[發明專利]一種地下停車庫照明節能系統及其控制方法無效
| 申請號: | 201410506899.4 | 申請日: | 2014-09-28 |
| 公開(公告)號: | CN104333944A | 公開(公告)日: | 2015-02-04 |
| 發明(設計)人: | 胡曉榮;俞娟;胡瑜 | 申請(專利權)人: | 無錫昊瑜節能環保設備有限公司 |
| 主分類號: | H05B37/02 | 分類號: | H05B37/02 |
| 代理公司: | 南京經緯專利商標代理有限公司 32200 | 代理人: | 許方 |
| 地址: | 214000 江*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 地下 車庫 照明 節能 系統 及其 控制 方法 | ||
技術領域
???本發明屬于照明節能控制領域,特別是一種地下停車庫照明節能系統及其控制方法。
背景技術
地下車庫光線比較暗且車庫通常由行車通道和多個車位組成,由于其結構的特殊性,對其照明系統的設計也尤為重要,既要滿足行車安全又要考慮到節能的問題,如何在保持行車通道燈保持常亮,又無需使車位之間的通道燈常量顯得尤為重要。
目前,常見的地下車庫通常在行車通道設置一排LED長明燈,在車位處間隔若干米設置顏色較暗的燈,但是,這種情況下設置的行車通道車都是保持長亮,即使車庫內車位已滿,但行車通道車始終保持長亮,對于車位間隔設置的燈由于為了節能通常采用顏色較暗的燈也處于長亮狀態,泊車時也無法起到輔助照明的作用,這樣使得車位間隔設置的燈起不到實際作用。
考慮到照明節能,目前也有很多有關方案,如申請號“201220609628.8”,發明名稱“一種可實現智能控制的地下停車庫照明系統”;涉及一種可實現智能控制的地下停車庫照明系統,所述的LED智能光控系統與LED燈具串聯/并聯相互接觸;所述控制系統包括主控制器、感應器、傳感器模塊、PWM調光模塊,其中主控制器是系統的核心,內置管理控制模塊;在地下車庫適當位置配置感應器,若干個感應器配置一個傳感器模塊,每個傳感器模塊具有獨立CPU,實時監測感應器狀態,并將狀態變化通過RS-485通訊模塊實時發送到主控制器,PWM調光模塊通過RS-485通訊接收來自主控制器的調光控制指令,直接控制PWM調光模塊驅動LED燈具。通過傳感器檢測信號來調光,這種方法不僅對泊車起到輔助照明的作用,也無法從根源上解決照明節能的問題。
發明內容
?????本發明所解決的技術問題在于提供一種在提供泊車輔助照明的前提下,對整體車
庫照明節能的地下停車庫照明節能系統及其控制方法。
實現本發明目的的技術解決方案為:一種地下停車庫照明節能系統,包括車通道照明模塊和車位照明模塊,其中車通道照明模塊包括相互連接的車通道燈和第一控制器;
所述車位照明模塊包括若干個車位和第二控制器,其中每個車位上方設有車位指示燈,車位后方設有車位泊車輔助模塊,其中,車位泊車輔助模塊包括相互連接的激光測距模塊和泊車輔助燈,其中每個車位指示燈、車位泊車輔助模塊均與第二控制器相連;同時第一控制器與第二控制器相連。
進一步地優選方案,本發明地下停車庫照明節能系統,所述第二控制器包括依次連接的信號轉換模塊、距離比較模塊和信號輸出端口。
進一步地優選方案,本發明地下停車庫照明節能系統,激光測距模塊為INSIGHT-60激光測距傳感器。
同時還提出了一種地下停車庫照明節能系統的控制方法,包括以下步驟;
步驟1、初始化設置:在第二控制器中設置距離范圍為n米-m米;第一控制器控制車通道燈常亮,所有空車位上方的車位指示燈亮,并將車位指示燈亮的車位標記為1,車位指示燈不亮的車位標記為0存儲至第二控制器中;
步驟2、每個車位后方的激光測距模塊對車輛進行測距,將距離信息發送至第二控制器,若檢測到車輛與激光測距模塊之間的距離屬于距離范圍為n米-m米,n、m均為正整數,第二控制器發出控制信號控制對應車位的泊車輔助燈打開,若檢測到車輛與激光測距模塊之間的距離小于n米,第二控制器發出控制信號控制對應車位的泊車輔助燈關閉后發生信號控制車位指示燈亮,并將車位標記為1;若檢測到車輛與激光測距模塊之間的距離大于m米,第二控制器發出控制信號控制對應車位的泊車輔助燈關閉后發生信號控制車位指示燈關閉,并將車位標記為0;
步驟3、第二控制器當檢測到所有車位標記均為0,則發出信號至第一控制,第一控制發出關閉信號將車通道燈關閉。
進一步地優選方案,本發明地下停車庫照明節能系統的控制方法中,n=1米,m=60米。
進一步地優選方案,本發明地下停車庫照明節能系統的控制方法中,車通道燈為LED燈。
進一步地優選方案,本發明地下停車庫照明節能系統的控制方法中,車位指示燈為紅色LED燈。
本發明與現有技術相比,其顯著優點:?
1、通過記錄車位指示燈的狀態來統計當前空閑車位,當無空閑車位時發送信號至第一控制器控制車通道燈關閉,克服了現有技術中車通道燈長亮的狀態。
2、根據激光測距模塊測到的距離來控制泊車輔助燈的工作狀態,在提供泊車輔助照明的情況下,有保證泊車輔助燈在不需要的情況下關閉。
3、通過車位指示燈來顯示該車位空閑,有助于車主尋找車位。
附圖說明
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