[發明專利]一種汽車座椅包邊條無效
| 申請號: | 201410503672.4 | 申請日: | 2014-09-28 |
| 公開(公告)號: | CN104260649A | 公開(公告)日: | 2015-01-07 |
| 發明(設計)人: | 馬聚龍 | 申請(專利權)人: | 無錫市東北塘永豐橡塑廠 |
| 主分類號: | B60N2/44 | 分類號: | B60N2/44 |
| 代理公司: | 蘇州廣正知識產權代理有限公司 32234 | 代理人: | 劉述生 |
| 地址: | 214000 江*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 汽車座椅 包邊條 | ||
技術領域
本發明涉及汽車附件用品,特別是涉及一種汽車座椅包邊條。?
背景技術
隨著生活生平的提高,汽車成為人們常用的代步工具,與此同時,隨著高速公路網絡的不斷完善,人們生活水平的提高、就業的跨地區流動、人口流動的增加,大中型客車檔次及座椅的安裝率不斷提高,以及新能源車的推廣和替代作用,汽車座椅市場前景良好。但是目前的汽車座椅主要有真皮座椅和絨布桌椅,這些座椅這使用的時候均沒有包邊,在日常的開車行駛中,容易將座椅的邊給磨破,這樣給座椅帶了很大的損失,同時座椅的四周容易塌陷,使座椅變形,影響開車時的安全性能。給我們的生活帶了許多的不便捷,所以存在著不足。
綜上所述,針對現有技術的缺陷,特別需要一種汽車座椅包邊條,以解決現有技術的不足。
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發明內容
針對現有技術中汽車座椅使用過程中存在的不足,而在實際的過程中造成很大的影響,本發明提出一種汽車座椅包邊條,設計新穎,方便的在汽車座椅的四周進行安裝,對汽車座椅的邊可以有效的起到保護和裝飾作用,外觀時尚精美,以解決現有技術的缺陷。
為了實現上述目的,本發明的技術方案如下:?
一種汽車座椅包邊條,包括套接層,套接層通過插孔連接裝飾層,套接層的橫截面呈U形,套接層內部中空部分設置為包邊槽,包邊槽的兩側均安裝有和汽車座椅進行銜接固定的卡扣,裝飾層的表面安裝有紋理層,紋理層和裝飾層采用可拆分連接。
在本發明所述的套接層采用的材質為塑膠,套接層的壁厚為2mm。
在本發明所述的套接層和裝飾層的表面均開設分布均勻的透氣孔。
進一步,所述的套接層和裝飾層采用可拆分連接。
本發明的有益效果是:本產品結構簡單,可以方便的安裝在汽車座椅上面,不但能對汽車座椅的四周起到加固作用,同時也可以根據使用者的需要往上面添加裝飾圖案,提升了汽車座椅的使用壽命,而且安裝方便,實用性能佳,提升了開車時的安全性能,設計新穎,是一種很好的創新方案,很有市場推廣前景。
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附圖說明
下面結合附圖和具體實施方式來詳細說明本發明:
圖1為本發明的結構示意圖。
圖中100-紋理層,110-裝飾層,120-套接層,130-卡扣,140-包邊槽。
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具體實施方式??
為了使本發明實現的技術手段、創作特征、達成目的與功效易于明白了解,下面結合具體圖示,進一步闡述本發明。
參見圖1、一種汽車座椅包邊條,包括套接層120,套接層120通過插孔連接裝飾層110,套接層120的橫截面呈U形,套接層120內部中空部分設置為包邊槽140,包邊槽140的兩側均安裝有和汽車座椅進行銜接固定的卡扣130,裝飾層110的表面安裝有紋理層100,紋理層100和裝飾層110采用可拆分連接。另外,套接層120采用的材質為塑膠,套接層120的壁厚為2mm。套接層120和裝飾層110的表面均開設分布均勻的透氣孔。套接層120和裝飾層110采用可拆分連接。
本發明中先將套接層和裝飾層組裝起來,然后通過包邊槽兩端的卡扣和汽車座椅固定,由于套接層采用的塑膠,所以確寶了彈性和韌性,而且耐磨,實用性能好,同時,桌椅表面的圖案層,可以根據實際的需要安裝一些自己喜歡的圖案,可以有效的對汽車座椅起到保護作用。
本發明有效果為:結構簡單,可以方便的安裝在汽車座椅上面,不但能對汽車座椅的四周起到加固作用,同時也可以根據使用者的需要往上面添加裝飾圖案,提升了汽車座椅的使用壽命,而且安裝方便,實用性能佳,提升了開車時的安全性能,設計新穎,是一種很好的創新方案,很有市場推廣前景。
本行業的技術人員應該了解,本發明不受上述實施例的限制,上述實施例和說明書中描述的只是說明本發明的原理,在不脫離本發明精神和范圍的前提下本發明還會有各種變化和改進,這些變化和改進都落入要求保護的本發明范圍內。本發明要求保護范圍由所附的權利要求書及其等同物界定。
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