[發明專利]一種新型瓦楞輥楞型加工修整輪

在審

• 申請號: 201410504041.4
• 申請日: 2014-09-28
• 公開（公告）號: CN104290035A
• 公開（公告）日: 2015-01-21
• 發明（設計）人: 查方進
• 申請（專利權）人: 上海大松瓦楞輥有限公司
• 主分類號: B24B53/12
• 分類號: B24B53/12
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術領域

本發明涉及瓦楞輥制造技術領域，具體為一種新型瓦楞輥楞型加工修整輪。

背景技術

現代商業上使用的裝運容器，最普通的是瓦楞紙箱，瓦楞紙占箱包裝的80％，在包裝領域中起著舉足輕重的作用，諸如洗衣機、電冰箱、摩托車、自行車，乃至三角鋼琴．整架飛機等產品采用了瓦楞紙箱包裝．?目前用于保鮮、速凍的耐冷耐濕、防運輸滑動．耐摩擦．耐明火不易燃燒和超大型的瓦楞紙箱已相繼問世。單面瓦楞機是生產瓦楞紙板的核心機器，瓦楞輥是單面瓦楞機的心臟，瓦楞輥的齒形(楞型)、精度和剛度直接影響到機器的性能和瓦楞紙的產品質量。

瓦楞輥的棱形目前存在兩種類型的齒形楞廓，

1、傳統瓦楞輥的齒形目前采用齒頂、齒根為圓弧，齒側是兩圓弧的切線的齒廓曲線，因制造成本低、工藝相對簡單，而被制造瓦楞輥的廠家廣泛采用，運行速度低，極限速度為180～200米/分，磨損加快，壽命低。（附圖1：傳統瓦楞輥齒形輪廓示意圖）

2、上海大松瓦楞輥有限公司獨有的三圓弧楞型（已獲得發明專利CN203697580U），特征為：齒頂、齒根為圓弧，齒側是與兩圓弧的外切圓弧相連接的齒廓曲線，該楞型減少了接觸角和紙張張力、增加紙板抗壓強度、減少共振和噪音，對高速線適應性強，瓦楞輥使用壽命高。（附圖2：?三圓弧瓦楞輥齒形輪廓示意圖）

無論采用哪種楞型結構，其齒形輪廓曲線都是變化的曲線，無法建立規則的曲線函數，因此需要專用的設備和專用的刀具或成型砂輪磨屑而成。而磨屑齒形采用以下兩種方法：

（1）如附圖3（圖中1-修整輪，2-瓦楞輥，3-砂輪）：?磨齒法，該方法是：用裝在設備上的金剛石砂輪修整輪，將砂輪修成內凹的齒廓形狀，然后用成型的砂輪磨屑瓦楞輥的齒廓，在磨屑過程中必須不間斷的加冷液進行冷卻，同時磨屑量在0.01～0.05之間，每磨削一圈，必須用修整輪修一次砂輪，保證齒形輪廓精度，直到整個齒形磨出為止。采用磨齒法，齒形輪廓保持的比較完整，特別是齒頂圓弧是一次成型的，不存在拐點，齒頂圓是很光滑的。我們知道瓦楞輥的嚙合過程始終為一對齒的嚙合不僅在齒頂嚙合,在齒頂周圍的一小段圓弧也參與嚙合,因此齒頂圓弧的圓度對瓦楞輥的嚙合運動有很大的影響，如果圓度差會產生嚙合過程的突變，從而容易造成瓦楞輥產生共振、震動、磨損快?等質量問題，造成生產的紙板質量達不到要求，所以采用磨齒法有如下缺點：1）磨屑量少，費時，成本高；2）磨屑過程中，由于砂輪完全包住全齒廓，冷卻效果差，輥面容易出現裂紋或隱性裂紋，容易造成輥子崩齒、開裂而報廢；3）輥子在使用過程中出現崩齒，造成瓦楞輥不能生產正常紙板，給紙箱生產企業造成損失；

（2）如附圖4（圖中1-修整輪，2-瓦楞輥，3-砂輪）：?磨齒溝法，該方法是：用裝在設備上的金剛石砂輪修整輪，將砂輪修成凸形齒溝的齒廓形狀，然后用成型的砂輪磨屑瓦楞輥的齒廓，在磨屑過程中必須不間斷的加冷液進行冷卻，同時磨屑量在0.05～0.1之間，每磨削一圈，必須用修整輪修一次砂輪，保證齒形輪廓精度，直到整個齒形磨出為止。采用磨齒溝法，冷卻效果好，輥面不容易出現裂紋或隱性裂紋，磨屑量大，效率高；但是采用磨齒溝法有如下缺點：1）如果輥徑比理論設計的輥徑小，在接刀的地方會造成齒頂圓弧出現尖角現象，這樣瓦楞輥在使用過程中會將瓦楞輥芯紙割破；2）如果輥徑比理論設計的輥徑大，全齒形輪廓會不完整，齒頂圓弧會有一小段直線存在，這樣瓦楞輥在嚙合過程中，不是點的嚙合而存在線與點的嚙合，這樣會造成瓦楞輥出現共震動大，噪音大等缺陷。

發明內容

本發明的目的在于提供一種新型瓦楞輥楞型加工修整輪，以解決三圓弧楞型瓦楞輥在制造加工時遇到的諸多問題。

為實現上述目的，本發明提供如下技術方案：

一種新型瓦楞輥楞型加工修整輪，包括圓環狀輪體，在輪體的側邊上設有固定孔，輪體的外環面為齒形結構，齒形結構包括半徑為r的第一齒頂圓弧AB與第二齒頂圓弧CD、半徑為R的齒底圓弧EF和將第一齒頂圓弧AB及第二齒頂圓弧CD與齒底圓弧EF連接起來的半徑為R1的第一齒側圓弧BE及第二齒側圓弧CF，其中第一齒側圓弧BE將齒底圓弧EF與第一齒頂圓弧AB連接起來，第二齒側圓弧CF將齒底圓弧EF與第二齒頂圓弧CD連接起來；在第一齒頂圓弧AB與第二齒頂圓弧CD的外側連接有半徑為R2的第一輔助圓弧AM與第二輔助圓弧DN，其中第一輔助圓弧AM與第一齒頂圓弧AB連接，第二輔助圓弧DN與第二齒頂圓弧CD連接；輔助圓弧的最高點M、N通過一水平直線段與輪體的豎直側邊連接。

進一步的，在齒形結構表面設有一層60～120目的金剛砂粒。