[發明專利]沖擊地壓巷道邁步式吸能防沖支架有效
| 申請號: | 201410503266.8 | 申請日: | 2014-09-28 |
| 公開(公告)號: | CN104265343B | 公開(公告)日: | 2017-01-04 |
| 發明(設計)人: | 潘一山;唐治;徐連滿;李忠華;李祁 | 申請(專利權)人: | 遼寧工程技術大學 |
| 主分類號: | E21D23/04 | 分類號: | E21D23/04 |
| 代理公司: | 阜新市和達專利事務所21206 | 代理人: | 邢志宏,趙景浦 |
| 地址: | 123000 遼*** | 國省代碼: | 遼寧;21 |
| 權利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 沖擊 地壓 巷道 邁步 式吸能防沖 支架 | ||
技術領域
本發明屬于煤礦井下采煤設備的支護裝置,特別涉及一種沖擊地壓巷道邁步式吸能防沖支架。
背景技術
?深度開采是煤炭行業發展的必然趨勢,深部煤巖體組成結構特征、變形破壞特征、能量釋放特征與工程響應特征均與淺部明顯不同,更易誘發沖擊地壓災害,造成井下嚴重破壞和人員傷亡事故,隨采深增加,煤體內的應力增大,發生沖擊地壓的可能性就越大,特別是工作面順槽發生沖擊地壓的危險性也越大。研究統計表明,75%以上的沖擊地壓發生在巷道,特別是工作面0~100m超前支護范圍內。
現在淺部開采逐漸向深部開采發展,而巷道支護形式還保持在錨桿、錨索、金屬支架、金屬可縮性支架、錨噴等,這些支護方式支護強度低、勞動強度大、成本高、安全性差,嚴重制約了煤礦高效安全生產要求。目前,已有的超前液壓支架主要存在以下不足:(1)部分超前支架移架方式容易造成對頂板反復支撐,引起頂板破碎,不利于巷道維護。(2)巷道采用錨桿、錨索支護,在巷道壁會有一部分外漏,影響超前支架頂梁與巷道頂板接觸效果。(3)超前支架對頂底板具有較高的防護能力,但支架抗沖擊能力較差,且側向的防護能力和穩定性不足。(4)超前支護段中放置有各種生產配套設備,這些設備的尺寸、位置和超前支架不易配套,不如單體支柱靈活。
發明內容
本發明的目的在于克服上述技術不足,提供一種承載能力和抗沖擊能力強,可自移的高效、安全可靠的沖擊地壓巷道邁步式吸能防沖支架。
本發明解決技術問題采用的技術方案是:沖擊地壓巷道邁步式吸能防沖支架包括底座、頂梁、液壓立柱一、液壓立柱二、伸縮梁一、伸縮梁二,其特點是每組支架的上方由兩個平行的頂梁,下方由兩個平行的底座組成框架,兩平行的頂梁和底座之間上、下對稱用三個千斤頂一連接,在兩平行的頂梁上方對稱設有四個液壓立柱二,在兩平行的底座和頂梁的外側面上對稱裝有三個水平方向的液壓立柱一,在底座和頂梁上的液壓立柱一的外端頭上分別連接伸縮梁一的下端和上端,在兩平行的頂梁和底座之間裝有四連桿機構,四連桿機構由上連桿、下連桿和斜梁組成,上連桿、下連桿和斜梁均為鉸連接,在兩組支架之間的上部頂梁之間用伸縮梁二連接,在底座之間用千斤頂二連接,在每組的頂梁和底座前后兩端之間設有吸能防沖液壓立柱。
本發明的有益效果是:沖擊地壓巷道邁步式吸能防沖支架頂梁安裝液壓立柱后,使頂梁與頂板的接觸位置可以按照設計位置接觸,增強了支架頂梁受力,克服了支架移架過程中造成對頂板反復支撐,引起頂板破碎的問題,有效避讓錨桿、錨索支護在巷道壁外漏部分,增強了支架頂梁與巷道頂板接觸效果。沖擊地壓巷道邁步式吸能防沖支架對頂底板具有較高的防護能力,對側向也具有較高的防護能力,吸能防沖液壓立柱的設計使用增加了支架抗沖擊能力。沖擊地壓巷道邁步式吸能防沖支架高度可用吸能防沖液壓立柱調節,側向寬度可用液壓立柱一和千斤頂一調節,適合多種尺寸的矩形巷道使用,且可實現自移。沖擊地壓巷道使用邁步式吸能防沖支架進行加強支護后,可大大降低巷道變形、工人勞動強度和生產成本,提高作業安全性,加快超前支護推進速度,滿足高產高效綜采工作面的要求。
附圖說明
以下結合附圖以實施例具體說明。
圖1是沖擊地壓巷道邁步式吸能防沖支架結構圖。
圖2是圖1的仰視圖。
圖3是圖1的俯視圖。
圖4是圖1與圍巖連接的左側視圖。
圖中,1-頂梁;2-液壓立柱一;3-液壓立柱二;4-吸能防沖液壓立柱;5-千斤頂一;6-千斤頂二;7-底座;8-1-上連桿;8-2-下連桿;8-3-斜梁;9-伸縮梁一;10-伸縮梁二;11-圍巖。
具體實施方式
該專利技術資料僅供研究查看技術是否侵權等信息,商用須獲得專利權人授權。該專利全部權利屬于遼寧工程技術大學,未經遼寧工程技術大學許可,擅自商用是侵權行為。如果您想購買此專利、獲得商業授權和技術合作,請聯系【客服】
本文鏈接:http://www.szxzyx.cn/pat/books/201410503266.8/2.html,轉載請聲明來源鉆瓜專利網。
- 上一篇:一種高速滑輪機構
- 下一篇:軟弱大變形流變性巖體大斷面隧道緩沖讓壓支護結構





