[發明專利]電動車輛電力轉換系統在審
| 申請號： | 201410524297.1 | 申請日： | 2014-10-08 |
| 公開（公告）號： | CN104512275A | 公開（公告）日： | 2015-04-15 |
| 發明（設計）人： | 山根太志;石川雅美;村岡充敏;吉田太郎;古澤賢治;村山芳也 | 申請（專利權）人： | 三星SDI株式會社 |
| 主分類號： | B60L15/00 | 分類號： | B60L15/00 |
| 代理公司： | 北京市柳沈律師事務所 11105 | 代理人： | 錢大勇;張泓 |
| 地址： | 韓國*** | 國省代碼： | 韓國;KR |
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| 摘要： | |||
| 搜索關鍵詞： | 電動 車輛 電力 轉換 系統 | ||
1.一種電動車輛電力轉換系統，包括：
電動機驅動電力系統，連接至DC主電源，并且通過逆變器電路從其輸出DC電壓到電動發電機；
輔助設備電力系統，與電動機驅動電力系統并行地連接至DC主電源，并且通過DC/DC轉換器向電動車輛的DC輔助電源或輔助設備供電；以及
控制電路，控制電動機驅動電力系統和輔助設備電力系統，
其中，電動機驅動電力系統包括用于平滑DC電壓的平滑電容器，并且
其中，控制電路包括放電控制器，該放電控制器驅動DC/DC轉換器以將來自平滑電容器的所存儲的電荷通過輔助設備電力系統放電。
2.如權利要求1中所述的電動車輛電力轉換系統，其中，電動機驅動電力系統還包括用于將來自平滑電容器的所存儲的電荷放電的專用放電電路，并且放電控制器在檢測到專用放電電路的故障時驅動DC/DC轉換器以將來自平滑電容器的所存儲的電荷通過輔助設備電力系統放電。
3.如權利要求2中所述的電動車輛電力轉換系統，其中，當平滑電容器的端間電壓沒有在自放電開始起預定時間之內被放電至目標電壓時，專用放電電路的故障被放電控制器檢測到。
4.如權利要求1中所述的電動車輛電力轉換系統，其中，來自平滑電容器的所存儲的電荷被提供到輔助設備或DC輔助電源并且通過其將所存儲的電荷放電。
5.如權利要求1中所述的電動車輛電力轉換系統，其中，電動機驅動電力系統包括：升壓器電路，對來自DC主電源的DC電壓進行電壓轉換。
6.如權利要求5中所述的電動車輛電力轉換系統，其中，升壓器電路的數目為多于一個，并且被并行連接。
7.如權利要求5中所述的電動車輛電力轉換系統，其中，平滑電容器包括：連接在DC主電源和升壓器電路之間的第一平滑電容器以及連接在升壓器電路和逆變器電路之間的第二平滑電容器。
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