[發(fā)明專利]機(jī)電設(shè)備吊裝用的吊籠

無效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201410497368.3
• 申請日: 2014-09-25
• 公開（公告）號: CN104310195A
• 公開（公告）日: 2015-01-28
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 張振杰;鐘劍;鄧亞宏;唐鐵軍;童顏;伍學(xué)智;鄧從蓉
• 申請（專利權(quán)）人: 中建三局第二建設(shè)工程有限責(zé)任公司
• 主分類號: B66C1/16
• 分類號: B66C1/16
• 代理公司: 武漢開元知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司 42104
• 代理人: 唐正玉

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明涉及一種機(jī)電設(shè)備吊裝用的吊籠，應(yīng)用于建筑工程大型機(jī)電設(shè)備高空吊裝過程中，起到更快捷、方便節(jié)約成本，確保施工安全的作用。

背景技術(shù)

在高層及超高層建筑工程機(jī)電設(shè)備吊裝過程中，由于設(shè)備重量超過普通卸料平臺所能承受的最大荷載，采用傳統(tǒng)方法即將設(shè)備直接起吊運(yùn)輸至樓層內(nèi)需在設(shè)備樓層專門搭設(shè)超大荷載卸料平臺，且對于不同樓層吊裝，要多次搭設(shè)和拆卸。

發(fā)明內(nèi)容

本發(fā)明為了克服上述存在的技術(shù)、進(jìn)度問題，而設(shè)計一種用于機(jī)電設(shè)備吊裝用的吊籠，適用于高層及超高層塔樓設(shè)備吊裝。

本發(fā)明的技術(shù)方案為：

機(jī)電設(shè)備吊裝用的吊籠，包括四個吊耳、籠體、兩根導(dǎo)軌、底座，其特征在于：籠體上部分別焊接四個吊耳，籠體的前側(cè)設(shè)置為活動式的插銷門，籠體底部焊接底座，且底座在籠體的前側(cè)伸出籠體部分形成底座支撐腿，兩根導(dǎo)軌焊接在底座上，且兩根導(dǎo)軌與運(yùn)輸用的地坦克相配合。

所述底座支撐腿的長度為600－800mm，供吊籠在樓層邊緣停靠時支撐用。

所述的底座前側(cè)左右兩邊各設(shè)置一個耳環(huán)，在吊籠停靠時可與樓層內(nèi)所設(shè)置地錨連接，保證吊籠停靠穩(wěn)定性。

所述底座支撐腿前段設(shè)有孔。底座支撐腿前段的孔與樓層內(nèi)坡道進(jìn)行插接對正，保證設(shè)備可平穩(wěn)的通過導(dǎo)軌移動至坡道進(jìn)入樓層內(nèi)。

根據(jù)所吊運(yùn)設(shè)備尺寸及重量選擇合適的型鋼制作籠體，籠體所有焊接部位均為雙面滿焊，并在正式吊裝前進(jìn)行荷載試驗。

籠體上部焊接四個吊耳，供吊起吊籠用，吊耳與吊籠接觸部位全部滿焊，吊耳使用鋼板開孔制作加工，鋼板厚度及加工尺寸根據(jù)吊籠及設(shè)備整體重量進(jìn)行選型。

吊籠前側(cè)設(shè)置為活動插銷式插銷門，設(shè)備在吊籠內(nèi)整體運(yùn)輸時關(guān)閉，當(dāng)設(shè)備從吊籠內(nèi)進(jìn)入樓層時可方便打開。

底座根據(jù)地坦克寬度設(shè)置相應(yīng)寬度的導(dǎo)軌，導(dǎo)軌使用角鋼焊接于底座上形成，導(dǎo)軌內(nèi)放置地坦克，設(shè)備放置于地坦克上整體吊運(yùn)至設(shè)備安裝樓層邊緣停靠，通過牽引裝置使其隨地坦克一起從導(dǎo)軌滑出。底座伸出籠體長部分形成底座支撐腿，供吊籠在樓層邊緣停靠時支撐用。

采用本發(fā)明的吊籠，只需根據(jù)所運(yùn)輸設(shè)備尺寸和重量合理制作加工一個吊籠，即可滿足所有設(shè)備吊裝使用，且吊籠制作中設(shè)置了多種安全保證措施，能夠使吊裝更加高效且安全。

本發(fā)明解決了大型機(jī)電設(shè)備吊裝進(jìn)入樓層的難題，同時吊籠通過耳環(huán)與樓層內(nèi)地錨連接及底座支撐腿與坡道的固定，在解決了大型設(shè)備運(yùn)輸難題的同時也保證了施工過程的安全性。

附圖說明

圖1為本發(fā)明的平面結(jié)構(gòu)示意圖。

圖2為本發(fā)明的底部示意圖。

具體實施方式

結(jié)構(gòu)附圖對本發(fā)明作進(jìn)一步描述。

如圖1、圖2所示，本發(fā)明包括四個吊耳1、籠體2、兩根導(dǎo)軌4、底座，其特征在于：籠體2上部分別焊接四個吊耳1，使起重機(jī)械可平穩(wěn)的將吊籠吊起，籠體2的前側(cè)設(shè)置為活動式的插銷門3，籠體底部焊接底座，且底座在籠體2的前側(cè)伸出籠體2部分形成底座支撐腿6，所述底座支撐腿6的長度為700mm；兩根導(dǎo)軌4焊接在底座上，且兩根導(dǎo)軌4與運(yùn)輸用的地坦克相配合，所述的底座前側(cè)左右兩邊各設(shè)置一個耳環(huán)5，所述底座支撐腿6前段設(shè)有孔7。

本發(fā)明的施工過程為：

首先根據(jù)機(jī)電設(shè)備尺寸及重量進(jìn)行型鋼選型，制作加工籠體2，制作籠體時前側(cè)型鋼設(shè)置為活動式的插銷門3，底座前端伸出籠體700mm，即形成底座支撐腿6，籠體2制作完成后在上部四側(cè)焊接四個吊耳1，在底座內(nèi)表面根據(jù)地坦克寬度布置滑動導(dǎo)軌4，再在底座前側(cè)兩端焊接兩個耳環(huán)5，最后根據(jù)樓層內(nèi)坡道位置，在底座支撐腿6相應(yīng)位置開孔7。

在制作籠體前，需根據(jù)機(jī)電設(shè)備尺寸及重量進(jìn)行合理選型，并經(jīng)受力分析滿足要求。籠體制作完成后，根據(jù)機(jī)電設(shè)備及籠體整體重量，進(jìn)行吊耳的選型制作。吊籠所有焊接部位均雙面滿焊，導(dǎo)軌寬度以地坦克寬度確定。吊籠制作完成后，進(jìn)行荷載試驗，確保吊籠受力滿足要求。