電梯繩索中的非金屬的承載部分的損害檢測相關。再者,實施例被示出,其中繩索端子組件使得能夠生產大量的繩索端子產品,尤其是在繩索端子的組裝線上以成本有效的方法生產。
提出一種用于固定電梯繩索到固定基座例如電梯單元的電梯的新式的繩索端子組件,所述電梯適于運輸乘客和/或貨物,所述組件包括至少以下部件:電梯繩索,在繩索橫向方向上其寬度大于它的厚度,至少一端具有端面;一個或多個楔形元件;和楔形殼體。繩索端子組件包括繩索間隙,所述電梯繩索通過所述繩索間隙,所述楔形元件安置為楔入在所述繩索和所述楔形殼體之間從而鎖定所述電梯繩索在所述間隙中。繩索端子組件的至少一個部件由纖維增強聚合物復合材料制成。
在優選實施例中,繩索端子組件包括楔形殼體,所述楔形殼體是纖維增強聚合物復合材料制成的預定大小的一件式結構。以這種方法,楔形殼體可以以成本有效的方法設計為重量輕的、結構硬且結實的構件。
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