[發明專利]成橋基樁無損檢測方法

有效

• 申請號: 201410520960.0
• 申請日: 2014-09-30
• 公開（公告）號: CN104264722A
• 公開（公告）日: 2015-01-07
• 發明（設計）人: 蘇建坤
• 申請（專利權）人: 云南航天工程物探檢測股份有限公司
• 主分類號: E02D33/00
• 分類號: E02D33/00
• 代理公司: 北京市盛峰律師事務所 11337
• 代理人: 席小東

1.一種成橋基樁無損檢測方法，其特征在于，所述成橋基樁無損檢測方法用于檢測成橋后的位于地面以下的基樁質量；其中，所述成橋包括基樁、位于所述基樁樁頂上方的橋墩以及位于所述橋墩上方的蓋梁；

所述成橋基樁無損檢測方法包括以下步驟：

S1，在橋墩沿軸向任意選取測線；

S2，在橋墩靠近地面的所述測線上布置檢波器，并且，在位于所述檢波器上方的所述測線上，等間隔依次布置激發點J1、激發點J2…激發點Jn；其中，n≥2；

S3，使激發點J1被激發，激發點J1被激發后同時產生至少三路振動波；

其中，第一路振動波稱為直達波，其傳播路徑為：從激發點J1出發后直線傳播到檢波器，即：傳播距離為激發點J1到檢波器的直線距離；

第二路振動波稱為上行波，其傳播路徑為：從激發點J1向上傳播至蓋梁，被蓋梁反射后再傳播到檢波器，即：傳播距離為激發點J1到蓋梁的直線距離與蓋梁到檢波器的直線距離之和；

第三路振動波稱為下行波，分為兩種，第一種傳播路徑為：從激發點J1向下傳播至基樁的樁底，被樁底反射后再傳播到檢波器，即：傳播距離為激發點J1到樁底的直線距離與樁底到檢波器的直線距離之和；第二種傳播路徑為：從激發點J1傳播至缺陷位置，被缺陷位置反射后再傳播到檢波器，即：傳播距離為激發點J1到缺陷位置的直線距離與缺陷位置到檢波器的直線距離之和；

S4，所述檢波器按預設規則設定開始計時的時間原點，然后，以時間為橫坐標，以檢波器所接收到的振動波振幅為縱坐標，得到與激發點J1對應的第1波形圖；

S5，然后，使激發點J2被激發，激發點J2被激發后產生至少三路振動波；所述檢波器按所述預設規則設定開始計時的時間原點，然后，以時間為橫坐標，以檢波器所接收到的振動波振幅為縱坐標，得到與激發點J2對應的第2波形圖；

依此類推，按順序分別使激發點3…激發點Jn被激發，分別得到與激發點3對應的第3波形圖…與激發點Jn對應的第n波形圖；

由此共得到n個波形圖，該n個波形圖具有相同的時間原點；

S6，建立直角坐標系，其中，橫坐標為時間，縱坐標為波形圖編號，將n個波形圖表示到該直角坐標系上，得到與所述測線對應的波形圖組；對所述波形圖組進行分析，得到所述成橋樁基中位于地面以下的基樁的缺陷分析結果。

2.根據權利要求1所述的成橋基樁無損檢測方法，其特征在于，S2中，位于所述檢波器上方的所述測線上，等間隔按自上而下順序或按自下而上順序依次布置激發點J1、激發點J2…激發點Jn。

3.根據權利要求1所述的成橋基樁無損檢測方法，其特征在于，S4中，所述預設規則是指：

每當布置于所述測線的激發點被觸發時，布置于該測線的檢波器即從0開始計時；

或者，每當布置于所述測線的激發點被觸發后，布置于該測線的檢波器從接收到振動波時從0開始計時。

4.根據權利要求1所述的成橋基樁無損檢測方法，其特征在于，S6中，對所述波形圖組進行分析，得到所述成橋樁基中位于地面以下的基樁的缺陷分析結果，具體包括以下步驟：

S6.1，對于與激發點i對應的波形圖i，結合開始計時的預設規則，再以振動波在樁基礎中的傳播速度c為已知值，以檢波器距離地面的距離、該激發點i距離地面的距離、蓋梁至地面的距離以及樁底距離地面的距離均為已知值，計算得到直達波被檢測波檢測到的時間點ti-1、蓋梁反射波被檢測波檢測到的時間點ti-2以及樁底反射波被檢測波檢測到的時間點ti-3；

將所述波形圖組中t1-1、t2-1…tm-1按順序連接得到直線Z1，其斜率為H1；

將所述波形圖組中t1-2、t2-2…tm-2按順序連接得到直線Z2；其斜率為H2；

將所述波形圖組中t1-3、t2-3…tm-3按順序連接得到直線Z3；其斜率為H3；

S6.2，然后，對于任意一個波形圖i，判斷波形圖i中是否存在除時間點ti-1、ti-2和ti-3位置外的明顯波峰或明顯波谷，如果有，均重點標記出該明顯波峰或明顯波谷；

然后，采用不同的連接方式，將各個波形圖的明顯波峰或明顯波谷按順序連接，得到多條直線；并進一步判斷所連接得到的直線中，是否存在斜率也為H3的直線，如果有，將該直線記為Z4，然后獲得直線Z4與各個波形圖相交的橫坐標值，即時間值，再以該時間值為已知值，推算出該時間值所對應的缺陷位置，該缺陷位置即為所述成橋樁基中位于地面以下的基樁的缺陷分析結果。