[發(fā)明專利]用于車輛狀態(tài)通知的系統(tǒng)和方法

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201410517014.0
• 申請日: 2014-09-30
• 公開（公告）號: CN104512424B
• 公開（公告）日: 2017-11-14
• 發(fā)明（設(shè)計）人: M.J.塔努斯;M.E.麥圭爾
• 申請（專利權(quán)）人: 通用汽車環(huán)球科技運(yùn)作有限責(zé)任公司
• 主分類號: B60W50/14
• 分類號: B60W50/14
• 代理公司: 中國專利代理(香港)有限公司72001
• 代理人: 姜云霞,肖日松

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明一般涉及車輛并且更具體來說涉及用于向車輛的操作者通知關(guān)于車輛系統(tǒng)狀態(tài)的系統(tǒng)和方法。

背景技術(shù)

大部分車輛包括若干車輛系統(tǒng)，諸如動力總成系統(tǒng)、車身系統(tǒng)（例如，門鎖和上翻式車門系統(tǒng)）、內(nèi)部系統(tǒng)（例如，天窗系統(tǒng)）、加熱和冷卻系統(tǒng)等。這些系統(tǒng)的正常運(yùn)作對于確保車輛的正常運(yùn)作而言是重要的。例如，如果動力總成系統(tǒng)包括由燃料提供動力的發(fā)動機(jī)，則如果燃料水平低，那么車輛可能不能正常啟動。另外，在車輛的操作者處于與車輛分開的位置處的情況下，操作者可能不知道與車輛系統(tǒng)相關(guān)的一個或多個狀況。

因此，需要提供一種向操作者通知車輛系統(tǒng)的狀態(tài)的系統(tǒng)和方法。此外，本發(fā)明的其他理想特征和特性將從結(jié)合附圖以及以上技術(shù)領(lǐng)域和背景進(jìn)行的以下詳細(xì)描述和隨附權(quán)利要求變得顯而易見。

發(fā)明內(nèi)容

提供一種用于向用戶通知車輛狀況的方法。該方法包括從與車輛的一個或多個系統(tǒng)相關(guān)的一個或多個傳感器接收傳感器數(shù)據(jù)。一個或多個傳感器監(jiān)測與車輛的一個或多個系統(tǒng)相關(guān)的狀況。該方法包括從車輛用戶接收用于通知的偏好。該方法進(jìn)一步包括基于偏好和傳感器數(shù)據(jù)產(chǎn)生至少一個通知以及將至少一個通知傳達(dá)給用戶的設(shè)備。

提供一種用于向用戶通知與車輛的系統(tǒng)相關(guān)的狀況的裝置。該裝置包括監(jiān)測與車輛的系統(tǒng)相關(guān)的狀況并且基于監(jiān)測到的狀況產(chǎn)生傳感器數(shù)據(jù)的傳感器。該裝置還包括用于從用戶接收用于通知的偏好的用戶輸入設(shè)備和將通知傳達(dá)到與用戶相關(guān)的設(shè)備的通信設(shè)備。該裝置包括基于偏好和傳感器數(shù)據(jù)產(chǎn)生通知以供通信設(shè)備傳達(dá)的控制模塊。

1. 一種向用戶通知車輛狀況的方法，包括：

從與車輛的一個或多個系統(tǒng)相關(guān)的一個或多個傳感器接收傳感器數(shù)據(jù)，一個或多個傳感器監(jiān)測與車輛的一個或多個系統(tǒng)相關(guān)的狀況；

從車輛的用戶接收用于通知的偏好；

基于所述偏好和所述傳感器數(shù)據(jù)產(chǎn)生至少一個通知；以及

將至少一個通知傳達(dá)給用戶的設(shè)備。

2. 如方案1所述的方法，其進(jìn)一步包括：

在設(shè)備的顯示器上顯示所述至少一個通知。

3. 如方案2所述的方法，其進(jìn)一步包括：

響應(yīng)于顯示在所述設(shè)備上的所述至少一個通知，在車輛上從所述設(shè)備接收至少一個動作。

4. 如方案3所述的方法，其中從所述設(shè)備接收至少一個動作包括：

基于由所述設(shè)備接收到的至少一個通知，從響應(yīng)數(shù)據(jù)存儲器檢索至少一個動作；

輸出所述至少一個動作以顯示在與所述設(shè)備相關(guān)的顯示器上；

接收對與所述設(shè)備相關(guān)的用戶輸入設(shè)備的選擇至少一個動作的用戶輸入；以及

將選定的至少一個動作傳達(dá)到車輛。

5. 如方案3所述的方法，其進(jìn)一步包括：

基于接收到的至少一個動作產(chǎn)生用于與車輛的一個或多個系統(tǒng)相關(guān)的一個或多個控制模塊的一個或多個控制信號。

6. 如方案1所述的方法，其中從車輛的用戶接收用于通知的偏歡進(jìn)一步包括：

從對與車輛相關(guān)的用戶界面的用戶輸入接收至少一個偏好。

7 如方案1所述的方法，其中用戶的設(shè)備是手持便攜式電子設(shè)備。

8. 一種用于向用戶通知與車輛的系統(tǒng)相關(guān)的狀況的通知系統(tǒng)，包括：

監(jiān)測與車輛的系統(tǒng)相關(guān)的狀況并且基于監(jiān)測到的狀況產(chǎn)生傳感器數(shù)據(jù)的傳感器；

用于從用戶接收用于通知的偏好的用戶輸入設(shè)備；

將通知傳達(dá)到與用戶相關(guān)的設(shè)備的通信設(shè)備；以及

基于所述偏好和所述傳感器數(shù)據(jù)產(chǎn)生通知以供通信設(shè)備傳達(dá)的控制模塊。

9. 如方案8所述的系統(tǒng)，其中所述傳感器監(jiān)測與動力總成系統(tǒng)、車身系統(tǒng)、內(nèi)部系統(tǒng)、娛樂系統(tǒng)以及加熱和冷卻系統(tǒng)中的至少一個相關(guān)的狀況。

10. 如方案8所述的系統(tǒng)，其中用于接收所述偏好的用戶輸入設(shè)備與車輛相關(guān)。

11. 如方案8所述的系統(tǒng)，其中所述設(shè)備進(jìn)一步包括基于所述通知從響應(yīng)數(shù)據(jù)存儲器檢索至少一個動作并且輸出所述至少一個動作和所述通知以顯示在與所述設(shè)備相關(guān)的顯示器上的設(shè)備控制模塊。

12. 如方案11所述的系統(tǒng)，其中所述設(shè)備進(jìn)一步包括用戶輸入數(shù)據(jù)源，并且所述設(shè)備控制模塊基于用戶輸入數(shù)據(jù)產(chǎn)生遠(yuǎn)程動作數(shù)據(jù)以傳達(dá)到車輛的通信設(shè)備。

13. 如方案12所述的系統(tǒng)，其中所述遠(yuǎn)程動作數(shù)據(jù)包括響應(yīng)于所述通知對車輛的系統(tǒng)選擇的動作。