[發明專利]牽引變電所備自投失敗時的故障快速診斷方法

有效

• 申請號: 201410524097.6
• 申請日: 2014-10-08
• 公開（公告）號: CN104360181B
• 公開（公告）日: 2017-12-01
• 發明（設計）人: 周小金;范紅疆;雷杭州;許江
• 申請（專利權）人: 成都交大許繼電氣有限責任公司
• 主分類號: G01R31/00
• 分類號: G01R31/00
• 代理公司: 成都行之專利代理事務所(普通合伙)51220
• 代理人: 李坤

技術領域

本發明涉及牽引變電所安全監控與綜合自動化領域，具體涉及牽引變電所備自投失敗時的故障快速診斷方法。

背景技術

牽引變電所即電力牽引的專用變電所，它把區域電力系統送來的電能，根據電力牽引對電流和電壓的不同要求，轉變為適用于電力牽引的電能，然后分別送到鐵路線上空架設的接觸網，為電力機車供電，或者送到地下鐵道等城市交通所需的供電系統，為地鐵電動車輛或電車供電，由于牽引變電所承擔著不間斷供電的重要任務，因此要求具有雙電源、雙主變壓器固定備用，且具有自動投切功能。由于備自投系統涉及到大量的開關及其它機電設備，因此故障率較高，常常會出現備自投失敗的情況。當出現備自投失敗時，操作人員往往只能通過經驗來判斷，而經驗判斷也可能出現較大偏差，進而影響備自投失敗的故障排除。為此，需要一種系統化、標準化的診斷方法，來對備自投失敗時的故障做到準確、快速地定位，提高故障排除效率。

發明內容

本發明的目的在于提供一種牽引變電所備自投失敗時的故障快速診斷方法，解決目前牽引變電所備自投失敗時，無法對故障做出快速、準確的判斷，影響故障的排除效率，進而無法保證牽引變電所正常、高效地運行的問題。

本發明為實現上述目的，采用以下技術方案實現：牽引變電所備自投失敗時的故障快速診斷方法，包括以下步驟：

（a）讀取主變測控裝置的定值與開關的狀態；

（b）確定牽引變電所當前的運行方式；

（c）讀取牽引變電所在當前運行方式下的自投步驟；

（d）逐一判斷各個自投步驟中的操作結果與設備的當前狀態是否相符，確定導致自投失敗的原因。

本方案中，步驟（c）十分關鍵，之所以要讀取牽引變電所在當前運行方式下的自投步驟，是因為目前的主變測控裝置的自投步驟對外是不可見的，只能知道自投的最終結果，要么成功，要么失敗，而無法知道整個自投的過程，使得出現自投失敗的問題時，只能根據經驗判斷，這樣往往造成偏差。為此，本申請的發明人經過研究發現，雖然主變測控裝置的自投步驟對外不可見，但是可以利用一種小工具，使其生成自投步驟，該自投步驟與牽引變電所執行的自投邏輯完全相同，從而實現了整個自投過程的透明化，通過該小工具，能夠清楚、直觀地看到每步自投的時間，執行的是什么操作，操作的間隔時間是多少等等，這種創新性的思維對牽引變電所，尤其是備自投失敗時的故障分析有十分重要的作用，它能夠使虛擬執行的東西可視化，再結合整個系統化的判斷步驟，對備自投失敗故障做出準確、快速地判斷，從而有針對性地排除故障，這在目前的牽引變電所備自投中是完全沒有的，這種開拓性的方法正是本領域目前所需的。至于這里提到的小工具，它的實現方式可以有多種，這對軟件領域的技術人員來說是容易實現的，在此也不再過多的贅述。

本方案通過上述故障診斷步驟，能夠對目前牽引變電所備自投失敗的原因做出清楚、準確的判斷，由于主變測控裝置的定值和開關的狀態可以準確無誤地得出，從而能夠確定牽引變電所當前唯一的運行方式，并通過運行方式知道牽引變電所的自投步驟，再根據步驟中的操作結果與設備的當前狀態是否相符來判斷故障是否出在該步，如果相符，則繼續判斷下一步，否則故障出現在該步，通過本方法，能夠對備自投失敗時的故障做到標準、快速、準確的判斷，提高故障排查效率。

進一步地，所述步驟（a）中的主變測控裝置包括1#主變測控裝置和2#主變測控裝置，1#主變測控裝置和2#主變測控裝置的開關動作時間、自投設置、自投合閘邏輯與自投分閘邏輯定值完全相同。

進一步地，所述步驟（b）中牽引變電所的運行方式包括四種，分別是運行方式一、運行方式二、運行方式三以及運行方式四。

進一步地，所述運行方式一的具體狀態為：本側進線受電，本側主變運行，對側進線、對側主變備用；

運行方式二的具體狀態為：本側進線受電，對側主變運行，對側進線、本側主變備用；

運行方式三的具體狀態為：對側進線受電，本側主變運行，本側進線、對側主變備用；

運行方式四的具體狀態為：對側進線受電，對側主變運行，本側進線、本側主變備用。

進一步地，當1#主變測控裝置識別出牽引變電所當前的運行方式為運行方式一時，牽引變電所按運行方式一執行自投邏輯，對應地，2#主變測控裝置將識別出牽引變電所當前的運行方式為運行方式四，牽引變電所按運行方式四執行自投邏輯；當1#主變測控裝置識別出牽引變電所當前的運行方式為運行方式二時，牽引變電所按運行方式二執行自投邏輯，對應地，2#主變測控裝置將識別出牽引變電所當前的運行方式為運行方式三，牽引變電所按運行方式三執行自投邏輯。