[發明專利]一種5擋后驅變速器的軸系結構

有效

• 申請號: 201410527059.6
• 申請日: 2014-10-09
• 公開（公告）號: CN104214282A
• 公開（公告）日: 2014-12-17
• 發明（設計）人: 唐祥華;王海兵;蔡之駿;陳方
• 申請（專利權）人: 重慶青山工業有限責任公司
• 主分類號: F16H3/02
• 分類號: F16H3/02;F16H59/02;F16H57/023
• 代理公司: 重慶志合專利事務所 50210
• 代理人: 胡光星

1.一種5擋后驅變速器的軸系結構，包括輸入軸軸承（1）、輸入軸總成（2）、五倒擋同步器組件（3）、主軸倒擋齒輪總成（4）、主軸前軸承（5）、主軸一擋齒輪總成（6）、低速同步器組件（7）、主軸二擋齒輪總成（8）、主軸三擋齒輪（9）、主軸四擋齒輪（10）、主軸后軸承（11）、主軸（12）、中間軸后軸承（13）、四擋齒輪總成（14）、三四擋同步器組件（15）、三擋齒輪總成（16）、中間軸（17）、中間軸中軸承（18）、中間軸倒擋齒輪（19）、中間軸常嚙合齒輪（20）、中間軸前軸承（21）、倒擋空轉齒輪總成（22）、倒擋空轉齒輪軸（23）和滾針軸承（24）；所述輸入軸軸承（1）套裝在輸入軸總成（2）上；所述五倒擋同步器組件（3）與主軸（12）固定連接；所述主軸倒擋齒輪總成（4）可轉動地套裝在主軸（12）上；所述主軸前軸承（5）套裝在主軸（12）上；所述中間軸倒擋齒輪（19）、中間軸常嚙合齒輪（20）與中間軸（17）固定連接；所述中間軸后軸承（13）、中間軸中軸承（18）、中間軸前軸承（21）套裝在中間軸（17）上；所述擋空轉齒輪總成（22）可轉動地套裝在倒擋空轉齒輪軸（23）上；其特征在于：所述主軸倒擋齒輪總成（4）安裝于主軸前軸承（5）的左側，所述主軸一擋齒輪總成（6）、低速同步器組件（7）、主軸二擋齒輪總成（8）、主軸三擋齒輪（9）和主軸四擋齒輪（10）從左至右依次安裝于主軸（12）上并位于主軸前軸承（5）與主軸后軸承（11）之間，低速同步器組件（7）、主軸三擋齒輪（9）、主軸四擋齒輪（10）與主軸（12）固定連接，主軸一擋齒輪總成（6）、主軸二擋齒輪總成（8）可轉動地套裝在主軸（12）上；所述中間軸四擋齒輪總成（14）、三四擋同步器組件（15）、三擋齒輪總成（16）從右至左依次安裝于中間軸（17）上、位于中間軸后軸承（13）的左側。

2.?根據權利要求1所述的5擋后驅變速器的軸系結構，其特征在于：所述低速同步器組件（7）、主軸三擋齒輪（9）、主軸四擋齒輪（10）通過花鍵與主軸（12）固定連接。

3.根據權利要求1或2所述的5擋后驅變速器的軸系結構，其特征在于：所述五倒擋同步器組件（3）和主軸倒擋齒輪總成（4）由左至右依次布置于主軸前軸承（5）與輸入軸總成（2）之間。