[發明專利]一種汽車調節器與支架的裝配結構在審
| 申請號: | 201410511202.2 | 申請日: | 2014-09-29 |
| 公開(公告)號: | CN104329550A | 公開(公告)日: | 2015-02-04 |
| 發明(設計)人: | 黃永 | 申請(專利權)人: | 江蘇云意電氣股份有限公司 |
| 主分類號: | F16M13/02 | 分類號: | F16M13/02 |
| 代理公司: | 南京同澤專利事務所(特殊普通合伙) 32245 | 代理人: | 石敏 |
| 地址: | 221116 江蘇省徐*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 汽車 調節器 支架 裝配 結構 | ||
技術領域
本發明涉及一種汽車調節器,特別是一種汽車調節器的支架裝配結構。
背景技術
調節器是發電機上面不可缺少的零件,它起到調節電壓的作用。調節器與支架的裝配時,由于調節器上螺母直接鎖緊在支架上,塑料有收縮,在使用過程中受到長時間的震動,導致螺母松動,連接不可靠,螺桿有時導電,有時不導電,造成整流器質量不穩定,從而影響了調節器的正常使用。
發明內容
本發明的目的是克服已有技術的不足。提供一種汽車調節器與支架的裝配結構,該結構連接可靠安全,從而保證了調節器的正常使用。
本發明的目的是這樣實現的:一種汽車調節器與支架的裝配結構,包括螺桿、調節器支架,在支架內設有一個翻邊孔,在翻邊孔內鑲嵌有厚度為0.3cm的合金鋼,在合金鋼的內部設有沖壓有螺紋。調節器與支架通過螺桿相連,把調節器與支架用注塑機注塑固定連接在一起。
本發明有益效果:由于采用上述方案,即可使該結構連接可靠安全,從而保證了調節器的正常使用。
附圖說明
下面結合附圖及實施例對本發明作進一步說明。
圖1為本發明的結構示意圖。
圖中:?1.螺桿2.鎖緊螺母3.調節器支架?4.?翻邊孔。
具體實施方式
參照圖1中,本發明包括螺桿、調節器支架、鎖緊螺母,在支架內設有一個翻邊孔,在翻邊孔內鑲嵌有厚度為0.3cm的合金鋼,在合金鋼的內部設有沖壓有螺紋。調節器與支架通過螺桿相連,把調節器與支架用注塑機注塑固定連接在一起。
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