[發明專利]一種兩位三通電磁閥有效
| 申請號: | 201410501335.1 | 申請日: | 2014-09-26 |
| 公開(公告)號: | CN104235474B | 公開(公告)日: | 2017-08-25 |
| 發明(設計)人: | 湯劍;劉軍偉;楊玉杰 | 申請(專利權)人: | 新鄉北方液壓傳動機械有限公司 |
| 主分類號: | F16K31/06 | 分類號: | F16K31/06 |
| 代理公司: | 鄭州睿信知識產權代理有限公司41119 | 代理人: | 胡偉華 |
| 地址: | 453000 河*** | 國省代碼: | 河南;41 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 三通 電磁閥 | ||
技術領域
本發明涉及閥門技術領域,特別是涉及到了一種兩位三通電磁閥。
背景技術
兩位三通閥是在各種液壓、氣壓回路中應用最為廣泛的閥門之一,尤其是隨著電磁閥技術的不斷發展,其更是被大量的用在了自動控制等場合。
換擋電磁閥是電磁閥中較為常見的一種。目前,市場上有一種兩位三通電磁閥就是作為換擋電磁閥來使用的,其包括殼體、電磁驅動部件、活門以及活門座等,其中電磁驅動部件包括線圈組件、復位彈簧和動鐵芯,活門座上設有相應的進口,活門位于活門座上并且通過導向座限制活動路徑,動鐵芯與活門之間設有推桿。該兩位三通電磁閥為常閉閥,初始狀態下,線圈組件不通電,動鐵芯在復位彈簧的作用下壓住推桿,推桿進而抵住活門,從而將活門座上的進口封閉。當線圈組件通電時,動鐵芯被吸動,從而為推桿的軸向移動讓出空間,此時活門將會在進口處壓力的作用下打開,從而實現相應通路的導通。
由于是采用推桿與動鐵芯的配合來控制活門的開度,因此推桿以及動鐵芯的總長以及動鐵芯的活動行程就成為了控制進口流量精度的關鍵因素,但是在生產制造的過程中,由于零部件批次等的不同,上述兩位三通電磁閥的進口流量是很難實現精準控制的,制造過程中,一旦出現推桿或動鐵芯長度偏差或者裝配偏差,則會直接影響到閥門的工作性能,降低閥門的可靠性。鑒于上述原因,上文提到的兩位三通電磁閥存在著精度不易控制、制造難度大的缺陷。
發明內容
本發明的目的在于提供一種兩位三通電磁閥,以解決上述兩位三通電磁閥的精度不易控、制造難度大的問題。
為了解決上述問題,本發明的兩位三通電磁閥采用以下技術方案:兩位三通電磁閥,包括殼體、電磁驅動部件、復位彈簧、動鐵芯、推桿、活門以及活門座,所述動鐵芯的靠近推桿的一端處設有限位槽,限位槽中設有調整墊片,推桿的相應端插入至所述限位槽中。
所述限位槽中還設有緩沖子,調整墊片位于限位槽的槽底與緩沖鋼球之間,緩沖子的至少與推桿接觸的一側的外表面為球面。
所述緩沖子為緩沖鋼球。
所述殼體包括固定密封連接的兩部分,殼體的一部分上設有連接法蘭,另一部分為插裝式結構,其外周面上設有周面密封結構。
所述活門為鋼球活門。
所述電磁驅動部件為濕式電磁鐵部件。
由于本發明的兩位三通電磁閥的動鐵芯的靠近推桿的一端設有限位槽,限位槽中設有調整墊片,并且推桿的相應端位于所述限位槽中,因此,在制造的過程中,推桿以及動鐵芯所存在的長度尺寸偏差可通過調整墊片來彌補,從而可實現不合格產品的修整,進而解決現有的兩位三通電磁閥存在的精度不易控制和制造難度大的問題。
更進一步的,由于動鐵芯與線圈組件之間的配合精度有限,在動鐵芯活動的過程中,其難以避免的會出現偏擺,采用至少與推桿接觸的一側的外表面為球面的緩沖子以后,即使動鐵芯出現偏擺的情況,其也能夠精準的保證推桿以及活門的行程精度;采用緩沖鋼球作為緩沖子的情況下,緩沖子可在電磁驅動部件的吸力作用下自動的隨動鐵芯一起活動。
附圖說明
圖1是兩位三通電磁閥的實施例的結構示意圖。
具體實施方式
兩位三通電磁閥的實施例,如圖1所示,該兩位三通電磁閥包括殼體、電磁驅動部件、復位彈簧11、動鐵芯12、推桿13、活門14以及活門座15。
殼體包括固定密封連接在一起的兩個部分,此處將兩其兩部分中的一個稱為上殼體16,將另一部分稱為下殼體17,其中上殼體16整體大致呈圓筒形,其下端為開口結構并且于口沿處設置有連接法蘭,下殼體17在上殼體16的下端口處與上殼體16固定在一起,其采用的是插裝式結構形式,于外周面上設有周面密封結構,所述周面密封結構包括一上一下設置的第一密封圈18和第二密封圈19。下殼體17上分別設有O口、P口和A口,其中P口位于下殼體的下端,第一密封圈18位于O口和A口之間,第二密封圈19位于A口與P口之間,使用時,可通過上殼體16上的連接法蘭將該兩位三通電磁閥固定裝配在相應設備的安裝面板上,通過第一、第二密封圈實現下殼體與相應設備之間的密封插接。
電磁驅動部件裝配在上殼體16中,其包括線圈組件20和動鐵芯12,在本實施例中,電磁驅動部件具體采用的是濕式電磁鐵部件,上殼體16的上端設有用于保護電磁驅動部件的保護蓋22。復位彈簧11頂裝在保護蓋22與動鐵芯12之間的位置處,其中動鐵芯12與復位彈簧11之間設有彈簧座23。活門座15裝配在下殼體17上并且與下殼體之間設有密封圈21,活門14設在活門座15上,活門座15及活門14的結構及安裝形式均為常規技術,此處不予贅述。
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