[發明專利]一種慣性剎車裝置

有效

• 申請號: 201410526256.6
• 申請日: 2014-10-08
• 公開（公告）號: CN104329397B
• 公開（公告）日: 2016-11-30
• 發明（設計）人: 陳祖堯;易偉林
• 申請（專利權）人: 蕪湖華強文化科技產業有限公司
• 主分類號: F16D51/14
• 分類號: F16D51/14
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

1.一種慣性剎車裝置，包括滑軌系統、大車底平臺和小車平臺，其特征在于：所述大車底平臺和小車平臺均位于滑軌系統的上方，且小車平臺安裝在大車底平臺的正下方，所述滑軌系統包括底板(1)，所述底板(1)上端面左右兩側對稱設有兩根大滑軌(4)，所述兩根大滑軌(4)之間對稱的設有與兩根大滑軌(4)相平行的兩根小滑軌(5)，所述兩根大滑軌(4)的內側面上均裝有沿著大滑軌(4)長度方向布置的摩擦片(4a)，所述大車底平臺安裝在兩根大滑軌(4)上，所述小車平臺安裝在兩根小滑軌(5)上；

所述大車底平臺包括大板(2)，所述大板(2)下端安裝有與大滑軌(4)相配合的大輪(6)，所述大板(2)后端下方安裝有支座(7)，所述支座(7)中心位置通過直線軸承套裝有沿著大滑軌(4)長度方向布置的導桿(8)，所述導桿(8)中后部設有限位環(3)，所述導桿(8)中部套裝有彈簧(9)，所述彈簧(9)的一端與限位環(3)相連，所述彈簧(9)的另一端抵在導桿(8)的前部，所述支座(7)的前端左右兩側對稱鉸接有推桿(10)，所述推桿(10)的前端鉸接有導套(12)，所述導套(12)的下端均連接有壓緊塊(13)，所述導套(12)對應與小車平臺滑動配合；

所述小車平臺包括小板(16)，所述小板(16)的下端安裝有與小滑軌(5)相配合的小輪(15)，所述小板(16)的中部位置安裝有兩個氣缸(14)，所述兩個氣缸(14)的軸線同軸，所述兩個氣缸(14)的軸線與大滑軌(4)的長度方向相垂直，且所述兩個氣缸(14)尾部相對布置，所述兩個氣缸(14)的外側端均連接有推塊(14a)，所述小板(16)后端裝有與導套(12)滑動配合的導柱(11)，所述導柱(11)的中部與導桿(8)垂直連接。

2.根據權利要求1所述的一種慣性剎車裝置，其特征在于：所述摩擦片(4a)為定長的條狀結構，所述位于大滑軌(4)的內側面同側上的摩擦片(4a)之間首尾依次拼接，所述摩擦片(4a)均通過沉孔螺釘固定在大滑軌(4)的內側面上。

3.根據權利要求1或2所述的一種慣性剎車裝置，其特征在于：所述壓緊塊(13)與摩擦片(4a)在同一水平面上。

4.根據權利要求1或2所述的一種慣性剎車裝置，其特征在于：所述推塊(14a)與摩擦片(4a)在同一水平面上。