[發明專利]一種用于車身焊縫的點焊密封膠

在審

• 申請號: 201410499224.1
• 申請日: 2014-09-26
• 公開（公告）號: CN104479603A
• 公開（公告）日: 2015-04-01
• 發明（設計）人: 王晨程
• 申請（專利權）人: 無錫海特信成高分子科技有限公司
• 主分類號: C09J163/00
• 分類號: C09J163/00;C09J109/02;C09J11/06;C09J11/04;C09K3/10
• 代理公司: 蘇州廣正知識產權代理有限公司 32234
• 代理人: 劉述生

技術領域

?本發明涉及密封膠領域，特別是涉及一種用于車身焊縫的點焊密封膠。

背景技術

膠粘劑和密封劑不僅解決了汽車的“三漏”問題，而且還起到增強汽車結構、隔熱減震和內外裝飾的作用，同時簡化了汽車制造工藝，在汽車輕量化、節能降耗、延長使用壽命方面發揮越來越重要的作用。點焊密封膠預先涂布在鋼板的搭接部位，點焊后填實縫隙，保證密封，防止銹蝕。

然而，目前使用的點焊密封膠不具備良好的施工工藝性，進行點焊時，有時會影響點焊強度，有時還會引起金屬銹蝕。

發明內容

本發明主要解決的技術問題是提供一種用于車身焊縫的點焊密封膠，具備良好的施工工藝性，進行點焊時，不會影響點焊強度，也不會引起金屬銹蝕。

為解決上述技術問題，本發明采用的一個技術方案是：提供一種用于車身焊縫的點焊密封膠，該密封膠由環氧基丁腈橡膠增韌環氧樹脂、桑葉水、黑米皮花色苷、多壁碳納米管-有機蒙脫土協同增韌環氧樹脂、有機硅包覆松香基環氧樹脂微膠囊和表面活性劑，其各組分的重量含量為：環氧基丁腈橡膠增韌環氧樹脂12~23份，桑葉水3~6份，黑米皮花色苷5~10份，多壁碳納米管-有機蒙脫土協同增韌環氧樹脂20~30份，有機硅包覆松香基環氧樹脂微膠囊15~25份，表面活性劑2~7份。

在本發明一個較佳實施例中，所述的表面活性劑為非離子表面活性劑。

在本發明一個較佳實施例中，所述的非離子表面活性劑為脂肪酸甘油酯、脂肪酸山梨坦或聚山梨酯。

在本發明一個較佳實施例中，所述的多壁碳納米管-有機蒙脫土協同增韌環氧樹脂中多壁碳納米管和有機蒙脫土的重量配比為1：10-20。

本發明的有益效果是：本發明具備良好的施工工藝性，進行點焊時，不會影響點焊強度，也不會引起金屬銹蝕。

具體實施方式

下面將對本發明實施例中的技術方案進行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實施例僅是本發明的一部分實施例，而不是全部的實施例。基于本發明中的實施例，本領域普通技術人員在沒有做出創造性勞動前提下所獲得的所有其它實施例，都屬于本發明保護的范圍。

實施例1

一種用于車身焊縫的點焊密封膠，該密封膠由環氧基丁腈橡膠增韌環氧樹脂、桑葉水、黑米皮花色苷、多壁碳納米管-有機蒙脫土協同增韌環氧樹脂、有機硅包覆松香基環氧樹脂微膠囊和脂肪酸甘油酯，其各組分的重量含量為：環氧基丁腈橡膠增韌環氧樹脂18份，桑葉水5份，黑米皮花色苷7份，多壁碳納米管-有機蒙脫土協同增韌環氧樹脂25份，有機硅包覆松香基環氧樹脂微膠囊20份，脂肪酸甘油酯4份，多壁碳納米管-有機蒙脫土協同增韌環氧樹脂中多壁碳納米管和有機蒙脫土的重量配比為1：15。

實施例2

一種用于車身焊縫的點焊密封膠，該密封膠由環氧基丁腈橡膠增韌環氧樹脂、桑葉水、黑米皮花色苷、多壁碳納米管-有機蒙脫土協同增韌環氧樹脂、有機硅包覆松香基環氧樹脂微膠囊和聚山梨酯，其各組分的重量含量為：環氧基丁腈橡膠增韌環氧樹脂23份，桑葉水6份，黑米皮花色苷10份，多壁碳納米管-有機蒙脫土協同增韌環氧樹脂30份，有機硅包覆松香基環氧樹脂微膠囊25份，聚山梨酯7份，多壁碳納米管-有機蒙脫土協同增韌環氧樹脂中多壁碳納米管和有機蒙脫土的重量配比為1：20。

實施例3

一種用于車身焊縫的點焊密封膠，該密封膠由環氧基丁腈橡膠增韌環氧樹脂、桑葉水、黑米皮花色苷、多壁碳納米管-有機蒙脫土協同增韌環氧樹脂、有機硅包覆松香基環氧樹脂微膠囊和脂肪酸山梨坦，其各組分的重量含量為：環氧基丁腈橡膠增韌環氧樹脂12份，桑葉水3份，黑米皮花色苷5份，多壁碳納米管-有機蒙脫土協同增韌環氧樹脂20份，有機硅包覆松香基環氧樹脂微膠囊15份，脂肪酸山梨坦2份，多壁碳納米管-有機蒙脫土協同增韌環氧樹脂中多壁碳納米管和有機蒙脫土的重量配比為1：10。

本發明用于車身焊縫的點焊密封膠的有益效果是：本發明具備良好的施工工藝性，進行點焊時，不會影響點焊強度，也不會引起金屬銹蝕。

以上所述僅為本發明的實施例，并非因此限制本發明的專利范圍，凡是利用本發明說明書內容所作的等效結構或等效流程變換，或直接或間接運用在其它相關的技術領域，均同理包括在本發明的專利保護范圍內。