[發(fā)明專(zhuān)利]用于機(jī)動(dòng)車(chē)輛變速箱的襯墊和換檔機(jī)架組件

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201410497743.4
• 申請(qǐng)日: 2014-09-12
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN104443807B
• 公開(kāi)（公告）日: 2018-09-14
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: M·C·維圖里;R·卡斯特羅
• 申請(qǐng)（專(zhuān)利權(quán)）人: 通用汽車(chē)環(huán)球科技運(yùn)作有限責(zé)任公司
• 主分類(lèi)號(hào): B65D81/133
• 分類(lèi)號(hào): B65D81/133;B65D85/68
• 代理公司: 中國(guó)專(zhuān)利代理(香港)有限公司 72001
• 代理人: 姜云霞;李婷

本發(fā)明公開(kāi)了用于機(jī)動(dòng)車(chē)輛變速箱的襯墊和換檔機(jī)架組件。襯墊包括限定了內(nèi)部開(kāi)口區(qū)域的外部帶體。外部帶體包括定位有擋板的擴(kuò)大部分。在變速箱運(yùn)行期間，擋板防止或最小化液壓流體從變速箱溢出。

技術(shù)領(lǐng)域

本公開(kāi)涉及一種襯墊。更為特別地，本公開(kāi)涉及一種用于變速箱的具有擋板的襯墊。

背景技術(shù)

本部分的陳述僅僅提供與本公開(kāi)有關(guān)的背景技術(shù)信息，并且其可以或者可以不構(gòu)成現(xiàn)有技術(shù)。

一種典型的用于機(jī)動(dòng)車(chē)輛手動(dòng)變速箱包括安裝在變速箱外殼上的換檔機(jī)架，并且換檔機(jī)架連接到由位于機(jī)動(dòng)車(chē)輛內(nèi)的駕駛員操作的換檔組件。當(dāng)駕駛員通過(guò)將動(dòng)作傳遞至與換檔組件相關(guān)聯(lián)的變速桿來(lái)進(jìn)行檔位選擇時(shí)，變速桿的運(yùn)動(dòng)被傳遞至換檔機(jī)架，從而導(dǎo)致檔位變化。在變速箱運(yùn)行期間，液壓流體在變速箱內(nèi)循環(huán)以便消散熱量并對(duì)部件進(jìn)行潤(rùn)滑。在某些布置中，通氣孔與換檔機(jī)架相連以平衡變速箱外殼內(nèi)空氣的熱膨脹。在這類(lèi)布置中，在變速箱運(yùn)行期間，液壓流體可能會(huì)從通氣孔噴出。

因此，需要一種與變速箱換檔機(jī)架相關(guān)聯(lián)的改進(jìn)的排氣方法。

發(fā)明內(nèi)容

用于機(jī)動(dòng)車(chē)輛變速箱的襯墊包括限定了內(nèi)部開(kāi)口區(qū)域的外部帶體。外部帶體包括定位有擋板的擴(kuò)大部分。在變速箱運(yùn)行期間，擋板防止或最小化液壓流體從變速箱溢出。

在特定的布置中，襯墊既密封以防止從變速箱外殼的泄漏，又防止變速箱外殼內(nèi)的液壓流體從通氣孔漏出飛濺。

1、一種用于機(jī)動(dòng)車(chē)輛變速箱的襯墊，其包括：

限定了內(nèi)部開(kāi)口區(qū)域的外部帶體，外部帶體具有擴(kuò)大部分；和

定位于擴(kuò)大部分中的擋板，其中在變速箱運(yùn)行期間，擋板防止或最小化液壓流體從變速箱溢出。

2、如技術(shù)方案1所述的襯墊，其中擋板包括能夠從變速箱外殼釋放熱量的間隙。

3、如技術(shù)方案1所述的襯墊，其中襯墊在換檔機(jī)架外殼和變速箱外殼之間形成密封。

4、如技術(shù)方案3所述的襯墊，其中軸從換檔機(jī)架外殼延伸穿過(guò)內(nèi)部開(kāi)口區(qū)域進(jìn)入變速箱外殼。

5、如技術(shù)方案1所述的襯墊，其中擋板包括沿片段部分連接到擴(kuò)大部分的翼片部分。

6、如技術(shù)方案5所述的襯墊，其中翼片部分和擴(kuò)大部分限定了間隙，間隙圍繞未沿片段部分連接至擴(kuò)大部分的翼片部分延伸。

7、如技術(shù)方案6所述的襯墊，其中間隙約為2mm。

8、如技術(shù)方案1所述的襯墊，其中襯墊的厚度在約0.4mm至約0.8mm之間。

9、如技術(shù)方案1所述的襯墊，其中擋板能釋放變速箱外殼內(nèi)的壓力累積。

10、如技術(shù)方案1所述的襯墊，其中襯墊由纖維材料制成。

11、如技術(shù)方案10所述的襯墊，其中纖維材料是紙。

12、一種換檔機(jī)架組件，其包括：

配置用于安裝到變速箱外殼的機(jī)架外殼；和

布置在機(jī)架外殼和變速箱外殼之間的襯墊，其中襯墊包括擋板以防止或最小化液壓流體從變速箱外殼溢出。

13、如技術(shù)方案12所述的換檔機(jī)架，其中擋板包括能夠從變速箱外殼釋放熱量的間隙。

14、如技術(shù)方案12所述的換檔機(jī)架，其中襯墊在換檔機(jī)架外殼和變速箱外殼之間形成密封。

15、如技術(shù)方案12所述的換檔機(jī)架，其中襯墊包括限定了內(nèi)部開(kāi)口區(qū)域的外部帶體，外部帶體具有擴(kuò)大部分，且其中擋板定位于擴(kuò)大部分中。