[發(fā)明專利]一種空投滾道裝置

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201410508552.3
• 申請(qǐng)日: 2014-09-28
• 公開（公告）號(hào): CN105523354B
• 公開（公告）日: 2018-07-06
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 方政澎;程德峰;郭亞妮
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 中國航空工業(yè)集團(tuán)公司西安飛機(jī)設(shè)計(jì)研究所
• 主分類號(hào): B65G35/00
• 分類號(hào): B65G35/00
• 代理公司: 中國航空專利中心 11008
• 代理人: 郭平

本發(fā)明涉及貨物平臺(tái)運(yùn)輸、空投技術(shù)領(lǐng)域，特別是涉及一種適用于多種貨物平臺(tái)投放的空投滾道裝置。本裝置由底板(1)，滾輪(2)組成。其中底板1上設(shè)置多組耳片(11)，一般滾輪(2)由轉(zhuǎn)軸(21)，軸承(22)，襯套(23)，套筒(24)，墊圈(25)組成，高承載滾輪(3)由轉(zhuǎn)軸(21)，襯套(23)，套筒(24)，墊圈(25)，角鐵(31)組成。本發(fā)明一般為可拆卸設(shè)備，在使用時(shí)通過多段滾道在運(yùn)輸機(jī)貨艙內(nèi)組成一條完整的支撐滾輪通道，與現(xiàn)有各種重型貨物平臺(tái)底部滑板相匹配，適用于軍用運(yùn)輸機(jī)完成多種貨物空投平臺(tái)系統(tǒng)的投放功能。與導(dǎo)向裝置配合完成貨物平臺(tái)工作過程中載荷的傳導(dǎo)。該滾道裝置與貨物平臺(tái)底部滑板相接觸，主要承受貨物平臺(tái)傳輸、運(yùn)載、投放過程中的垂向載荷。本發(fā)明可根據(jù)實(shí)際需求確定底板長度、滾輪密度，其中底板長度取決于滾道固定裝置的位置及數(shù)量，滾輪密度取決于貨物平臺(tái)單位面積/長度的載荷。

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明涉及貨物平臺(tái)傳輸、運(yùn)載、投放技術(shù)領(lǐng)域，特別是涉及一種適用于多種貨物平臺(tái)傳輸、運(yùn)載、投放的滾道裝置。

背景技術(shù)

現(xiàn)代航空領(lǐng)域的一項(xiàng)重要課題為貨物平臺(tái)傳輸、運(yùn)載、投放任務(wù)，一般先將貨物放置、固定到特定標(biāo)準(zhǔn)的貨物平臺(tái)上。借助運(yùn)輸機(jī)上設(shè)置的導(dǎo)向、傳輸裝置完成貨物平臺(tái)的運(yùn)輸、投放，可以迅速完成大型設(shè)備、大量物資的運(yùn)輸及空中投送。本設(shè)計(jì)適用于多種不同類型貨物平臺(tái)的支撐、傳輸。

發(fā)明內(nèi)容

本發(fā)明的目的是：

本發(fā)明提出了一種空投滾道裝置。

本發(fā)明的技術(shù)方案是：

一種滾道裝置，由底板1，滾輪2組成，其中底板1上設(shè)置多組耳片(11)，多個(gè)滾輪2安裝在耳片(11)上，滾輪2包括一般滾輪和高承載滾輪，其中，

一般滾輪由轉(zhuǎn)軸21，軸承22，襯套23，套筒24，墊圈25組成，其中軸承22，套筒24，墊圈25分別有兩個(gè)，一般滾輪通過轉(zhuǎn)軸21固定在耳片11上，并可繞轉(zhuǎn)軸21轉(zhuǎn)動(dòng)，轉(zhuǎn)軸21依次穿過耳片一端、一般滾輪及耳片另一端，在耳片11兩端收口，一般滾輪中部為轉(zhuǎn)軸21，轉(zhuǎn)軸21依次穿過耳片11，墊圈25，軸承22，兩個(gè)軸承間的轉(zhuǎn)軸上套有的一段襯套23，然后再穿過軸承，墊圈以及耳片，一般滾輪的工作面為不銹鋼套筒24；

高承載滾輪，取消軸承22，將襯套23作為承載件，將不銹鋼套筒24增厚，并在耳片11的底部?jī)蓚?cè)增加角鐵，并采用標(biāo)準(zhǔn)件固定連接到底板1上。

一般滾輪和高承載滾輪根據(jù)不同的承載區(qū)在底板1上進(jìn)行排布。

本發(fā)明的有益效果是：

設(shè)計(jì)一型可組成連續(xù)支撐、承載通道的滾道裝置，主要承受貨物平臺(tái)傳輸、運(yùn)載、投放過程中的垂向載荷，并給出了兩種不同的滾輪組成機(jī)構(gòu)，滾輪2的承載能力受到軸承承載能力的限制，但是滾動(dòng)相對(duì)靈活；高承載滾輪以套筒作為轉(zhuǎn)動(dòng)部件，轉(zhuǎn)動(dòng)能力稍遜但承載能力得到很大的提升。本發(fā)明可根據(jù)實(shí)際需求確定底板1長度、滾輪的布置位置及密度，其中底板長度取決于滾道固定裝置的位置及數(shù)量，滾輪密度取決于貨物平臺(tái)單位面積/長度的載荷。

附圖說明

圖1是本發(fā)明的(一般滾輪)立體示意圖；

圖2是本發(fā)明的一般滾輪的剖面視圖；

圖3是本發(fā)明的高承載滾輪的剖面視圖；

其中，1-底板，11-耳片，2-滾輪，21-轉(zhuǎn)軸，22-軸承，23-襯套，24-套筒，25-墊圈，26-角鐵。

具體實(shí)施方式

一種空投滾道裝置，由底板1，滾輪2組成，底板1上設(shè)置多組耳片11。滾輪2可繞其中部的軸21轉(zhuǎn)動(dòng)。轉(zhuǎn)軸21穿過耳片11，并將兩端收口，滾輪2通過，軸21依次穿過耳片12，墊圈25，軸承22，兩個(gè)軸承間的轉(zhuǎn)軸上有一段襯套23，然后再穿過軸承，墊圈以及耳片。滾輪的工作面為不銹鋼套筒24。