[發(fā)明專利]摩托車的碟剎線夾的安裝結(jié)構(gòu)有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201410507121.5 | 申請日: | 2014-09-28 |
| 公開(公告)號: | CN104386195A | 公開(公告)日: | 2015-03-04 |
| 發(fā)明(設計)人: | 朱琦;劉泓陶 | 申請(專利權(quán))人: | 力帆實業(yè)(集團)股份有限公司 |
| 主分類號: | B62L3/00 | 分類號: | B62L3/00 |
| 代理公司: | 重慶博凱知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司 50212 | 代理人: | 李玉盛;李海華 |
| 地址: | 400707 重慶市北*** | 國省代碼: | 重慶;85 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 摩托車 碟剎線夾 安裝 結(jié)構(gòu) | ||
1.一種摩托車的碟剎線夾的安裝結(jié)構(gòu),其特征在于:包括一開設于擋泥板上的第一穿孔以及一用于對碟剎線夾進行限位的折狀限位支架,所述限位支架的一端固定于所述擋泥板的內(nèi)側(cè)面,另一端穿過所述第一穿孔并凸出于所述擋泥板的外側(cè)面,碟剎線夾包括安裝座,該安裝座固置于所述擋泥板的外側(cè)面并且抵住所述限位支架的凸出于擋泥板的外側(cè)面的另一端。
2.如權(quán)利要求1所述的摩托車的碟剎線夾的安裝結(jié)構(gòu),其特征在于:所述限位支架凸出于第一穿孔的另一端與碟剎線夾的安裝座位于同一水平面。
3.如權(quán)利要求2所述的摩托車的碟剎線夾的安裝結(jié)構(gòu),其特征在于:所述限位支架包括第一支架、與第一支架一端呈折狀連接的第二支架,所述第一支架固定于所述擋泥板的內(nèi)側(cè)面,第二支架穿過所述第一穿孔,凸出于所述擋泥板的外側(cè)面;所述限位支架還包括與第二支架呈折狀連接的第三支架,所述第三支架、擋泥板的外側(cè)面以及第二支架呈一左框槽,所述碟剎線夾的安裝座固置于所述擋泥板的外側(cè)面,并且它的一側(cè)限位于該左框槽內(nèi)。
4.如權(quán)利要求3所述的摩托車的碟剎線夾的安裝結(jié)構(gòu),其特征在于:所述限位支架還包括與第一支架的另一端呈折狀連接的第四支架;所述擋泥板還開設有供第四支架從擋泥板的內(nèi)側(cè)面穿過并凸出于該擋泥板外側(cè)面的第二穿孔;所述碟剎線夾的安裝座固置于所述擋泥板的外側(cè)面,并且它還分別抵住第二支架和第四支架。
5.如權(quán)利要求4所述的摩托車的碟剎線夾的安裝結(jié)構(gòu),其特征在于:所述第四支架凸出于第二穿孔的端與所述碟剎線夾的安裝座位于同一水平面。
6.如權(quán)利要求5所述的摩托車的碟剎線夾的安裝結(jié)構(gòu),其特征在于:所述限位支架還包括與第四支架呈折狀連接的第五支架,所述第五支架、擋泥板的外側(cè)面以及第四支架呈一與所述左框槽相對的右框槽,所述碟剎線夾的安裝座固置于所述擋泥板的外側(cè)面,并且它的另一側(cè)限位于該右框槽內(nèi)。
7.如權(quán)利要求1至6所述的摩托車的碟剎線夾的安裝結(jié)構(gòu),其特征在于:所述限位支架通過鉚釘加固于所述擋泥板上。
8.如權(quán)利要求1至6中任一項權(quán)利要求所述的摩托車的碟剎線夾的安裝結(jié)構(gòu),其特征在于:所述限位支架和擋泥板上還相應的開設了一個用于固定所述碟剎線夾的第一固定孔和第二固定孔,碟剎線夾的安裝座上開設有第三固定孔,所述碟剎線夾置于擋泥板的外側(cè)面,并抵住折狀限位支架的凸出于所述擋泥板的端,通過固定件穿過依次穿過第三固定孔、第二固定孔以及第一固定孔,以使得碟剎線夾通過所述限位支架限位于所述擋泥板上。
9.如權(quán)利要求1所述的摩托車的碟剎線夾的安裝結(jié)構(gòu),其特征在于:所述碟剎線夾還包括通過一連接桿與所述安裝座連接的線夾,所述連接桿與安裝座之間的連接處具有一預定的角度。
10.如權(quán)利要求9所述的摩托車的碟剎線夾的安裝結(jié)構(gòu),其特征在于:所述連接桿與線夾連接的一端逐漸朝與擋泥板外側(cè)面相反的方向延伸,以使線夾與擋泥板間隔預定距離。
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