[發明專利]一種變速箱實驗工作臺在審
| 申請號: | 201410508106.2 | 申請日: | 2014-09-28 |
| 公開(公告)號: | CN105527093A | 公開(公告)日: | 2016-04-27 |
| 發明(設計)人: | 李樹軍 | 申請(專利權)人: | 天津眾達精密機械有限公司 |
| 主分類號: | G01M13/02 | 分類號: | G01M13/02 |
| 代理公司: | 天津濱海科緯知識產權代理有限公司 12211 | 代理人: | 楊慧玲 |
| 地址: | 301804 天*** | 國省代碼: | 天津;12 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 變速箱 實驗 工作臺 | ||
技術領域
本發明屬于實驗設備領域,尤其是涉及一種用于減速器的實驗設備。
背景技術
變速箱在生產完成之后,進行上市之前需要進行性能檢測,例如噪音、 扭力耐受程度、轉數等,在現有的技術中的變速箱檢測裝置結構復雜,不容 易操作,工作效率低,耗費人力物力,成本高,而對于一些使用要求不是很 高的減速器使用此類設備會造成生產成本的升高,不利于設備的推廣使用。 對于此類設備只需要對其進行一般的功能性檢測,達到設計所要求的使用功 能,而對于噪音、扭力、等參數并沒有過多硬性的要求,滿足一般使用性能 即可。
發明內容
本發明要解決的問題是克服現有技術的不足,設計出一款功能簡單、使 用方便、易于推廣的變速箱實驗工作臺。
為解決上述技術問題,本發明采用的技術方案是:一種變速箱實驗工作 臺,其特征在于:包括底座、工作臺、電機、立板組成,所述底座是由四個 支腿組成的,底座上固定的放置有工作臺,工作臺上均勻的開有T型槽,所 述電機、立板都設置在T型槽上,立板上有用于安放變速箱的連接口和固定 工具,所述電機與變速箱之間通過V帶輪連接。
具體的,所述立板下設置有立板支座,立板支座和立板相固定,立板支 座上設置有螺釘孔,立板通過螺釘固定在T型槽上。
具體的,所述電機下設置有電機架,電機架與電機相固定,電機架上設 置有螺釘孔,電機架通過螺釘固定在T型槽上。
具體的,所述固定工具是一個具有旋轉中心的撥叉零件,所述旋轉中心 通過螺桿連接在立板上,并能通過螺桿調整固定工具與立板之間的距離,撥 叉零件上設置有可與變速箱固定的圓形開口。
具體的,所述立板與電機之間還設置有轉換座,轉換座設置在轉換座支 座上,轉換座支座通過螺釘固定在T型槽上,電機與轉換座之間通過V帶連 接并通過傳動桿將動力輸送至變速箱。
本發明具有的優點和積極效果是:本發明通過簡單的電機、轉換結構、 輔助結構等的結合,達到了對變速箱進行一般功能性的檢測,大大降低了生 產成本,提高了生產效率,同時剔除了一些不必要的檢測,在使用時僅需將 待測的變速箱與轉換座的傳動軸連接上,并用撥叉固定即可,本設備不但結 構簡單、自動化程度高、而且大大提高了工作效率節約了人力物力,降低了 成本。
附圖說明
圖1是變速箱實驗臺主視圖示意圖;
圖2是變速箱實驗臺俯視圖示意圖。
圖中:1:底座、2:工作臺、3:T型槽、
4:電機、5:立板、6:電機架、
7:立板支座、8:螺釘、9:變速箱、
10:V型帶11:螺桿、12:圓形開口、
13:撥叉零件、14:V帶輪、15:轉換座支座、
16:轉換座、17:傳動桿。
具體實施方式
下面結合附圖對本發明的具體實施例做詳細說明。
如圖1、圖2所示的一種變速箱實驗工作臺,包括底座1、工作臺2、電 機4、立板5組成,所述底座1是由四個支腿組成,底座1上設置有工作臺 2,工作臺2上均勻的設置有T型槽3,所述電機4、立板5分別設置在T型 槽3上,立板5上有用于設置變速箱9的連接口和固定工具。
電機4的輸出軸上設置有V帶輪14,電機4下設置有電機架6,立板5 下設置有立板支座7,立板支座7和電機架6上設置有螺釘孔,通過螺釘8 固定在T型槽3上。立板5上還設置有多個連接口,用于放置變速箱9和輸 出軸、輸入軸,變速箱9是通過固定工具固定在立板5上的,固定工具是一 個具有旋轉中心的撥叉零件13,所述撥叉零件13是一個具有圓形開口12 的零件,圓形開口12處與變速箱9連接時能將變速箱9固定在立板5上, 所述旋轉中心通過螺桿11連接在立板5上,并能通過螺桿11調整與立板5 之間的距離,當需要將變速箱9固定在立板5上時,先將變速箱9通過連接 口放置在立板5上,再將固定工具旋轉至變速箱9上的與撥叉零件13相連 接的地方,此時再將撥叉零件13旋轉中心的螺桿11擰緊即可。
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