[發明專利]一種混料機在審
| 申請號: | 201410527579.7 | 申請日: | 2014-10-09 |
| 公開(公告)號: | CN104289124A | 公開(公告)日: | 2015-01-21 |
| 發明(設計)人: | 顧徐鋒;王永田 | 申請(專利權)人: | 張家港市鑫田機械有限公司 |
| 主分類號: | B01F7/04 | 分類號: | B01F7/04 |
| 代理公司: | 張家港市高松專利事務所(普通合伙) 32209 | 代理人: | 陳曉岷 |
| 地址: | 215621 江蘇省蘇州市張*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 混料機 | ||
技術領域
本發明涉及到一種混料機。
背景技術
目前所使用的混料機通常包括一個上部開有進料口、下部開口出料口的混料桶,混料桶中設置有主軸,主軸與混料桶之間通常通過軸承及軸承座進行連接,主軸上設置有槳葉,主軸由外部驅動裝置驅動。目前所使用的混料機通常存在以下幾點不足:1、多種物料經混料機混合后,必須全部出料后,該混料機才能進行第二次的混料,而且混合后的物料通常需要一個專門的儲料設備用于存放混合的物料,有些物料如果長時間的存放在儲料設備中,又會出現粘結合并現象,影響后道工序的使用。2、主軸上槳葉設置的不合理,導致混料效果的降低,增加了電機的損耗。3、主軸與混料桶之間的連接不能保證可靠的密封性,導致物料的進入軸承內部,影響使用壽命。
發明內容
本發明所要解決的第一個技術問題是:提供一種具有儲料功能,并且不會導致物料粘結合并的混料機。
為解決上述問題,本發明采用的技術方案是:一種混料機,包括一個機架,機架上設置有一個上部開有進料口、下部開口出料口的混料桶,混料桶中設置有主軸,主軸上設置有槳葉,主軸由外部驅動裝置驅動,所述機架上設置有儲料桶,儲料桶位于混料桶的下方,并且儲料桶的體積大于混料桶的體積,儲料桶的上部與混料桶的出料口之間通過過渡管相連通,并且過渡管上設置有閥門,儲料桶的下部設置有出料管,儲料桶的內部結構與混料桶的內部結構相同。
本發明所要解決的第二個技術問題是:提供一種主軸上槳葉設置合理的混料機。
為解決上述問題,本發明采用的技術方案是:所述主軸上排列設置有三個槳葉組,每個槳葉組包括180度設置的兩片槳葉,相鄰槳葉組的槳葉相互錯位90度。所述槳葉與主軸的軸線之間的夾角為25~35度。
本發明所要解決的第三個技術問題是:提供一種主軸與混料桶之間可靠的密封連接的混料機。
為解決上述問題,本發明采用的技術方案是:所述主軸與混料桶之間的連接結構為:混料桶上固定有軸承座,軸承座中設置有軸承,主軸穿設在軸承中,軸承座的外部設置有軸承端蓋。所述軸承座的內側固定有油封座,油封座中設置有油封,油封套設在主軸上,油封座的外端設置有油封蓋板。所述油封座中設置有延至油封的吹氣通道,吹氣通道的一端與外部氣源相連接。
本發明的有益效果是:上述的混料機,其通過設置儲料桶,使得經初次混合的物料可以儲存在儲料桶中,并且在儲料桶中繼續混合,不僅保證了混料的充分性,并且有效的避免了物料的粘結合并,而且混料桶也可以連續工作,提高了工作效率。其合理的槳葉設計,提高了混料的效果,降低了電機所需的能耗。其通過在油封座中設置吹氣通道,保證可靠了主軸與混料桶之間的密封性,避免了物料進入軸承內部,提高了使用壽命。
附圖說明
圖1是本發明的結構示意圖;
圖2是圖1的左視結構示意圖;
圖3是圖1中主軸及槳葉部分的結構示意圖;
圖4是圖3的左視結構示意圖;
圖5是圖1中主軸與混料桶之間的連接結構示意圖;
圖中:1、機架,2、進料口,3、混料桶,4、主軸,5、槳葉,6、電機,7、儲料桶,8、過渡管,9、出料管,10、軸承座,11、軸承,12、軸承端蓋,13、油封座,14、油封,15、油封蓋板,16、吹氣通道。
具體實施方式
下面通過具體實施例對本發明所述的一種混料機作進一步的詳細描述。
如圖1、圖2所示,一種混料機,包括一個機架1,機架1上設置有一個上部開有進料口2、下部開口出料口的混料桶3,混料桶3中設置有主軸4,如圖3所示,主軸4上設置有槳葉5,主軸4由外部電機6驅動,所述機架1上設置有儲料桶7,儲料桶7位于混料桶3的下方,并且儲料桶7的體積大于混料桶3的體積,儲料桶7的上部與混料桶3的出料口之間通過過渡管8相連通,并且過渡管8上設置有閥門(圖中未示出),儲料桶7的下部設置有出料管9,儲料桶7的內部結構與混料桶3的內部結構相同。其通過設置儲料桶7,使得經初次混合的物料可以儲存在儲料桶7中,并且在儲料桶7中繼續混合,不僅保證了混料的充分性,并且有效的避免了物料的粘結合并,而且混料桶3也可以連續工作,提高了工作效率。
作為優選方案,如圖3、圖4所示,所述主軸4上排列設置有三個槳葉組,每個槳葉組包括180度設置的兩片槳葉5,相鄰槳葉組的槳葉5相互錯位90度。所述槳葉5與主軸4的軸線之間的夾角為25~35度。其合理的槳葉5設計,提高了混料的效果,降低了電機6所需的能耗。
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