[發明專利]一種海洋平臺用鋼板焊接方法

有效

• 申請號: 201410516996.1
• 申請日: 2014-09-30
• 公開（公告）號: CN104384670A
• 公開（公告）日: 2015-03-04
• 發明（設計）人: 李敏;劉曉東;朱延山;徐洪慶;李旺生;王勇;王煥洋;李建磊;王南輝
• 申請（專利權）人: 山東鋼鐵股份有限公司
• 主分類號: B23K9/16
• 分類號: B23K9/16;B23K9/18;B23K101/18
• 代理公司: 濟南舜源專利事務所有限公司 37205
• 代理人: 趙佳民

1.一種海洋平臺用鋼板焊接方法，其特征在于包括如下步驟：

1）對鋼板接頭加工坡口，并裝配坡口，使坡口呈K字型；

2）在K字型坡口的背面夾裝可移除的水冷銅條，水冷銅條用于托舉正面打底焊時的熔池；?

3）使用實芯焊絲氣保焊對正面進行打底焊接，并防止在水冷銅條上起弧；

4）將水冷銅條移除，使用實芯焊絲氣保焊對背面進行打底焊接；

5）使用藥芯焊絲氣保焊或埋弧焊，對被焊鋼板接頭的正面和背面交替進行填充焊接；

6）使用藥芯焊絲氣保焊或埋弧焊，對填充后的鋼板焊接頭進行蓋面焊接。

2.根據權利要求1所述的海洋平臺用鋼板焊接方法，其特征是：所述的步驟1)中坡口正面深度和背面深度的比為2：1或3:2，坡口角度為44±1°，K字型坡口的根部為間隙6～7mm。

3.根據權利要求2所述的海洋平臺用鋼板焊接方法，其特征是：所述的坡口鈍邊尺寸為0～1mm。

4.根據權利要求1所述的海洋平臺用鋼板焊接方法，其特征是：所述的步驟3）中，采用實芯焊絲氣保焊，焊絲直徑為φ1.2mm，保護氣體為80%Ar+20%CO₂混合氣，保護氣體流量15～18L/Min，焊接電流為120～180A，焊接電壓為23～25V，焊接速度為100～200?mm/?Min。

5.根據權利要求1所述的海洋平臺用鋼板焊接方法，其特征是：在步驟4）中，采用實芯焊絲氣保焊，焊絲直徑為φ1.2mm，保護氣體為80%Ar+20%CO₂混合氣，保護氣體流量15～18L/Min，焊接電流為220～240A，焊接電壓為24～26V，焊接速度為300～400?mm/?Min。

6.根據權利要求1所述的海洋平臺用鋼板焊接方法，其特征是：在所述的步驟5）中填充焊接過程中應始終將被焊鋼板的角變形控制在2°以內。

7.根據權利要求6所述的海洋平臺用鋼板焊接方法，其特征是：步驟5）采用藥芯焊絲氣保焊或埋弧焊；藥芯焊絲氣保焊的焊絲直徑為φ1.2mm，保護氣體為100%CO₂氣，保護氣體流量18～20L/Min，焊接電流為220～240A，焊接電壓為23～28V，焊接速度為300～400?mm/?Min；埋弧焊的焊絲直徑為φ3.2mm或4.0mm，焊接電流為450～750A，焊接電壓為30～35V，焊接速度為300～500?mm/?Min，焊絲距直邊側的最近距離應控制在6±1mm。

8.根據權利要求1所述的海洋平臺用鋼板焊接方法，其特征是：在步驟6）中，采用埋弧焊進行蓋面焊接時，焊絲直徑φ3.2mm或4.0mm，焊絲距直邊側的距離應控制在6±1mm，焊接電流為350～450A，焊接電壓為30～35V，焊接速度為300～500?mm/?Min。

9.根據權利要求1所述的海洋平臺用鋼板焊接方法，其特征是：在步驟6）中，采用藥芯焊絲氣保焊進行焊接時，焊絲直徑為φ1.2mm，保護氣體為100%CO₂氣，保護氣體流量18～20L?/Min，焊接電流為220～240A，焊接電壓為23～28V，焊接速度為300～400?mm/?Min。