[發明專利]出租車人員實時監控平臺有效
| 申請號: | 201410508995.2 | 申請日: | 2014-09-28 |
| 公開(公告)號: | CN104217539A | 公開(公告)日: | 2014-12-17 |
| 發明(設計)人: | 郭秀榮 | 申請(專利權)人: | 江陰延利汽車飾件股份有限公司 |
| 主分類號: | G08B21/02 | 分類號: | G08B21/02;G08B21/06;H04N7/18 |
| 代理公司: | 北京眾合誠成知識產權代理有限公司 11246 | 代理人: | 蘇玉峰 |
| 地址: | 214423 江蘇省無*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
| 權利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 出租車 人員 實時 監控 平臺 | ||
技術領域
本發明涉及出租車監控領域,尤其涉及一種出租車人員實時監控平臺。
背景技術
出租車,是體型較大、載客量較多的運輸工具,隨著經濟發展的人們生活水平的提高,出租車在人們出現所選擇交通工具中的比重越來越大,主要因為,第一,出租車的安全性高,事故率較低;第二,出租車比出租車、輪船等交通工具更加快捷,這對于爭分奪秒的現代人生活來說,尤為重要,第三,出租車的服務和管理層次比其他交通工具更高。
但是,由于出租車本身能帶來的巨大破壞性和影響力,吸引了很多不同目的的劫車者,需要在行駛時對這些劫車者進行識別,同時,由于駕駛壓力較重,駕駛員更容易疲勞,需要在駕駛員疲勞時及時進行提醒,以避免事故發生。
因此,需要一種出租車人員實時監控平臺,即使不法分子成功登車,也要在出租車上實時進行識別,在發現乘客數量不對或乘客特征不符合時,及時對出租車和總部報警,同時,還實現對駕駛員的疲勞檢測和報警。
發明內容
為了解決上述問題,本發明提供了一種出租車人員實時監控平臺,引入兩套圖像處理設備分別對乘客圖像和駕駛員圖像進行處理,以識別乘客人數和乘客面部特征,識別駕駛員的疲勞狀態,在與登記的乘客人數和已登記乘客面部特征不符時,及時發出報警信息,在駕駛員過于疲勞時,提醒駕駛員和總部,以便于副駕駛員接替位置,維護出租車的正常運行。
根據本發明的一方面,提供了一種出租車人員實時監控平臺,所述監控平臺包括駕駛員攝像頭、出租車艙攝像頭、第一圖像處理設備、第二圖像處理設備和ARM9處理器,所述第一圖像處理設備對所述駕駛員攝像頭采集的駕駛員圖像進行圖像處理以獲得駕駛員疲勞信息,所述第二圖像處理設備對所述出租車艙攝像頭采集的乘客圖像進行圖像處理以獲得乘客信息,所述ARM9處理器與所述第一圖像處理設備和所述第二圖像處理設備分別連接,基于所述駕駛員疲勞信息和所述乘客信息控制對總部的報警信息的發送。
更具體地,在所述出租車人員實時監控平臺中,所述監控平臺還包括無線接收機,通過無線電波接收總部發送的登記乘客人數和乘客面部特征數據庫,所述乘客面部特征數據庫中保存了每一個登記乘客的已登記面部特征;存儲器,與所述無線接收機連接,以接收并保存總部發送的登記乘客人數和乘客面部特征數據庫,所述存儲器還保存了眼睛上限灰度閾值、眼睛下限灰度閾值、面部上限灰度閾值、面部下限灰度閾值和預設眼睛開合度,所述眼睛上限灰度閾值和所述眼睛下限灰度閾值用于將圖像中的眼睛和背景分離,所述面部上限灰度閾值和所述面部下限灰度閾值用于將圖像中的面部和背景分離;所述第一圖像處理設備包括眼睛子圖像分離單元和眼睛開合度判斷單元,所述眼睛子圖像分離單元與所述駕駛員攝像頭和所述存儲器連接,用于將所述駕駛員圖像中灰度值在所述眼睛上限灰度閾值和所述眼睛下限灰度閾值之間的像素識別并組成眼睛子圖像,所述眼睛開合度判斷單元和所述眼睛子圖像分離單元連接,計算眼睛子圖像中眼睛開合面積以輸出與所述眼睛開合面積對應的駕駛員眼睛開合度;所述第二圖像處理設備包括面部子圖像分離單元、乘客人數計算單元和面部特征識別單元,所述面部子圖像分離單元與所述出租車艙攝像頭和所述存儲器連接,用于將所述乘客圖像中灰度值在所述面部上限灰度閾值和所述面部下限灰度閾值之間的像素識別并組成多個乘客面部子圖像,每一個乘客面部子圖像對應一個乘客,所述乘客人數計算單元與所述面部子圖像分離單元連接,計算乘客面部子圖像的數量以輸出已乘車乘客人數,所述面部特征識別單元與所述面部子圖像分離單元和所述存儲器分別連接,識別每一個乘客面部子圖像中的乘客面部特征,并將識別的乘客面部特征與所述乘客面部特征數據庫中的所有已登記乘客面部特征進行匹配,匹配成功則輸出匹配成功信號,匹配識別則輸出匹配失敗信號;所述ARM9處理器與所述存儲器、所述第一圖像處理設備和所述第二圖像處理設備分別連接,當所述駕駛員眼睛開合度小于等于所述預設眼睛開合度時,發出駕駛員疲勞報警信號,當所述已乘車乘客人數與所述存儲器中的登記乘客人數不匹配時,發出乘客人數不符報警信號,如果等于,則發出乘客人數符合信號,同時轉發所述匹配成功信號和所述匹配失敗信號;液晶顯示屏,與所述ARM9處理器連接,以實時顯示與所述駕駛員疲勞報警信號、所述乘客人數不符報警信號或所述匹配失敗信號對應的報警文字;揚聲器,與所述ARM9處理器連接,以實時播放與所述駕駛員疲勞報警信號、所述乘客人數不符報警信號或所述匹配失敗信號對應的語音播放文件;無線發射機,與所述ARM9處理器連接,以實時將所述駕駛員疲勞報警信號、所述乘客人數不符報警信號或所述匹配失敗信號通過無線電波發送給總部;其中,所述無線接收機、所述存儲器、所述ARM9處理器、所述液晶顯示屏、所述揚聲器和所述無線發射機都設置在出租車駕駛艙的前端儀表盤中,所述駕駛員攝像頭和所述第一圖像處理設備都設置在出租車駕駛艙駕駛員座椅的正上方,所述出租車艙攝像頭和所述第二圖像處理設備都設置在出租車艙頂端的正中央。
該專利技術資料僅供研究查看技術是否侵權等信息,商用須獲得專利權人授權。該專利全部權利屬于江陰延利汽車飾件股份有限公司,未經江陰延利汽車飾件股份有限公司許可,擅自商用是侵權行為。如果您想購買此專利、獲得商業授權和技術合作,請聯系【客服】
本文鏈接:http://www.szxzyx.cn/pat/books/201410508995.2/2.html,轉載請聲明來源鉆瓜專利網。
- 上一篇:一種城市智能交通的擁堵路段實時自適應分流系統
- 下一篇:微型注漿封口裝置





