[發明專利]一種橋梁橋墩圍堰加固結構及其施工方法

有效

• 申請號: 201410519797.6
• 申請日: 2014-10-01
• 公開（公告）號: CN104234064A
• 公開（公告）日: 2014-12-24
• 發明（設計）人: 杜東升
• 申請（專利權）人: 杜東升
• 主分類號: E02D19/04
• 分類號: E02D19/04
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術領域

?本發明屬于橋梁工程技術領域，具體涉及一種橋梁橋墩圍堰加固結構及其施工方法。

背景技術

圍堰是指在水利工程建設中，為建造永久性水利設施，修建的臨時性圍護結構。其作用是防止水和土進入建筑物的修建位置，以便在圍堰內排水，開挖基坑，修筑建筑物。一般主要用于水工建筑中，除作為正式建筑物的一部分外，圍堰一般在用完后拆除。圍堰高度高于施工期內可能出現的最高水位。

鋼板樁圍堰是最常用的一種板樁圍堰。鋼板樁是帶有鎖口的一種型鋼,其截面有直板形、槽形及Z形等,有各種大小尺寸及聯鎖形式。常見的有拉爾森式，拉克萬納式等。其優點為：強度高，容易打入堅硬土層；可在深水中施工，防水性能好；能按需要組成各種外形的圍堰，并可多次重復使用，因此，它的用途廣泛。在橋梁施工中常用于沉井頂的圍堰，管柱基礎、樁基礎及明挖基礎的圍堰等。這些圍堰多采用單壁封閉式圍堰內有縱橫向支撐，必要時加斜支撐成為一個圍籠。如中國南京長江橋的管柱基礎，曾使用鋼板樁圓形圍堰，其直徑21.9米，鋼板樁長36米，待水下混凝土封底達到強度要求后，抽水筑承臺及墩身，抽水設計深度達20米。在水工建筑中，一般施工面積很大，則常用以做成構體圍堰。它系由許多互相連接的單體所構成，每個單體又由許多鋼板樁組成，單體中間用土填實。圍堰所圍護的范圍很大，不能用支撐支持堰壁，因此每個單體都能獨自抵抗傾覆、滑動和防止聯鎖處的拉裂。常用的有圓形及隔壁形等形式。

鋼板樁圍堰在我國施工中應用較多，但其施工粗放，成本計較高，鋼板樁組成之間還要用土填實，這樣工期較長，需要水泵不停的在圍堰內部抽水，這樣作業很是麻煩。

其次，如一專利號為201310014306.8，申請日2012.?07?.55，公告號CN202706045U的中國實用新型專利中公開了一種圓形圍堰，包括圍合在承臺周邊的一組鋼板樁和圍堰基底，其特征在于：所述鋼板樁沿承臺周邊環形布置成筒狀圍堰壁，所述鋼板樁的根部延伸至圍堰基底以下，鋼板樁的頂部高于承臺；緊貼這組鋼板樁的內側壁設置有圍檁，所述圍檁沿圍堰壁周圈從上到下依次間隔環形布置；所述第一道圍檁和第三道圍檁分別所在的圓平面內還設置有與圍堰內壁固定連接的內支撐，所述內支撐為鋼管圍合成的矩形框架且其與圍堰基底平行布置。

又如一專利號為CN201120427362.0，申請日2011.?11?.02，公告號CN202359565U的中國實用新型專利中公開了一種鋼板樁圍堰結構，由鋼板樁和圍堰堰身組成，其特征在于：所述的鋼板樁為單排，設置于圍堰堰身臨水側；所述圍堰堰身由土石結構填筑而成。

發明內容

本發明針對以上缺點，立足于解決現有橋墩，特別是深度較深海洋內水下橋墩，圍堰密封性低會出現漏水，受水下地質影響大，施工粗放、成本高，工期長的問題。設計了一種橋梁橋墩圍堰加固結構及其施工方法。該圍堰加固結構及其施工方法通過合理的連接結構并加裝彈性的橡皮，確保了整體裝置的密封，施工工期短，受實際自然條件影響小，成本低。

為實現本發明的目的，本發明采用的技術方案是：

一種橋梁橋墩圍堰加固結構，包括由多個弧狀結構鋼片連接圍成的圍堰/或多個弧狀結構鋼片與長方體結構鋼片連接圍成的圍堰。

上述弧狀結構鋼片/或長方體結構鋼片的頂部為階梯型上凸結構，底部為與頂部階梯型相配合的階梯型下凹結構；一側為梯形導軌，另一側為與梯形導軌相配合的燕尾槽。

另外，在多個圍堰連接的情況下，為了保證兩者的密封性所述弧狀結構鋼片/或長方體結構鋼片的外側上方和下方交錯設有吊環。

優先地，燕尾槽與梯形導軌之間為過渡配合，其中：燕尾槽上面還繞有生料帶，這樣增加了密封性，采用間隙配合會出現密封性不強的問題，采用過盈配合會出現拼接困難的問題，因此采用過渡配合與生料帶共同使用，即可以快速安裝，密封性也好，不會出現漏水情況。

基于上述裝置，本發明還提出了一種橋梁橋墩圍堰加固結構施工方法，包括以下步驟，

（1）將多個零散的弧狀結構鋼片/或多個弧狀結構鋼片與長方體結構鋼片及建造施工工具運輸至待施工的橋墩旁，清除橋墩底基上面的雜物，運載工具使用船舶，建造施工工具如腳手架，吊車等；

（2）在橋墩四周上下搭設兩個施工平臺，下施工平臺距離水面1.5-2米，兩個施工平臺之間間距2-3米確保高于人體高度，便于工作人員工作，兩個施工平臺面積半徑相同；