[發明專利]一種層間隔可調的自裝卸重載型貨架

有效

• 申請號: 201410499308.5
• 申請日: 2014-09-25
• 公開（公告）號: CN104210796A
• 公開（公告）日: 2014-12-17
• 發明（設計）人: 田文彤;楊輝;陳雨杰;周梅杰;黃棟梁;萬振華;王帥;張慧
• 申請（專利權）人: 常州工學院
• 主分類號: B65G1/04
• 分類號: B65G1/04;B66D1/00
• 代理公司: 南京知識律師事務所 32207
• 代理人: 高桂珍

技術領域

本發明涉及一種貨架，更具體地說，涉及一種層間隔可調的自裝卸重載型貨架。

背景技術

在倉庫設備中，貨架是專門用于存放成件物品的保管設備。貨架在物流及倉庫中占有非常重要的地位，隨著現代工業的迅猛發展，物流量的大幅度增加，不僅要求貨架的數量增加，而且要求貨架具有多種功能，能夠實現機械化。

貨架中使用最多的屬于層架，現有的層架每層置物架的高度一般是恒定的，對于陳列的貨物的高度具有恒定的要求，這對于要定期存放不同貨物的貨架來說并不適用，致使其空置率比較高，需要的貨架較多，占用較多的倉儲空間。

現有貨架中也有層間距可調節的，其主要是通過手動重新調整層板在貨架上的位置實現相鄰層板之間的間距變化，但現有可調節層間距的貨架僅能調整空載的層板位置，對于已經放置貨物的層板，由于貨物較重，一般很難進行位置移動，且在調整過程中還存在一定的危險，尤其是一些重載型的貨架，更是無法移動。另外，大多貨物都比較重，例如模具等，人工搬運貨物并放置于層板上或從層板上取下基本不可能完成，常常需要借助一些專用裝卸設備來完成貨物的搬運。

發明內容

1.發明要解決的技術問題

本發明的目的在于克服現有貨架層板之間的間距調整困難、重型貨物無法利用貨架自身結構裝卸的不足，提供一種層間隔可調的自裝卸重載型貨架，采用本發明的技術方案，可以在層板載重的情況下輕松地調整層板的高度，改變層板與層板之間的間距，以滿足不同高度貨物的存放要求；還可以實現重型貨物的機械式吊裝和卸載，減輕了工人的勞動強度，減少了專用裝卸設備的使用，尤其適用于存儲重型貨物的情況下使用。

2.技術方案

為達到上述目的，本發明提供的技術方案為：

本發明的一種層間隔可調的自裝卸重載型貨架，包括主框架和層架，所述的主框架的立柱上沿其高度方向上間隔設置有多個調節孔，所述的層架通過調節孔固定于主框架上，還包括手動絞盤、鋼絲繩、滑輪組、重物和起重吊鉤，所述的層架包括滾動升降滑套、重載滑軌和托盤，所述的重載滑軌設置于托盤的兩側，且重載滑軌通過設于其兩端的滾動升降滑套安裝于主框架的立柱上；所述的手動絞盤固定于主框架的一側，且由手動絞盤中引出四根鋼絲繩，所述的鋼絲繩經過設于主框架頂部的滑輪組后，其中兩根合并后與起重吊鉤相連，另外兩根分別與一個重物相連；所述的托盤的四個角上還分別設置有一個吊環，用于與四根鋼絲繩對應連接后，通過手動絞盤牽引托盤上升或下降。

更進一步地，所述的滑輪組包括第一定滑輪、第二定滑輪、第三定滑輪、第四定滑輪、第五定滑輪、第六定滑輪和換向滑輪，所述的鋼絲繩包括第一鋼絲繩、第二鋼絲繩、第三鋼絲繩和第四鋼絲繩，所述的第五定滑輪安裝于手動絞盤出線孔的正上方，所述的第一定滑輪、第二定滑輪、第三定滑輪和第四定滑輪依次安裝于四個吊環的上方且偏向于主框架外側的位置上，所述的第六定滑輪安裝于主框架的前側，所述的換向滑輪安裝于層架中心的正上方；所述的第一鋼絲繩依次繞過第五定滑輪、換向滑輪和第一定滑輪，并與重物相連，所述的第二鋼絲繩依次繞過第五定滑輪、換向滑輪和第二定滑輪，并與重物相連，所述的第三鋼絲繩和第四鋼絲繩均依次繞過第五定滑輪、換向滑輪和第六定滑輪，并與起重吊鉤相連，用于裝卸貨物；或者，所述的第一鋼絲繩依次繞過第五定滑輪、換向滑輪和第一定滑輪，并與第一定滑輪下方的吊環相連，所述的第二鋼絲繩依次繞過第五定滑輪、換向滑輪和第二定滑輪，并與第二定滑輪下方的吊環相連，所述的第三鋼絲繩依次繞過第五定滑輪、換向滑輪和第三定滑輪，并與第三定滑輪下方的吊環相連，所述的第四鋼絲繩依次繞過第五定滑輪、換向滑輪和第四定滑輪，并與第四定滑輪下方的吊環相連，用于調節層間隔。

更進一步地，所述的滾動升降滑套包括套筒、第一滾輪支架和第二滾輪支架，所述的套筒的橫截面形狀為“凵”字形，所述的第一滾輪支架和第二滾輪支架分別安裝于套筒的相鄰兩個側壁上，所述的第一滾輪支架上安裝有可在主框架的立柱上滾動的第一滾輪，所述的第二滾輪支架上安裝有可在主框架的立柱上滾動的第二滾輪；所述的套筒上貫穿有與主框架立柱上的調節孔相對應的插銷孔，所述的調節孔與插銷孔中設置有鎖止螺栓。

更進一步地，所述的重載滑軌包括外軌道、與外軌道相配合的內滑桿，所述的外軌道與滾動升降滑套相固連，所述的內滑桿與托盤相固連，所述的內滑桿的后端設有可在外軌道的上側壁上滾動的上滾輪和可在外軌道的下側壁上滾動的下滾輪，所述的上滾輪位于下滾輪的后方；所述的外軌道的前端固定有滾輪支架，所述的滾輪支架上安裝有用于支撐內滑桿的支撐滾輪。