[發(fā)明專利]一種自回程柱塞式液壓缸

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201410502544.8
• 申請日: 2014-09-26
• 公開（公告）號: CN104454756B
• 公開（公告）日: 2017-01-11
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 凌長清
• 申請（專利權(quán)）人: 凌長清
• 主分類號: F15B15/14
• 分類號: F15B15/14
• 代理公司: 北京遠(yuǎn)大卓悅知識產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙)11369
• 代理人: 靳浩

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明涉及一種自回程柱塞式液壓缸，屬于液壓機械技術(shù)領(lǐng)域。

背景技術(shù)

柱塞式液壓缸，是將液壓能轉(zhuǎn)變?yōu)闄C械能的、作直線單向作用運動的液壓執(zhí)行元件。其結(jié)構(gòu)簡單、工藝性好、工作可靠，因此在各種液壓系統(tǒng)中具有廣泛應(yīng)用。

柱塞式液壓缸是單作用缸，其靠液壓動力只能實現(xiàn)一個方向上的運動，柱塞的回程需要依靠其它外力或柱塞的自身重量。并且柱塞重量較大時，在非豎直安裝使用時容易因自重而向下彎垂，造成密封件和導(dǎo)向件的單邊磨損。這一現(xiàn)象在長行程液壓缸中表現(xiàn)尤為明顯，限制了柱塞式液壓缸實際使用。

發(fā)明內(nèi)容

本發(fā)明的目的在于提供一種自回程柱塞式液壓缸，主要解決現(xiàn)有柱塞式液壓缸中柱塞回程困難的技術(shù)問題。本發(fā)明所采用技術(shù)方案如下：

自回程柱塞式液壓缸，包括筒狀結(jié)構(gòu)的缸體，其前端開口并設(shè)有第一導(dǎo)向套，缸體后端封閉；還包括柱塞，其穿過所述第一導(dǎo)向套并延伸到所述缸體的內(nèi)部，可順沿所述缸體上下滑動；所述柱塞為筒狀結(jié)構(gòu)，其插于所述缸體內(nèi)部的一端設(shè)有第二導(dǎo)向套；柱塞露于所述缸體外的一端封閉；自回程柱塞式液壓缸還包括活塞桿，其一端與缸體固定連接，另一端穿過所述第二導(dǎo)向套并延伸至所述柱塞的內(nèi)部；在所述柱塞內(nèi)形成密閉空腔，密閉空腔內(nèi)抽真空。

進一步的，所述第一導(dǎo)向套與所述柱塞之間設(shè)有密封圈，所述第二導(dǎo)向套與所述活塞桿之間設(shè)有密封圈。使得缸體與柱塞、柱塞與活塞桿均具有較好的密封性能，同時具有良好的導(dǎo)向作用，使柱塞伸展和回程順暢。

進一步的，所述的第一導(dǎo)向套的外側(cè)設(shè)置有防塵帽。防塵帽可隔斷雜質(zhì)，防止導(dǎo)向套內(nèi)的密封圈被破壞。

進一步的，所述缸體的后端設(shè)置有鉸接孔，所述柱塞桿在所述缸體外的一端也設(shè)置有鉸接孔，方便機構(gòu)裝卸。

進一步的，所述的鉸接孔的內(nèi)部設(shè)置有軸承，保證液壓缸與連接機構(gòu)之間具有良好的樞接，使執(zhí)行動作順暢，降低功耗，并可保護液壓缸，延長液壓缸使用壽命。

進一步的，所述的缸體設(shè)置有油口；所述油口設(shè)置在缸體的側(cè)面的最高點。液壓系統(tǒng)中的油液如果混有空氣，將會嚴(yán)重影響工作部件的平穩(wěn)性，為了便于排除積留在液壓缸內(nèi)的空氣，油液最好從液壓缸的最高點進入和排出。

本發(fā)明實現(xiàn)柱塞式液壓缸的自動回程。因柱塞內(nèi)腔的真空低壓作用，無外部作用時活塞桿需盡量伸入柱塞內(nèi)，促使液壓缸處于收縮狀態(tài)；由油泵等液壓動力源將液壓油從缸體的油口注入，因油壓比氣壓大得多，柱塞在油壓作用下克服柱塞內(nèi)腔低壓作用，柱塞向外逐漸伸長；泄壓后，柱塞內(nèi)腔低壓作用促使柱塞回程。

與已有技術(shù)相比較，本發(fā)明具有突出的有益效果：因?qū)崿F(xiàn)柱塞的自動回程而不依靠柱塞重量，液壓缸重量大大降低，并節(jié)省材料使用；內(nèi)部的活塞桿進一步增加抗彎折性能，提高液壓缸質(zhì)量；柱塞在缸體內(nèi)與缸壁沒有接觸，兩者無配合要求，因而只需對柱塞表面進行精加工即可保證密封性能，降低制作要求，同時適于做長行程液壓缸；因重量大大降低，自回程柱塞液壓缸滿足傾斜甚至水平使用要求，拓寬應(yīng)用范圍，具有較高使用性能和較低的成本。

附圖說明

圖1是本發(fā)明中自回程柱塞式液壓缸的結(jié)構(gòu)示意圖。

具體實施方式

以下結(jié)合附圖對本發(fā)明中的自回程柱塞式液壓缸做進一步說明：

如附圖1中所示，自回程柱塞式液壓缸包括筒狀結(jié)構(gòu)的缸體(3)；缸體(3)下端由壓蓋(7)封閉并設(shè)有鉸接孔(13)，鉸接孔(13)內(nèi)安裝有軸承(14)；缸體(3)的上端安裝第一導(dǎo)向環(huán)(2)，第一導(dǎo)向環(huán)(2)內(nèi)環(huán)面上安裝密封圈(10)。

柱塞(4)穿過第一導(dǎo)向環(huán)(2)延伸至缸體(3)的內(nèi)部，缸體(3)形成密閉的內(nèi)部空腔；在缸體(3)側(cè)面，距離缸體內(nèi)部空腔的最高點開設(shè)有油口(11)。第一導(dǎo)向環(huán)(2)的外側(cè)設(shè)置有防塵帽(1)，避免雜質(zhì)進入第一導(dǎo)向套(2)內(nèi)，造成密封圈(10)的破壞。

柱塞(4)為筒狀結(jié)構(gòu)，其上端封閉并設(shè)有鉸接孔(8)；同樣，鉸接孔(8)內(nèi)安裝有軸承(9)；柱塞(4)下端安裝第二導(dǎo)向套(6)。

自回程柱塞式液壓缸還包括活塞桿(5)；活塞桿(5)的下端與缸體固定連接，上端穿過第二導(dǎo)向套(6)并延伸至柱塞(4)的內(nèi)部；第二導(dǎo)向套(6)與活塞桿(5)之間安裝有密封圈(12)，使柱塞(4)內(nèi)形成了密閉空腔，密閉空腔內(nèi)抽真空。

柱塞內(nèi)腔的真空低壓作用促使活塞桿盡量伸入柱塞內(nèi)，使液壓缸處于收縮狀態(tài)；當(dāng)由油泵等液壓動力源將液壓油從缸體的油口注入缸體內(nèi)部，柱塞在油壓作用下克服柱塞內(nèi)腔低壓，向外逐漸伸長；泄壓后，柱塞內(nèi)腔低壓作用迫使活塞桿重新伸入柱塞內(nèi)，實現(xiàn)柱塞自動回程。