[發(fā)明專利]一種支撐架交叉連接梁的連接結構

在審

• 申請?zhí)枺?/td>: 201410511501.6
• 申請日: 2014-09-29
• 公開（公告）號: CN104295573A
• 公開（公告）日: 2015-01-21
• 發(fā)明（設計）人: 黃國慶
• 申請（專利權）人: 無錫市安捷腳手架有限公司
• 主分類號: F16B7/08
• 分類號: F16B7/08
• 代理公司: 北京中恒高博知識產權代理有限公司 11249
• 代理人: 高玉濱

技術領域

本發(fā)明涉及一種支撐架交叉連接梁的連接結構，屬于日常生活用品技術領域。

背景技術

現有的支撐架交叉梁的連接一般采用兩個先連接的具有上下設置的筒結構進行連接，梁伸入筒中，實現連接。但該種連接結構一般為設計好的，對于相交叉的兩個梁的夾角預先設計連接結構，連接后，相交叉的兩根梁之間即被固定。因此，這種結構形式帶來了很多麻煩，因為相交叉的兩根梁會有許多交叉角，因此在設計時要設計多種，而且生產起來也不便捷，容易混淆。

發(fā)明內容

本發(fā)明提供一種支撐架交叉連接梁的連接結構，能夠克服以上所述問題，無需設計多種結構形式的連接結構，只需根據梁直徑的尺寸進行設計即可。

為實現以上所述技術，本發(fā)明提供的技術方案如下：一種支撐架交叉連接梁的連接結構，所述連接結構包括鎖扣、鎖銷、卡座和連接扣，所述鎖扣鉸接于卡座，卡座上連接有鎖銷；卡座連接梁，卡座與鎖扣各具有弧形結構，該弧形結構用于將梁放置于內，卡座的弧形結構中心處設有連接孔，鎖扣與鎖銷卡在一起即將伸進去的梁鎖住，所述卡座、鎖扣和鎖銷均具有兩套，相對于連接扣中心線對稱設置；連接扣連接上下兩個卡座，兩個卡座相對于連接扣可旋轉；卡座與連接扣的連接處設有卡槽，連接扣座在卡槽內；所述連接扣包括連接柱、肩環(huán)和軸套，連接柱的兩端具有肩部，該肩部卡在肩環(huán)兩端面的卡槽內，所述連接柱的外徑具有軸套。

進一步地，所述軸套具有水平部和豎直部，豎直部用于套在連接柱上、并置于連接柱肩部的下方，使軸套處于連接柱和卡座之間；所述軸套的水平部包裹肩環(huán)，使水平部處于肩環(huán)與卡座之間。

進一步地，所述連接柱的頂部結構形狀與卡座的弧形形狀相同。

進一步地，所述軸套的材料為尼龍或橡膠。

本發(fā)明涉及的這種支撐架交叉連接梁的連接結構，能夠適應任何角度的交叉梁之間的連接，無論作為永久性連接還是臨時性連接，均可應用。

附圖說明

圖1為本發(fā)明的支撐架交叉連接梁的連接結構的三維結構圖；

圖2為本發(fā)明連接扣結構圖；

1-鎖扣；2-卡座；3-連接扣；4-鎖銷；11-鎖槽；31-連接柱；32-肩環(huán)；33-軸套。

具體實施方式

如圖1所示，一種支撐架交叉連接梁的連接結構，所述連接結構包括鎖扣1、鎖銷4、卡座2和連接扣3，所述鎖扣鉸接于卡座2，卡座上連接有鎖銷4；卡座連接梁，卡座與鎖扣1各具有弧形結構，該弧形結構用于將梁放置于內；卡座2的弧形結構中心處設有連接孔，鎖扣1與鎖銷卡在一起即將伸進去的梁鎖住，所述卡座2、鎖扣1和鎖銷4均具有兩套，相對于連接扣中心線對稱設置；連接扣3連接上下兩個卡座，兩個卡座2相對于連接扣可旋轉；卡座2與連接扣3的連接處設有卡槽，連接扣3座在卡槽內。

如圖2所示，所述連接扣包括連接柱31、肩環(huán)32和軸套33，連接柱31的兩端具有肩部，該肩部卡在肩環(huán)兩端面的卡槽內，所述連接柱31的外徑具有軸套33。

所述軸套33具有水平部和豎直部，豎直部用于套在連接柱31上、并置于連接柱31肩部的下方，使軸套處于連接柱31和卡座2之間；所述軸套33的水平部包裹肩環(huán)，使水平部處于肩環(huán)與卡座2之間。

所述連接柱31的頂部結構形狀與卡座2的弧形形狀相同。

所述軸套33的材料為尼龍或橡膠。