[發明專利]單軸橡膠懸架系統

在審

• 申請號: 201410505046.9
• 申請日: 2014-09-26
• 公開（公告）號: CN104309430A
• 公開（公告）日: 2015-01-28
• 發明（設計）人: 梁海堅;李杉
• 申請（專利權）人: 上海途通汽車配件有限公司
• 主分類號: B60G11/22
• 分類號: B60G11/22
• 代理公司: 上海天翔知識產權代理有限公司 31224
• 代理人: 劉常寶

1.單軸橡膠懸架系統，所述懸架系統連接車軸和車架，其特征在于，所述懸架系統包括兩組橡膠彈簧系統，所述兩組橡膠彈簧系統對稱設置在車軸和車架之間。

2.根據權利要求1所述的單軸橡膠懸架系統，其特征在于，所述橡膠彈簧系統包括橡膠彈簧和金屬外罩，所述金屬外罩與橡膠彈簧間隙配合形成橡膠彈簧系統。

3.根據權利要求2所述的單軸橡膠懸架系統，其特征在于，所述橡膠彈簧和金屬外罩都為圓柱形或圓錐形或其它形狀罐子。

4.根據權利要求2所述的單軸橡膠懸架系統，其特征在于，所述橡膠彈簧系統的頂部通過車架支架連接至車架，底部通過車軸支座連接至車軸。

5.根據權利要求1所述的單軸橡膠懸架系統，其特征在于，所述懸架系統還包括兩組下推力桿機構，兩組下推力桿機構對稱設置在車軸和車架之間，并分別連接車軸和車架。

6.根據權利要求5所述的單軸橡膠懸架系統，其特征在于，所述每組下推力桿機構包括一下推力桿和車架吊架，所述下推力桿相對于車軸縱向設置車軸下方，其一端通過車軸支架與車軸底部相接；另一端通過車架吊架與車架相接。

7.根據權利要求1所述的單軸橡膠懸架系統，其特征在于，所述懸架系統還包括一組上推力桿機構，所述上推力桿機構設置在車軸上方，其一端通過車軸塔架與相應的車軸相接，另一端通過車架支架與車架相接。

8.根據權利要求7所述的單軸橡膠懸架系統，其特征在于，所述上推力桿機構包括兩根上推力桿，所述兩根上推力桿對稱設置，兩根上推力桿的一端通過同一車軸塔架與車軸的中部相接，兩根上推力桿的另一端分別通過車架支架與車架相接，形成V形結構，使得兩根上推力桿與相應車軸在縱向和橫向都形成一定的角度。

9.根據權利要求1所述的單軸橡膠懸架系統，其特征在于，所述懸架系統還包括兩根減振器，所述兩根減振器相對于車軸左右對稱設置在車架兩邊，每根減振器的兩端分別與車架和車軸相接。