[發明專利]一種汽車門窗密封條

無效

• 申請號: 201410503020.0
• 申請日: 2014-09-28
• 公開（公告）號: CN104191947A
• 公開（公告）日: 2014-12-10
• 發明（設計）人: 馬聚龍
• 申請（專利權）人: 無錫市東北塘永豐橡塑廠
• 主分類號: B60J10/06
• 分類號: B60J10/06;B60R13/00
• 代理公司: 蘇州廣正知識產權代理有限公司 32234
• 代理人: 劉述生

技術領域

本發明涉及汽車防護用品，特別是涉及一種汽車門窗密封條。?

背景技術

隨著生活生平的提高，汽車成為人們常用的代步工具，汽車門窗密封條對車門起到密封、減振和裝飾作用，可以防止外部灰塵等有害物質進入車內，減小汽車行駛中門、窗等部位的振動，以保持車內乘坐環境的舒適性和清潔性。密封條主要由密實膠條、海綿管組成，密實膠條一般采用?U?形結構固定于車門窗上，密實膠條內部設有骨架，起到對密實膠條固定和定形的作用，海綿管連接于密實膠條的一側，起到受壓變形、卸壓反彈的作用。但是，在長期的使用過程中，密封條的密封性能和減震性能都會足見的減弱，而且裝飾效果十分的單一，所以存在著不足。

綜上所述，針對現有技術的缺陷，特別需要一種汽車門窗密封條，以解決現有技術的不足。

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發明內容

針對現有技術中汽車門窗密封條使用過程中存在的不足，而在實際的過程中造成很大的影響，本發明提出一種汽車門窗密封條，設計新穎，方便的安裝在汽車門窗上面，而且具有良的密封性能和減震性能，同時又能起到很好的裝飾作用，以解決現有技術的缺陷。

為了實現上述目的，本發明的技術方案如下：?

一種汽車門窗密封條，包括骨架，骨架采用的材質為塑膠，骨架的一側連接有減震圈，骨架和減震圈采用塑膠模具一體成型，骨架的內壁上面設置有嵌入卡件，骨架的外壁連接裝飾條，嵌入卡件的夾層中安裝有緩沖墊，減震圈的內部安裝有加強筋。

在本發明所述的骨架的橫截面呈U形，骨架的寬度為12mm,骨架的高度為8mm。

在本發明所述的裝飾條的表面設置有圖案紋理層，裝飾條的一端安裝有卡扣。

進一步，所述的裝飾條和骨架之間采用可拆分連接。

進一步，所述的減震圈的形狀呈D形。

本發明的有益效果是：本產品方便的使用在汽車門窗上面，安裝方便，可以起到絕佳的密封效果和減震效果，而且使用的壽命長，同時也能對汽車的門窗起到裝飾作用，制作的工藝和制作簡單，外觀簡捷大方，適用于各類汽車門窗，設計新穎，是一種很好的創新方案，很有市場推廣前景。

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附圖說明

下面結合附圖和具體實施方式來詳細說明本發明：

圖1為本發明的結構示意圖。

圖中100-減震圈，110-加強筋，120-骨架，?130-嵌入卡件，131-緩沖墊，140-裝飾條，150-卡扣。

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具體實施方式??

為了使本發明實現的技術手段、創作特征、達成目的與功效易于明白了解，下面結合具體圖示，進一步闡述本發明。

參見圖1、一種汽車門窗密封條，包括骨架120，骨架120采用的材質為塑膠，骨架120的一側連接有減震圈100，骨架120和減震圈100采用塑膠模具一體成型，骨架120的內壁上面設置有嵌入卡件130，骨架120的外壁連接裝飾條140，嵌入卡件130的夾層中安裝有緩沖墊131，減震圈100的內部安裝有加強筋110。

另外，骨架120的橫截面呈U形，骨架120的寬度為12mm,骨架120的高度為8mm。裝飾條140的表面設置有圖案紋理層，裝飾條140的一端安裝有卡扣150。裝飾條140和骨架120之間采用可拆分連接。減震圈100的形狀呈D形。骨架120的成份包含有橡膠防老劑:25%～35%,礦物油15%～20%,保護潤滑劑5%～10%,表面活性添加劑5%～10%,LPG拋射劑25%～35%。

本發明中可以將門窗安裝在骨架里邊，通過嵌入卡件進行固定，減震圈安裝時固定在車窗的內部，這樣在開關門的時候，減震圈可以起到減緩和緩沖的作用，另外裝飾條可以通過卡扣進行閉合起來，裝飾條上面可以添加一些自己喜歡的圖案，實用性能用，不但有好的密封性能，而且又有良好的裝飾性。

本發明有效果為：結構簡單，方便的使用在汽車門窗上面，安裝方便，可以起到絕佳的密封效果和減震效果，而且使用的壽命長，同時也能對汽車的門窗起到裝飾作用，制作的工藝和制作簡單，外觀簡捷大方，適用于各類汽車門窗，設計新穎，是一種很好的創新方案，很有市場推廣前景。

本行業的技術人員應該了解，本發明不受上述實施例的限制，上述實施例和說明書中描述的只是說明本發明的原理，在不脫離本發明精神和范圍的前提下本發明還會有各種變化和改進，這些變化和改進都落入要求保護的本發明范圍內。本發明要求保護范圍由所附的權利要求書及其等同物界定。