[發明專利]一種車床用的六爪卡盤在審
| 申請號: | 201410506501.7 | 申請日: | 2014-09-28 |
| 公開(公告)號: | CN104308207A | 公開(公告)日: | 2015-01-28 |
| 發明(設計)人: | 高躍武 | 申請(專利權)人: | 偃師市恒昌機械模具廠 |
| 主分類號: | B23B31/103 | 分類號: | B23B31/103 |
| 代理公司: | 洛陽公信知識產權事務所(普通合伙) 41120 | 代理人: | 時國珍 |
| 地址: | 471900 河*** | 國省代碼: | 河南;41 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 車床 卡盤 | ||
技術領域
本發明涉及工件夾持裝置技術領域,具體涉及一種車床用的六爪卡盤。
背景技術
卡盤爪是車床切削中的組成附件,其主要功能是對工件的夾緊與放松,在目前的卡盤爪結構中,主要是對尺寸相等、規格標準的工件進行切削,如果對有一定的錐度工件、三角工件與毛坯粗糙的工件而言,存在著夾緊速度慢、夾緊效果差與夾傷工件多的缺陷。現有技術中,三爪卡盤使用通過多個卡爪直接鎖緊工件,使其在圓周方向不位移,但在工件軸向無鎖緊裝置,因而工件固定不牢固,易發生位移,產生偏差,從而影響加工精度,并且三爪卡盤通常用于夾持形狀規則的工件,對于一些形狀不太規則的工件無法做到合理夾持。
發明內容
本發明的目的是為解決上述技術問題的不足,提供一種車床用的六爪卡盤,其對工件的夾持更加穩定且能夠為不規則程度較大的工件提供更加可靠的夾持。
本發明為解決上述技術問題的不足,所采用的技術方案是:一種車床用的六爪卡盤,包括卡盤盤體,卡盤盤體的一側端面均勻設置有三個主卡爪滑槽,卡盤盤體內固定設置絲盤,主卡爪設置在主卡爪滑槽內,所述主卡爪主要由卡爪體和齒形移動體組成,齒形移動體上部與卡爪體通過燕尾槽聯成一體,齒形移動體下部的齒與絲盤端面渦線形齒槽嚙合連接,所述卡盤的側壁開設有傘齒輪安裝孔,耐磨軸套通過卡環設置在傘齒輪安裝孔內,傘齒輪套裝于耐磨軸套內,且傘齒輪與絲盤的齒槽相嚙合,所述相鄰兩個主卡爪之間均設置有副卡爪,副卡爪包括副卡爪底座、副卡爪絲桿和副滑動卡爪,副卡爪底座與卡盤盤體通過螺釘固定連接,副卡爪底座的上端面設置有圓弧槽,副卡爪絲桿置于副卡爪底座的圓弧槽內,副滑動卡爪與副卡爪絲桿相配合。
有益效果
本發明的六爪卡盤對工件的夾持更加穩定且能夠為不規則程度較大的工件提供更加可靠的夾持。
附圖說明
圖1是本發明的俯視結構示意圖;
圖2是本發明的絲盤與傘齒輪連接的示意圖;
圖中標記:1、卡盤盤體,2、主卡爪滑槽,3、卡爪體,4、絲盤,5、傘齒輪安裝孔,6、耐磨軸套,7、傘齒輪,8、副卡爪底座,9、副卡爪絲桿,10、副滑動卡爪,11、螺釘。
具體實施方式
如圖所示:一種車床用的六爪卡盤,包括卡盤盤體1,卡盤盤體1的一側端面均勻設置有三個主卡爪滑槽2,卡盤盤體1內固定設置絲盤4,主卡爪設置在主卡爪滑槽2內,所述主卡爪主要由卡爪體3和齒形移動體組成,齒形移動體上部與卡爪體3通過燕尾槽聯成一體,齒形移動體下部的齒與絲盤4端面渦線形齒槽嚙合連接,所述卡盤盤體1的側壁開設有傘齒輪安裝孔5,耐磨軸套6通過卡環設置在傘齒輪安裝孔5內,傘齒輪7套裝于耐磨軸套6內,且傘齒輪7與絲盤4的齒槽相嚙合,通過扳手帶動傘齒輪7轉動,從而絲盤4帶動轉動,實現卡盤的三個卡爪體3沿主卡爪滑槽2同步的內外滑動,實現夾持。耐磨軸套6為套圈狀結構,耐磨軸套6主要作用是起到耐磨損的作用,在傘齒輪7和卡盤盤體1之間安裝了耐磨軸套6之后,只讓耐磨軸套6磨損,可以大大延長傘齒輪7和卡盤盤體1的壽命。所述相鄰兩個主卡爪之間均設置有副卡爪,副卡爪包括副卡爪底座8、副卡爪絲桿9和副滑動卡爪10,副卡爪底座8與卡盤盤體1通過螺釘11固定連接,副卡爪底座8的上端面設置有圓弧槽,副卡爪絲桿9置于副卡爪底座8的圓弧槽內,副滑動卡爪10與副卡爪絲桿9相配合,通過副卡爪絲桿9可以控制副滑動卡爪10的位移,作為卡盤的輔助卡爪,能夠對不規則的工件進行有效夾持。
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