[發明專利]雙層橫跨道路式立體停車庫

有效

• 申請號: 201410525139.8
• 申請日: 2014-10-08
• 公開（公告）號: CN104234484B
• 公開（公告）日: 2016-05-04
• 發明（設計）人: 屠振武
• 申請（專利權）人: 寧波芝麻開門智能停車裝備科技有限公司
• 主分類號: E04H6/18
• 分類號: E04H6/18
• 代理公司: 寧波市鄞州甬致專利代理事務所(普通合伙) 33228
• 代理人: 李迎春

技術領域

本發明涉及立體停車庫技術領域，具體地說涉及一種雙層橫跨道路式立體停車庫。

背景技術

隨著經濟發展人民的生活水平逐漸提高，汽車的數量不斷攀升，停車位緊缺的問題愈發 嚴峻，為了解決停車位緊缺的問題，相關人員設計了地下停車庫和地上立體停車庫來解決停 車位緊缺的問題，其中，地下停車庫由于成本和其他客觀因素的限制，只能適用于部分區域 而且數量有限，而地上立體停車庫雖然在一定程度上緩解了車位的緊缺，但是它仍然占用了 一部分土地面積，而且駕駛員需要自己開車尋找車位也很不方便。

發明內容

為解決上述現有技術存在的技術問題，本發明提供一種不額外占用土地面積且無需駕駛 員自己停車取車的一種雙層橫跨道路式立體停車庫。

本發明采用的技術方案是：提供一種雙層橫跨道路式立體停車庫，包括雙層結構的車庫 主體、光電控制系統，所述的車庫主體的下層包括設置在機動車道兩側且用于汽車通過或等 待停車的左側路面部分和右側路面部分，所述的左側路面部分沿車輛行進方向依次設有進車 口、停車等待區、左升降主通道和出車口，所述的右側路面部分沿車輛行進方向依次設有進 車口、停車等待區、右升降主通道和出車口，所述的車庫主體的上層設有兩條橫向設置的通 道，所述的通道上設有橫向延伸的小車軌道，所述的小車軌道上設有小車，所述的小車底面 設有小車移動輪，所述的小車移動輪由電機驅動帶動小車在小車軌道上橫向滑動，所述的左 升降主通道和右升降主通道位于兩條通道之間且分別與一條通道相鄰，所述的左升降主通道 和右升降主通道與通道相鄰一側的相對側設有中轉區，所述通道兩側設有多個停車位，每個 停車位上都設有用于承載汽車的托盤，所述的停車庫還包括使托盤縱向移動的移庫機構和使 托盤垂直移動的升降機構。

所述的升降機構包括由電機驅動且兩端分別固定有鏈輪的升降傳動主軸、分別與鏈輪嚙 合且自由端與升降臺固定的兩根升降鏈條。

所述的移庫機構包括傳動臺、固定在傳動臺上由第一電機驅動的第一主軸、分別固定在 第一主軸兩端的第一主動輪、縱向排列在第一主動輪兩側且與第一主動輪通過皮帶連接的若 干個第一輔助輪。

所述的光電控制系統包括設置與車庫主體靠近機動車道一側表面的剩余車位顯示牌、設 于車庫主體靠近機動車道一側表面的出車警示燈、設于停車等待區的探測頭、分別設于右升 降主通道、左升降主通道縱向兩側且靠近進車口的進車升降桿和靠近出車口的出車升降桿。

所述的車庫主體上層設有供行人橫穿道路的行人過道。

所述的升降臺、小車和停車位上都設有移庫機構且每個停車位對應的移庫機構上都設有 一個托盤。

當探測頭探測到有汽車需要停時，首先將托盤通過移庫機構從空閑停車位上移動到小車 上，然后小車移動到鄰近升降臺的位置，再通過小車和升降臺上的移庫機構將托盤移動至升 降臺上，然后通過升降機構使托盤下降至接近地面，將汽車開至托盤上后，車主熄火離開， 升降機構使汽車上升至車庫上層，然后通過移庫機構將托盤連同汽車一起移動至小車上，小 車又通過小車移動輪帶動在小車軌道上滑動將托盤和汽車移動至停車位旁邊，最后通過小車 和停車位上的移庫機構將托盤連同汽車移入停車位內。

采用上述結構，本發明與現有技術相比具有以下優勢：

1、由于停車庫建造在道路上方不需要占有其他土地資源，只要是有道路的地方就可以沿道路 方向延伸建造。

2、由于停車庫靠近道路且出車口與機動車道是同一個方向，離開車庫就直接上路非常方便。

3、由于停車庫是雙層結構，不會影響到附近建筑的采光與通風。

4.設置剩余車位顯示牌可以讓等待停車的車主了解空余車位的情況。

5、設置出車警示燈能讓機動車道上的車輛提前知道停車庫內有汽車將要出來，減少的交通事 故發生的概率。

6、由于汽車停車取車的過程都是通過升降機構、移庫機構、小車配合完成，無需車主自己開 車尋找車位，使停車取車都更加方便。

7、車庫上層設有人行過道方便行人過馬路。

附圖說明

圖1為本發明車庫主體下層與周圍道路的位置關系示意圖。

圖2為本發明車庫主體上層各區域的位置關系示意圖。

圖3為本發明停車位與小車的結構示意圖。

圖4為本發明小車載車托盤時側面的結構示意圖。

圖5為本發明升降機構的結構示意圖。