[發(fā)明專利]一種節(jié)能舒適的電動車架

在審

• 申請?zhí)枺?/td>: 201410510026.0
• 申請日: 2014-09-29
• 公開（公告）號: CN104276239A
• 公開（公告）日: 2015-01-14
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 陶宗德;陶曉達
• 申請（專利權(quán)）人: 無錫市嘉德機械有限公司
• 主分類號: B62K11/02
• 分類號: B62K11/02;B62J1/28
• 代理公司: 南京蘇高專利商標事務(wù)所(普通合伙) 32204
• 代理人: 張學(xué)彪

技術(shù)領(lǐng)域

????本發(fā)明涉及一種節(jié)能舒適的電動車架。

背景技術(shù)

現(xiàn)有技術(shù)中，電動車前行狀態(tài)下，車的前方會有風(fēng)吹來，其阻力會大大降低車速，增加蓄電池損耗。同時，現(xiàn)在的電動車騎乘久了，駕駛員會比較累，尤其是腰部，造成疲勞駕駛。

因此，需要一種節(jié)能舒適的電動車架以解決上述問題。

發(fā)明內(nèi)容

本發(fā)明的目的是針對在現(xiàn)有技術(shù)中電動車架的不足，提供一種節(jié)能舒適的電動車架。

為實現(xiàn)上述發(fā)明目的，本發(fā)明節(jié)能舒適的電動車架可采用如下技術(shù)方案：

一種節(jié)能舒適的電動車架，包括前管、加固管、后管、下叉和上叉，所述前管、后管和下叉的一端固定連接，所述加固管的兩端分別連接所述前管的下部和后管的下部，所述上叉的兩端分別連接所述后管的另一端和所述下叉的另一端，所述上叉的上端設(shè)置有固定桿，所述固定桿的上端設(shè)置有靠背，所述前管上部下側(cè)設(shè)置有開口，所述前管的下端設(shè)置有通孔。

更進一步的，所述前管上部下側(cè)設(shè)置有開口，所述前管的下端設(shè)置有通孔。

更進一步的，所述前管的下部設(shè)置有扇葉，所述扇葉連接發(fā)電機。將前管開口收集的風(fēng)能轉(zhuǎn)化為機械能，用于發(fā)電。

更進一步的，所述扇葉與所述前管的夾角為30°-60°。則電動機可以設(shè)置在前管的外側(cè)，不會對風(fēng)產(chǎn)生阻擋作用。

更進一步的，所述前管的內(nèi)側(cè)均附著有一層橡膠。橡膠的機械強度可以對前管起到一定的加強作用，而且能夠?qū)η肮艿膬?nèi)壁起到保護作用，同時橡膠表面更光滑，可以更方便風(fēng)從中通過。

更進一步的，所述后管的內(nèi)側(cè)均附著有一層橡膠。橡膠的機械強度可以對前管起到一定的加強作用，而且能夠?qū)η肮艿膬?nèi)壁起到保護作用。

更進一步的，所述上叉上設(shè)置有后座架，所述后座架的后端設(shè)置有靠墊，所述靠墊與所述后座架鉸接。在后座架上鉸接靠墊，兒童坐在后座架上面時，將靠墊打開，可以有效提高兒童乘坐的舒適度和安全性。

更進一步的，所述靠墊的前側(cè)和后側(cè)均設(shè)置有墊片。打開以后兒童可以倚靠在前側(cè)墊片上，收起以后可以方便成年人坐在后側(cè)墊片上。

更進一步的，所述靠墊通過彈性桿連接所述后座架。提高兒童乘坐的舒適度。

更進一步的，所述靠墊的兩側(cè)均設(shè)置有擋板?？梢杂行ПＷo兒童的安全。

有益效果：本發(fā)明的節(jié)能舒適的電動車架結(jié)構(gòu)簡單，在上叉的上端設(shè)置固定桿和靠背，當人騎乘電動車時，可以將背部靠在靠背上，有效避免腰部疲勞。通過在前管的上部下側(cè)設(shè)開口，引電動車前的風(fēng)進入前管，既可以將前方吹來的風(fēng)引至前管下端導(dǎo)出，從而減小風(fēng)的阻力，同時也可以在前管中設(shè)置扇葉將風(fēng)能轉(zhuǎn)化為機械能用于發(fā)電為電動車的電池充電，有效節(jié)省能源。

附圖說明

圖1是節(jié)能舒適的電動車架的結(jié)構(gòu)示意圖。

具體實施方式

下面結(jié)合附圖和具體實施例，進一步闡明本發(fā)明，應(yīng)理解這些實施例僅用于說明本發(fā)明而不用于限制本發(fā)明的范圍，在閱讀了本發(fā)明之后，本領(lǐng)域技術(shù)人員對本發(fā)明的各種等價形式的修改均落于本申請所附權(quán)利要求所限定的范圍。

請參閱圖1所示，本發(fā)明的節(jié)能舒適的電動車架，包括前管1、加固管2、后管3、下叉4和上叉5，前管1、后管3和下叉4的一端固定連接，加固管2的兩端分別連接前管1的下部和后管3的下部，上叉5的兩端分別連接后管3的另一端和下叉4的另一端，前管1上部下側(cè)設(shè)置有開口，前管1的下端設(shè)置有通孔。上叉5的上端設(shè)置有固定桿6，固定桿6的上端設(shè)置有靠背7。在上叉的上端設(shè)置固定桿和靠背，當人騎乘電動車時，可以將背部靠在靠背上，有效避免腰部疲勞，提高駕駛舒適度。

開口處設(shè)置有擋板。當不需要使用通氣的時候，可以利用擋板將開口擋住。其中，擋板相對前管滑動，需要使用開口時，將擋板滑至下部，不使用時，將擋板滑至開口處。

前管1的下部設(shè)置有扇葉，扇葉連接發(fā)電機。將前管開口收集的風(fēng)能轉(zhuǎn)化為機械能，用于發(fā)電。扇葉與前管的夾角為30°-60°。則電動機可以設(shè)置在前管的外側(cè)，不會對風(fēng)產(chǎn)生阻擋作用。

前管1的內(nèi)側(cè)均附著有一層橡膠。橡膠的機械強度可以對前管起到一定的加強作用，而且能夠?qū)η肮艿膬?nèi)壁起到保護作用，同時橡膠表面更光滑，可以更方便風(fēng)從中通過。后管3的內(nèi)側(cè)均附著有一層橡膠。橡膠的機械強度可以對前管起到一定的加強作用，而且能夠?qū)η肮艿膬?nèi)壁起到保護作用。

其中，上叉5上設(shè)置有后座架6，后座架6的后端設(shè)置有靠墊7，靠墊7與后座架6鉸接。在后座架上鉸接靠墊，兒童坐在后座架上面時，將靠墊打開，可以有效提高兒童乘坐的舒適度和安全性。