[發明專利]用于容納玻璃板的保持軌、玻璃板以及緊固方法

有效

• 申請號: 201410505005.X
• 申請日: 2014-09-26
• 公開（公告）號: CN104632022B
• 公開（公告）日: 2018-09-21
• 發明（設計）人: 馬克·馬耶爾
• 申請（專利權）人: 多瑪凱拔德國有限公司
• 主分類號: E06B3/54
• 分類號: E06B3/54;E05D15/06
• 代理公司: 中原信達知識產權代理有限責任公司 11219
• 代理人: 楊靖;車文

本發明涉及用于容納玻璃板的保持軌、玻璃板以及緊固方法，該保持軌(2)具有槽(3)和中間襯墊(5a、5b、5c、5d)，該槽用于在其兩個彼此對置的內部側壁(3a、3b)之間容納玻璃板(6)，該中間襯墊布置在槽(3)的內部側壁(3a、3b)之一與玻璃板(6)之間，其中，在玻璃板(6)的安裝狀態下，中間襯墊(5a、5b、5c、5d)與玻璃板(6)粘接并且緊固在槽(3)中。

技術領域

本發明涉及用于容納玻璃板的保持軌、帶有保持軌的玻璃板以及用于將玻璃板緊固在保持軌上的方法。

背景技術

公知的是，將玻璃緊固在保持軌中，以便將玻璃例如作為門、窗、分隔裝置或類似物使用，并且通過保持軌將玻璃例如緊固，特別是以能運動的方式緊固在建筑物部件上。在現有技術中公知了不同的方法以及不同的保持軌，用以將玻璃板緊固在保持軌上。例如DE102004009880 B4公開一種用于例如將玻璃板懸掛在推拉門的滾輪滑車上的粘合結構。在此，玻璃板在一側并且以端側粘合到滾輪滑車上。

此外公知的是，將玻璃板夾持在保持軌中，以便力鎖合地(kraftschlüssig)緊固這些玻璃板。但是，在此存在夾緊力隨著時間的推移而減小并且保持軌在故障的情況下松開玻璃板的危險，這可能會導致事故。特別是在夾緊復合玻璃-安全玻璃()的情況下，在兩個玻璃層之間的膜可能會屈服于壓力，從而使玻璃板隨時間變薄并且因而也使夾緊力減小。這根據現有技術例如也可以通過如下方式來防止，即，將玻璃板穿孔并且借助該孔在保持軌與玻璃板之間建立起形狀鎖合(Formschluss)。這特別是應用在較厚且較重的板的情況下，這是因為這些板經常無法被夾緊。但是，在玻璃中制造孔是耗時且昂貴的，特別是在玻璃很厚時。

發明內容

本發明的任務是，提出一種保持軌或者說帶有保持軌的玻璃板，以及一種使保持軌與玻璃板連接的方法，該方法實現了在保持軌與玻璃板之間的能簡單建立且持久的連接。

本發明的主題是一種具有槽的保持軌，該槽設置用于容納玻璃板。槽具有兩個彼此對置的內部側壁，將至少一個、優選兩個中間襯墊放置到這兩個側壁處。這個中間襯墊或者這些中間襯墊緊固在槽中，例如形狀鎖合地(formschlüssig)保持和/或粘貼在槽中或以類似方式存在于槽中。玻璃板貼靠在一個或多個中間襯墊的背離槽內部側壁的側上并且與一個/多個中間襯墊粘接。以這種方式，通過一個或多個中間襯墊建立起玻璃板與保持軌之間的連接。與現有技術相比得到如下優點：從兩側包圍并粘接玻璃板，這防止了粘合部位遭受拉力載荷。更確切的說，粘合部位幾乎僅遭受剪力載荷，這對于粘合部位來說是最理想的并且保證了持久的耐用性。此外，優選由彈性或撓性材料制成的中間襯墊可以實現玻璃板的幾何形狀與槽的內部幾何形狀的機械匹配以及對可能存在的形狀偏差的補償。

在保持軌的一種實施方式中，中間襯墊具有朝玻璃板取向的凹部。該凹部具有朝向槽外部的穿通部，該穿通部例如構造為通道。經由該穿通部，可以從槽外部將粘合物質引入到玻璃板與中間襯墊之間，以便將玻璃板與中間襯墊粘接。以這種方式，通過緊固在槽中的中間襯墊建立起保持軌與玻璃板之間的材料鎖合的(stoffschlüssig)連接。同時，通過在凹部中的固化的粘合物質建立起粘合物質與中間襯墊之間的形狀鎖合的連接。優選地，凹部具有排氣部，被粘合物質擠出的空氣可以通過該排氣部排出。

在保持軌的另一實施方式中，將凹部引入到中間襯墊的朝玻璃板取向的并且是中間襯墊的外表面的表面中。凹部至少部分地在玻璃板的主面的方向上延伸并且優選在槽的方向上延伸。為了使粘合物質不會在槽的邊沿上流出來，槽尤其不在朝玻璃板取向的外表面的朝向槽外部的方向的縱向邊沿上延伸。因此可以實現的是，粘合物質可以在加深部的一端引入而不會中途流出來，該粘合物質可以穿過凹部直至其端部地傳播。