[發明專利]提高汽車中的CAN網絡的傳輸速率的方法和系統有效
| 申請號: | 201410509550.6 | 申請日: | 2014-09-28 |
| 公開(公告)號: | CN104869146B | 公開(公告)日: | 2018-08-07 |
| 發明(設計)人: | 胡緒良 | 申請(專利權)人: | 北京寶沃汽車有限公司 |
| 主分類號: | H04L29/08 | 分類號: | H04L29/08 |
| 代理公司: | 北京工信聯合知識產權代理有限公司 11266 | 代理人: | 黃曉軍 |
| 地址: | 101509 *** | 國省代碼: | 北京;11 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 提高 汽車 中的 can 網絡 傳輸 速率 方法 系統 | ||
1.一種提高汽車中的CAN網絡的傳輸速率的方法,其特征在于,包括:
在汽車中的CAN網絡的收發器的驅動電路中增加設置電壓調整模塊,所述電壓調整模塊和所述驅動電路中驅動模塊串聯,通過所述電壓調整模塊對所述CAN網絡的標準幀的數據場對應的電平進行擴展,使得對于所述CAN網絡的標準幀的數據場的差分信號,所述CAN網絡的標準幀的數據場中的每一位對應4個不同的電平,所述4個不同的電平分別對應比特組合00,01,10和11,從而使所述CAN網絡的標準幀的數據場中的每一位對應兩個比特的數據;
通過所述擴展后的CAN網絡的標準幀來傳輸數據。
2.根據權利要求1所述的提高汽車中的CAN網絡的傳輸速率的方法,其特征在于,所述的4個不同的電平分別為:0V,0.7V,1.4V,2V,其中,0V對應比特組合11,0.7V對應比特組合10,1.4V對應比特組合01,2V對應比特組合00。
3.根據權利要求1所述的提高汽車中的CAN網絡的傳輸速率的方法,其特征在于,所述的CAN網絡的標準幀的除了數據場之外的其它場中的每一位對應1個比特的數據。
4.根據權利要求1所述的提高汽車中的CAN網絡的傳輸速率的方法,其特征在于,所述的通過所述擴展后的CAN網絡的標準幀來傳輸數據,包括:
使所述擴展后的CAN網絡的標準幀的數據場中的每一位對應的4個比特組合00,01,10和11分別傳輸不同的數據,從而使所述CAN網絡的標準幀的數據場中的每一位傳輸兩個比特的數據,使所述CAN網絡的標準幀的數據場中的64位傳輸128比特的數據。
5.一種提高汽車中的CAN網絡的傳輸速率的系統,其特征在于,包括:
電平擴展模塊,用于通過汽車中的CAN網絡的驅動電路對所述CAN網絡的標準幀的數據場對應的電平進行擴展;所述電平擴展模塊具體用于在汽車中的CAN網絡的收發器的驅動電路中增加設置電壓調整模塊,所述電壓調整模塊和所述驅動電路中驅動模塊串聯,通過所述電壓調整模塊對所述CAN網絡的標準幀的數據場對應的電平進行擴展,使所述CAN網絡的標準幀的數據場中的每一位對應4個不同的電平;
數據場擴展模塊,用于使所述CAN網絡的標準幀的數據場中的每一位表示至少兩個比特的數據;
數據傳輸模塊,用于通過所述擴展后的CAN網絡的標準幀來傳輸數據。
6.根據權利要求5所述的提高汽車中的CAN網絡的傳輸速率的系統,其特征在于:
所述的數據場擴展模塊,具體用于設置所述4個不同的電平分別對應比特組合00,01,10和11,從而使所述CAN網絡的標準幀的數據場中的每一位對應兩個比特的數據。
7.根據權利要求5所述的提高汽車中的CAN網絡的傳輸速率的系統,其特征在于,所述的4個不同的電平分別為:0V,0.7V,1.4V,2V,其中,0V對應比特組合11,0.7V對應比特組合10,1.4V對應比特組合01,2V對應比特組合00。
8.根據權利要求5或6或7所述的提高汽車中的CAN網絡的傳輸速率的系統,其特征在于:
所述的數據傳輸模塊,具體用于使所述擴展后的CAN網絡的標準幀的數據場中的每一位對應的4個比特組合00,01,10和11分別傳輸不同的數據,從而使所述CAN網絡的標準幀的數據場中的每一位傳輸兩個比特的數據,使所述CAN網絡的標準幀的數據場中的64位傳輸128比特的數據。
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