[發明專利]適用于履帶端聯器內六方螺栓擠壓成型的熱擠壓模具

無效

• 申請號: 201410504714.6
• 申請日: 2014-09-26
• 公開（公告）號: CN104259237A
• 公開（公告）日: 2015-01-07
• 發明（設計）人: 李宏偉;路香蘭;葉明;肖黎明;畢泗元;李繼風;龐金錄;蔡曉青;張衛華;陳東紅;郭波;陳利華;王亮;韓順才
• 申請（專利權）人: 北京北方車輛集團有限公司
• 主分類號: B21C25/02
• 分類號: B21C25/02
• 代理公司: 北京世譽鑫誠專利代理事務所(普通合伙) 11368
• 代理人: 孫國棟

技術領域

本發明涉及一種模具，具體涉及一種適用于履帶端聯器內六方螺栓擠壓成型的熱擠壓模具，屬于機械技術領域。

背景技術

目前，基于高強度合金鋼履帶端聯器內六方螺栓的制造方法主要是切削加工。切削加工通過下料→車端面→打中心孔→車外圓→切斷→鉆孔→車端面→車外形→車螺紋→拉六方孔→修毛刺等工序來實現履帶端聯器內六方螺栓的制造。該方法存在制造周期長、制造效率低、制造成本高、原材料浪費嚴重、人工勞動強度高等不足，并且難以實現內六方螺栓的批量制造。

為了實現內六方螺栓的批量制造，履帶端聯器內六方螺栓擠壓成型工藝應運而生。

發明內容

本發明的目的在于提供一種制造成本低、利用率高、結實耐用、適用于履帶端聯器內六方螺栓擠壓成型的熱擠壓模具。

為了實現上述目標，本發明采用如下的技術方案：

一種適用于履帶端聯器內六方螺栓擠壓成型的熱擠壓模具，包括：上模組和下模組，其特征在于，

前述上模組包括：上模板，通過凸模固定板壓板固定在前述上模板上的凸模，墊在前述上模板與凸模之間的墊板，以及同時穿過前述上模板、墊板和凸模固定板壓板的定位銷；前述凸模固定板壓板通過螺釘與上模板固定安裝，前述凸模呈六角柱形；

前述下模組包括：下模板，設置在前述下模板上的凹模，套在前述凹模外部的外緊固圈，將前述外緊固圈固定在下模板上的壓板，以及穿過前述下模板和凹模用于將毛坯頂出凹模的頂桿；前述壓板通過螺釘與下模板固定安裝，前述凹模具有圓柱形型腔。

前述的熱擠壓模具，其特征在于，前述凹模與外緊固圈之間采用2°-3°的錐度冷壓配，壓配過盈量為0.25mm-0.30mm。

前述的熱擠壓模具，其特征在于，前述凹模采用高速鋼W6M05Cr4V2制成。

前述的熱擠壓模具，其特征在于，前述凸模采用高速鋼W6M05Cr4V2制成。

前述的熱擠壓模具，其特征在于，前述上模板上設置有導套，前述下模板上設置有導柱，上模組與下模組通過前述導柱和導套實現導向。

本發明的有益之處在于：

1、模具采用了通用模架，只需調換凸模、凹模、墊板、頂桿等關鍵零件就可以做相互通用，既降低了模具制造成本，又提高了模具的利用率；

2、凹模與外緊固圈之間采用錐度冷壓配，形成多層預應力組合式結構，能夠有效防止凹模在擠壓過程中產生橫向和縱向裂紋；

3、凹模和凸模采用高速鋼W6M05Cr4V2制成，該材料碳化物顆粒細小、分布較均勻，當其熱處理硬度達到60HRC左右時，不僅具有高強度、高硬度和高耐磨性，還具有良好的韌性，能夠滿足熱擠壓成型的需要。

附圖說明

圖1是本發明的熱擠壓模具的結構示意圖。

圖中附圖標記的含義：

1-上模板，2-導套，3-導柱，4-定位銷，5-墊板，6-凸模，7-螺釘，8-凸模固定板壓板，9-壓板，10-螺釘，11-下模板，12-頂桿，13-毛坯，14-凹模，15-外緊固圈。

具體實施方式

以下結合附圖和具體實施例對本發明作具體的介紹。

本發明的適用于履帶端聯器內六方螺栓擠壓成型的熱擠壓模具，包括：上模組和下模組。下面分別介紹上模組和下模組的結構。

參照圖1，上模組包括：上模板1、凸模6、墊板5和定位銷4，其中，凸模6通過凸模固定板壓板8固定在上模板1上，凸模固定板壓板8通過螺釘7與上模板1固定安裝；墊板5墊在上模板1與凸模6之間；定位銷4同時穿過上模板1、墊板5和凸模固定板壓板8，用于實現三者的定位；凸模6呈六角柱形，毛坯13經過凸模6的沖壓后，即可形成內六角結構。

參照圖1，下模組包括：下模板11、凹模14、外緊固圈15、壓板9和頂桿12，其中，凹模14和外緊固圈15均設置在下模板11上，并且外緊固圈15套在凹模14的外部，二者形成多層預應力組合式結構；壓板9用來將外緊固圈15固定在下模板11上，壓板9通過螺釘10與下模板11固定安裝；頂桿12穿過下模板11和凹模14，并且與下模板11和凹模14滑配連接，用于將毛坯13頂出凹模14；凹模14具有圓柱形型腔。

本發明的模具采用了通用模架，只需調換凸模6、凹模14、墊板5、頂桿12等關鍵零件就可以做相互通用，既降低了模具制造成本，又提高了模具的利用率。

在本發明中，凹模14與外緊固圈15之間采用錐度冷壓配，形成多層預應力組合式結構，該種結構能夠有效防止凹模在擠壓過程中產生橫向和縱向裂紋。